Honda 4-takt replica, Grote en kleine wielen topic, deel 2
- Onderwerp starter Zealot
- Startdatum
Leejoow
MF veteraan
Niet echt actief hier, zijn er mensen die ervaring hebben met GMB | Der Onlineshop
Waarschijnlijk ga ik voor een monkey als ik mijn rijbewijs gehaald heb. Een jaar of 15 geleden ook een Singa gehad en dat vond ik wel een heel leuk brommertje, als motor nog beter lijkt me ;-)
Waarschijnlijk ga ik voor een monkey als ik mijn rijbewijs gehaald heb. Een jaar of 15 geleden ook een Singa gehad en dat vond ik wel een heel leuk brommertje, als motor nog beter lijkt me ;-)
Gerdien
MF veteraan
- 7 jul 2002
- 4.670
- 1.825
Waarom niet gewoon naar Nedstore, Amanda? Prima service, goede prijzen en aardige jongens.
Met een Duitser zit je meteen met hoge invoerkosten en BPM.
Ik heb er ooit een gekocht bij Nedstore, kan het alleen maar aanraden.
Of Loef, ook een goede zaak.
Ik heb een MSX gekocht, ook een fiets met kleine wielen.
Ik ben aan het kijken naar Big Bore Kits, er is veel te koop.
Takegawa 181cc of Yumionashi 183cc lijkt me wel wat. Maar ik heb geen idee welk merk nu beter is. Kitaco kits zijn goedkoper, maar schijnen geen extra PK's op te leveren.
Weet iemand waar ik in Nederland terecht kan voor advies en een kit? Ik heb Fredsbike.be al ontdekt in België.
Moet je bij een BBK altijd een sportuitlaat aanschaffen of kan dat met de standaard uitlaat?
Met een Duitser zit je meteen met hoge invoerkosten en BPM.
Ik heb er ooit een gekocht bij Nedstore, kan het alleen maar aanraden.
Of Loef, ook een goede zaak.
Ik heb een MSX gekocht, ook een fiets met kleine wielen.
Ik ben aan het kijken naar Big Bore Kits, er is veel te koop.
Takegawa 181cc of Yumionashi 183cc lijkt me wel wat. Maar ik heb geen idee welk merk nu beter is. Kitaco kits zijn goedkoper, maar schijnen geen extra PK's op te leveren.
Weet iemand waar ik in Nederland terecht kan voor advies en een kit? Ik heb Fredsbike.be al ontdekt in België.
Moet je bij een BBK altijd een sportuitlaat aanschaffen of kan dat met de standaard uitlaat?
Mechanism
MF veteraan
- 3 jun 2009
- 10.135
- 3.275
Hoi Gerdien, PK's zijn bij een 1 cilinder helemaal niet belangrijk. Meer cc's = meer power onderin (waar je het wil hebben). Met aangepaste tandwiel verhouding ook een stukje meer topsnelheid.
"Horsepower sells cars, torque wins races".
"Horsepower sells cars, torque wins races".
Laatst bewerkt:
Hoi Gerdien, PK's zijn bij een 1 cilinder helemaal niet belangrijk. Meer cc's = meer power onderin (waar je het wil hebben). Met aangepaste tandwiel verhouding ook een stukje meer topsnelheid.
"Horsepower sells cars, torque wins races".
Maar pk is toch echt koppel x toerental, dus als je vermogen gelijk blijft, maar je hebt meer koppel is toch echt je toerental gedaald
Gerdien
MF veteraan
- 7 jul 2002
- 4.670
- 1.825
Hoi Gerdien, PK's zijn bij een 1 cilinder helemaal niet belangrijk. Meer cc's = meer power onderin (waar je het wil hebben). Met aangepaste tandwiel verhouding ook een stukje meer topsnelheid.
"Horsepower sells cars, torque wins races".
Met zo'n 181cc big bore kit rijdt een MSX al gauw 140km. Het gaat juist om topsnelheid, want ik wil af en toe wel die vrachtwagen kunnen inhalen. En bij een kruissnelheid van 80km rijdt ie dan een stuk mooier.
Hallo! Ik ben op zoek naar een skyteam, het liefste een pbr, hoeft niet mooi te zijn zolang hij technisch maar in goede staat is. Dan heb ik wat voor de opknap en kan mijn vriendin vast wennen aan t schakelen voor dr motor als ze straks voor haar rijbewijs gaat. Weet iemand wat of heeft iemand van jullie er misschien eentje staan?
Alvast bedankt!
Kjeld
Alvast bedankt!
Kjeld
Laatst bewerkt:
Is inderdaad echt achteraf. Ben er geweest toen ze pas waren verhuisd. Hij was toen in zijn eentje.
(Reed er eerst straal voorbij)
![[-Tom-]](https://data.motor-forum.nl/avatars/m/30/30909.jpg?1535229397){kind=avatar}
Gaat dat zomaar wel, aangezien een MSX injectie heeft? Ik zou haast eerder een kant en klaar blokje kopen, een 4-kleps Daytona Anima ofzo. Dan laat je dat Honda blokje liggen als reserve.
Gerdien
MF veteraan
- 7 jul 2002
- 4.670
- 1.825
Met een fuel controller kan het. De meeste cilinderkitjes hebben zo'n ding erbij zitten.
En een Power Commander V is ook al te koop voor de MSX.
Gaat goed komen dus.
Heb Monkey overgenomen van mijn broertje (is een Singa die 10 jaar geleden nog van mij was) . Deze staat op brommer kenteken maar wordt over gezet naar motor kenteken.
Zal volgende week wat foto's plaatsen. Er zit al een lifan 140 onder maar komt een nice of cbr blokje onder.
Om een beetje veilig de snelweg op te kunnen zijn er diverse onderdelen onderweg ;-)
Zal volgende week wat foto's plaatsen. Er zit al een lifan 140 onder maar komt een nice of cbr blokje onder.
Om een beetje veilig de snelweg op te kunnen zijn er diverse onderdelen onderweg ;-)
