Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Voor de liefhebbers.
MV Agusta Motorcycle Art – Sito Ufficiale
Veel leven zit er niet hier bij de MV rijders
kan maar je kan als je ervaring hebt met de bike t ook kunnen zeggenJe zou dit draadje eens door kunnen lezen?!
ben aan t kijken voor een brutale 910.
ben 1.88 past dat nog of wordt t proppen
en hoe is t met de betrouwbaarheid? las dat de Hub nog wel is stuk gaat maar verder nog dingetjes om rekening mee te houden?
hi peeps
ben aan t kijken voor een brutale 910.
ben 1.88 past dat nog of wordt t proppen ga dr wel mee proefrijden maar ben mijn papiertje ff kwijt (voor 2 Maanden)
en hoe is t met de betrouwbaarheid? las dat de Hub nog wel is stuk gaat maar verder nog dingetjes om rekening mee te houden?
lekker gastvrij hiero
Leuk, dat kots-icoontje d'r bij.....
Beetje zielig, vindt je niet?
Nogmaals, als je een beetje moeite neemt om het draadje door te lezen weet je precies van de hoed en de rand.
als je geen zin hebt om info te geven zeg dan niks en niet zo'n bijgogem uithangen.Leuk, dat kots-icoontje d'r bij.....
Beetje zielig, vindt je niet?
Nogmaals, als je een beetje moeite neemt om het draadje door te lezen weet je precies van de hoed en de rand.
Ik heb een 910R en ben 1.93. Ik heb altijd gezegd ik kan op alles rijden als het maar 2 wielen heeft een stuur en een motorblok.
De motor valt niet groot uit maar dat heb je er voor over of niet natuurlijk.........
Leuk, dat kots-icoontje d'r bij.....
Beetje zielig, vindt je niet?
Nogmaals, als je een beetje moeite neemt om het draadje door te lezen weet je precies van de hoed en de rand.
Check, dit zou een goede optie zijn. Blijkbaar heb je ook een engels alternatief:Jaa, http://www.werner-staender.de/ voor € 95. Ik heb hem ook en ben er erg tevreden over, gebruik ik ook als de ketting moet worden gesmeerd, het wiel draait lekker soepel.
Klik hier voor een filmpje.
[afbeelding]
Ach, ik ben de beroerste niet....
1) achterhub. Onderhoud bij 18000km is voorgeschreven maar sommige halen dat niet. Gaan dan meestal kapot op de snelweg.
2)elektronikabox. Tja, italiaans he. Spul wordt gewoon veelste warm.Is zover ik weet geen alternatief voor.Snap overigens niet waarom ze dat ding bij de brutales niet onder het kontje hebben gemonteerd.
3)warmlopen. Temperaturen van 110-113 C zijn normaal? is een upgrade van impeller en groter pomphuis (als je de moeite neemt om de laaste paar pagina''s terug te lezen was je alledrie deze issues tegen gekomen)!
Warmlopen heeft voor de gekuipte versies ook soms tot gevolg dat de injectoren stuk gaan.
Verder...: als ie past voor 1.93m weet ik niet. Eerlijk gezegd denk ik 't niet want mijn brutale past mij perfect en ik ben 1.71m....veel groter moet je volgens mij niet zijn.
Dat waren de issues die ik ken. Verder de fiets zelf...: gasaanname is bizonder agressief. Rijden op een hobbelige weg betekent voor lul rijden want je gas gaat aan/uit.Bij mijne althans. Een brutale groter dan 910cc is geen beginnersfiets. Bandenkeus Pirelli is vragen om problemen bij nat weer i.c.m. de aggressieve gasaanname.
edit: benzineverbruik is hoog. Beste wat ik gehaald heb is 1 op 13. Meestal 1 op 10.Octane 95euro is wel voldoende ( 98 super is niet nodig).
kan maar je kan als je ervaring hebt met de bike t ook kunnen zeggen
lekker gastvrij hiero
" 2).Snap overigens niet waarom ze dat ding bij de brutales niet onder het kontje hebben gemonteerd."
omdat dat de ideale plek is voor mijn handtasje