gerrit1957
Heerlijk wonen in Spanje.
Na een natte GP van Le Mans met een oppermachtige Lorenzo als winnaar en een zeer sterke Rossi kunnen de fans eindelijk weer eens juichen en laten we hopen dat men bij Ducati tijdens de testen op Mugello wat vinden om dit een vervolg te geven want hier hoort Rossi en Ducati wel tussen te zitten .
Niet te vergeten de mooie gevechten tussen Dovisiozo,Crutchlow en Rossi die later ook Stoner nog de tweede plats afnam hebben we weer genoten en hopen op een zonnig weekend in Cataluna .
Niet te vergeten de mooie prestatie van Iwema en dat de 7e plaats hem en het team een boost hebben gegeven en zodoende ook hier weer punten te pakken.
Uitzendschema TV volgd later.
Racesport.nl OP TV: de wekelijkse motorsportprogrammering
Laten we hopen op een podium met verschillende merken ,mooi om dat zo te zien.
Voor de mensen die er heen gaan zoals ikzelf de reisinformatie
Route gepland vanaf Utrecht.
Reisduur: 13:55 u
Afstand: 1482,6 km
Vertrekadres:
Utrecht (NL, 3***)
Bestemming:
Montmeló (E, 08160)
Locatie:
Het circuit is op 20km (12 mijlen) ten noordoosten van Barcelona langs de A7 autoroute gevestigd.
Met de trein:
Op het Montmelo station is er één trein op de Barcelona route die elk half uur vertrekt en deze is ongeveer 1,5 kilometer verwijderd van de ingang van het circuit. De reis met de trein duurt ongeveer 25 minuten.
Het is aan te bevelen om een taxi te nemen naar El-Clot Arago of Sant station in Barcelona en dan vandaar de trein (groene lijn) te nemen.
Het circuit biedt ook busservices aan (6 euro, ongeveer 45 minuten reizen), deze vertrekken van Passeig Sant Joan/Diputacio.
Luchthaven:
Barcelona El Prat de Llobregat luchthaven is 10 km verwijderd van het stadscentrum. Er zijn genoeg taxis, die de reis snel kunnen voltooien en er is een spoordienst die elke 30 minuten vertrekt naar het Centraal Station.
Per fiets geen informatie beschikbaar.
Circuit informatie.
Length: 4.727 m. / 2,937 miles
Width: 12m
Left corners: 5
Right corners: 8
Longest straight: 1.047 m. / 0,651 miles
Constructed: 1991
Modified: 1995
Zoals in Jerez, worden er ook hier enorme menigten verwacht bij de prachtige faciliteiten net buiten Barcelona. En zoals altijd zullen de heuvels rond de baan overbevolkt zijn vanaf de vroege uren, om zo een goed uitzicht te hebben op de beslissende bochten. Dit permanente circuit biedt veel inhaalmogelijkheden. Vaak wordt het resultaat van een race beslist met een sprint van de laatste bocht tot aan de finish.
Het circuit is speciaal gebouwd voor de F1 en MotoGP. Dit betekent een speciale moeilijkheidsgraad voor bestuurders en technici. Door het heftige remmen van de auto's vervormt bijvoorbeeld het asfalt in de bochten. Historisch gezien heeft dit 'washboard effect' het moeilijk gemaakt voor de ingenieurs, maar nog meer voor de coureurs.
De MotoGP machines maken hogere snelheden dan de F1 auto's, die door enorme downforce zwaar op het circuit worden gedrukt. Deze downforce wordt door de vleugels en carrosserie van de Formule 1 auto's gecreërd.
Het circuit heeft weinig zogenoemde langzame bochten, waardoor dit één van de meest opwindende circuits is voor de coureurs.
Het programma.
Vrijdag 1 June 2012
Moto3FP1
09:15 - 09:55
MotoGPFP1
10:10 - 10:55
Moto2FP1
11:10 - 11:55
Moto3FP2
13:15 - 13:55
MotoGPFP2
14:10 - 14:55
Moto2FP2
15:10 - 15:55
Zaterdag 2 June 2012
Moto3FP3
09:15 - 09:55
MotoGPFP3
10:10 - 10:55
Moto2FP3
11:10 - 11:55
Moto3QP
13:00 - 13:40
MotoGPQP
13:55 - 14:55
Moto2QP
15:10 - 15:55
Zondag 3 June 2012
Moto3WUP
08:40 - 09:00
Moto2WUP
09:10 - 09:30
MotoGPWUP
09:40 - 10:00
Moto3RAC
11:00
Moto2RAC
12:20
MotoGPRAC
14:00
Het weer ziet er aardig goed uit.
