NitroMax
MF veteraan
ff gecheckt bij MZ: zit ook goed omdat inlopen van water geld vooral voor die Mercedes dingen. daar zit een schutbuisje omheen waar wel degelijk water in blijft staan, waardoor het er op termijn vast niet knapper van wordt.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
ff gecheckt bij MZ: zit ook goed omdat inlopen van water geld vooral voor die Mercedes dingen. daar zit een schutbuisje omheen waar wel degelijk water in blijft staan, waardoor het er op termijn vast niet knapper van wordt.
dat inlopen van water geld vooral voor die Mercedes dingen. daar zit een schutbuisje omheen waar wel degelijk water in blijft staan, waardoor het er op termijn vast niet knapper van wordt.
Behalve dat het eerste stukje demperstang, dat veel gebruikt wordt onder bescherming van de buitenhuls ligt.als je hem omdraait Slijptol dan heb je nog steeds de invloed van steenslag....
mijn VW demper heeft ook een beschermbuis. uit mijn autotechnische ervaring weet ik dat het dikke gedeelte bij een demper altijd onder (laagste punt) moet staan. daar zit namelijk de olievoorraad in. tenzij het een gasdruk demper is.
mijn VW demper heeft ook een beschermbuis. uit mijn autotechnische ervaring weet ik dat het dikke gedeelte bij een demper altijd onder (laagste punt) moet staan. daar zit namelijk de olievoorraad in. tenzij het een gasdruk demper is.
MAW technisch gezien is demper goed geplaatst?
Nieuwe draden in mijn draadboom gezet (oude waren over een lengte van 80cm versmolten)
vanavond heeft de oude dame weer "gelopen", dynamo en accu hebben het mankement overleefd
toch mooi hoor zo'n dikke slof naast de bak