Weeronline | Cookies
Niet te vergeten de mooie gevechten tussen Dovisiozo,Crutchlow en Rossi die later ook Stoner nog de tweede plats afnam hebben we weer genoten en hopen op een zonnig weekend in Cataluna .
Niet te vergeten de mooie prestatie van Iwema en dat de 7e plaats hem en het team een boost hebben gegeven en zodoende ook hier weer punten te pakken.
Uitzendschema TV volgd later.
Racesport.nl OP TV: de wekelijkse motorsportprogrammering
Laten we hopen op een podium met verschillende merken ,mooi om dat zo te zien.
Voor de mensen die er heen gaan zoals ikzelf de reisinformatie
Route gepland vanaf Utrecht.
Reisduur: 13:55 u
Afstand: 1482,6 km
Vertrekadres:
Utrecht (NL, 3***)
Bestemming:
Montmeló (E, 08160)
Locatie:
Het circuit is op 20km (12 mijlen) ten noordoosten van Barcelona langs de A7 autoroute gevestigd.
Met de trein:
Op het Montmelo station is er één trein op de Barcelona route die elk half uur vertrekt en deze is ongeveer 1,5 kilometer verwijderd van de ingang van het circuit. De reis met de trein duurt ongeveer 25 minuten.
Het is aan te bevelen om een taxi te nemen naar El-Clot Arago of Sant station in Barcelona en dan vandaar de trein (groene lijn) te nemen.
Het circuit biedt ook busservices aan (6 euro, ongeveer 45 minuten reizen), deze vertrekken van Passeig Sant Joan/Diputacio.
Luchthaven:
Barcelona El Prat de Llobregat luchthaven is 10 km verwijderd van het stadscentrum. Er zijn genoeg taxis, die de reis snel kunnen voltooien en er is een spoordienst die elke 30 minuten vertrekt naar het Centraal Station.
Per fiets geen informatie beschikbaar.
Circuit informatie.
Length: 4.727 m. / 2,937 miles
Width: 12m
Left corners: 5
Right corners: 8
Longest straight: 1.047 m. / 0,651 miles
Constructed: 1991
Modified: 1995
Zoals in Jerez, worden er ook hier enorme menigten verwacht bij de prachtige faciliteiten net buiten Barcelona. En zoals altijd zullen de heuvels rond de baan overbevolkt zijn vanaf de vroege uren, om zo een goed uitzicht te hebben op de beslissende bochten. Dit permanente circuit biedt veel inhaalmogelijkheden. Vaak wordt het resultaat van een race beslist met een sprint van de laatste bocht tot aan de finish.
Het circuit is speciaal gebouwd voor de F1 en MotoGP. Dit betekent een speciale moeilijkheidsgraad voor bestuurders en technici. Door het heftige remmen van de auto's vervormt bijvoorbeeld het asfalt in de bochten. Historisch gezien heeft dit 'washboard effect' het moeilijk gemaakt voor de ingenieurs, maar nog meer voor de coureurs.
De MotoGP machines maken hogere snelheden dan de F1 auto's, die door enorme downforce zwaar op het circuit worden gedrukt. Deze downforce wordt door de vleugels en carrosserie van de Formule 1 auto's gecreërd.
Het circuit heeft weinig zogenoemde langzame bochten, waardoor dit één van de meest opwindende circuits is voor de coureurs.
Het programma.
Vrijdag 1 June 2012
Moto3FP1
09:15 - 09:55
MotoGPFP1
10:10 - 10:55
Moto2FP1
11:10 - 11:55
Moto3FP2
13:15 - 13:55
MotoGPFP2
14:10 - 14:55
Moto2FP2
15:10 - 15:55
Zaterdag 2 June 2012
Moto3FP3
09:15 - 09:55
MotoGPFP3
10:10 - 10:55
Moto2FP3
11:10 - 11:55
Moto3QP
13:00 - 13:40
MotoGPQP
13:55 - 14:55
Moto2QP
15:10 - 15:55
Zondag 3 June 2012
Moto3WUP
08:40 - 09:00
Moto2WUP
09:10 - 09:30
MotoGPWUP
09:40 - 10:00
Moto3RAC
11:00
Moto2RAC
12:20
MotoGPRAC
14:00
Het weer ziet er aardig goed uit.
Weeronline | Cookies
Laatst bewerkt:
)
)
![[J]ori[S]](https://data.motor-forum.nl/avatars/m/35/35631.jpg?1536521746){kind=avatar}
