Motor-Forum

Select Forum

Hardtail dragstyle project


Berichten:
114
Reg. datum:
26 aug. 2012
Locatie:
oude ijsselstreek
quote:
powerpiep schreef op 01 maart 2013 @ 05:45:
wauw, wat voor voorvork was het ook alweer?


Yamaha R1 98 :)
fouten bestaan niet, alleen mogelijkheden die niet blijken te functioneren

Berichten:
450
Reg. datum:
16 jun. 2010
:Y

Berichten:
114
Reg. datum:
26 aug. 2012
Locatie:
oude ijsselstreek
Na een lange tijd eindelijk weer met de motor aan de slag geweest. Enkele aanpassingen doorgevoerd. Zo is de spanningsregelaar naar de voorkant van het motorblok verhuisd, zodat deze vol in de rijwind zit. Heb een V-rod koplamp besteld. En heb ik de forward controls in elkaar gelast. Om de remcilinder moet nog een aluminium beschermplaat gemaakt worden. Hier alvast een foto.
rempedaal 2 (klein).JPG
rempedaal.JPG
fouten bestaan niet, alleen mogelijkheden die niet blijken te functioneren

Berichten:
2.038
Reg. datum:
05 sep. 2005
Locatie:
rotterdam
die fwd controls zijn echt vet gozer, heb je dat zelf gemaakt? :}
old suzuki`s never die,..they just go faster....

calm before the storm!!!

Berichten:
826
Reg. datum:
08 jul. 2009
Locatie:
Geleen limburg
erg mooi gemaakt!!!
by BOn13

Hobby bob Dréke

Berichten:
3.301
Reg. datum:
16 sep. 2012
Locatie:
Roosendaal
Gaaf zeer mooi gedaan.
Herinner je gisteren, droom over morgen, maar LEEF vandaag.
Kawasaki Vulcan VN1500 efi Classic 2001
Yamaha FZR 1000 streetfighter
Yamaha FZ750 circuit racer ding

BMW R1200RT

Berichten:
514
Reg. datum:
12 nov. 2010
Locatie:
Wommelgem
nice job !

Kawasaki VN 800 Black Dragon

Berichten:
1.694
Reg. datum:
22 jan. 2007
Ik vind het een klasse project, gaaf idee om de koeler weg te bouwen
Tis niet alleen de grootte die er toe doet

Berichten:
114
Reg. datum:
26 aug. 2012
Locatie:
oude ijsselstreek
quote:
matzwart1200r schreef op 19 mei 2013 @ 08:10:
die fwd controls zijn echt vet gozer, heb je dat zelf gemaakt? :}


Jazeker, All handbuild crafted! Wat je met een slijptol en lasapparaat al niet kunt doen. Ben nog niet helemaal tevreden. Ben bang dat ik het vloeistof reservoir er een keer af trap. Nog maar een beugeltje voor verzinnen. Het hoeft niet perfect te zijn, het moet vooral heel blijven.

Gisteren een andere thermostaat en koelwater vulhals besteld. Daar maar eens mee aan het knoeien gaan. De originele kawa ga ik nergens kwijtraken.
fouten bestaan niet, alleen mogelijkheden die niet blijken te functioneren

Berichten:
114
Reg. datum:
26 aug. 2012
Locatie:
oude ijsselstreek
Vandaag even bezig geweest met de brandstoftank, gedeelte van de tunnel en bodem gemaakt. :9
2013juni8 (7)(klein).JPG
fouten bestaan niet, alleen mogelijkheden die niet blijken te functioneren

Berichten:
716
Reg. datum:
22 jun. 2009
ziet er goed uit....vraag me altijd af...als je een tank last...of een oude tank verlast..
werken jullie de binnenzijde ergens mee af?
een of andere coating of blijft dit gewoon blank staal ?
never forget my real friends

captain awesome

Berichten:
6.860
Reg. datum:
16 jan. 2008
Ik heb het blank gelaten. Goed schoonmaken voordat je het dicht last. Coating is kut als je het niet 100 procent goed doet.
Te koop: '82 FLH Electra Glide onderdelen

Berichten:
114
Reg. datum:
26 aug. 2012
Locatie:
oude ijsselstreek
Ik ben van plan de tank wel te coaten met een middel als tankcure. Meer om te zorgen dat de tank niet vanbinnen gaat roesten. Heb al eens eerder een nieuwe stalen brandstoftank voor een auto hiermee behandeld en het werkte prima. Wel goed schoonmaken. Het spul schijnt wel minder goed bestand te zijn tegen de zogenaamde “Epo” brandstoffen die de verschillenden pompen aanprijzen.
Maar als je een beetje rond zoekt hoor je dus verschillende dingen, nog maar even beter bestuderen…
fouten bestaan niet, alleen mogelijkheden die niet blijken te functioneren

HD XLH 883& XL 1000

Berichten:
5.613
Reg. datum:
12 mei. 2007
Locatie:
soest
kreem nemen.
kan tegen alcohol, blijft wat flexibeler dan tank cure en is makkelijk te gebruiken
Toxic Garage Blog
Daddy cool the diggerstyle is back!.
the Toxic XLH bobchop
xj900 no school chopprojectje
06 XLC 1200 rammelbak blijft rammelen!
mijn garage word te vol!!!

Berichten:
114
Reg. datum:
26 aug. 2012
Locatie:
oude ijsselstreek
quote:
ivŠ schreef op 09 juni 2013 @ 14:55:
kreem nemen.
kan tegen alcohol, blijft wat flexibeler dan tank cure en is makkelijk te gebruiken


Bedankt voor de tip ;)

Gistermiddag wat tijd gespendeerd aan de bevestiging van de tank. De tank aan de achterzijde iets moeten stretchen om een mooiere aansluiting op het frame te krijgen. De tank wordt later op rubber gemonteerd.gastank mounting.jpg
fouten bestaan niet, alleen mogelijkheden die niet blijken te functioneren

Berichten:
1.197
Reg. datum:
03 jul. 2007
Locatie:
Bollenstreek
Zie dit leuke project nu pas staan (normaal zijn de beter zelfbouwsels in Streetfighter sectie te vinden).

Ik ga hem igg volgen!

Berichten:
23.153
Reg. datum:
14 aug. 2005
Zozo,lekker creabea bezig hier!Respect. :}
Zit niet zoveel in deze hoek maar deze projecten zijn altijd intressant. *O*
Jerryt Customs Bikes

GTS1000 / GT750

Berichten:
15.786
Reg. datum:
07 jul. 2003
Locatie:
Velfjord, Noorwegen
netjes weer.

Berichten:
114
Reg. datum:
26 aug. 2012
Locatie:
oude ijsselstreek
Eindelijk de tank af kunnen maken. Nog even op lekkage controleren en dan van binnen coaten. Ook maar vast gaan bedenken hoe ik mooie luchthappers naar de koeler kan maken...
benzinetank small.jpg
fouten bestaan niet, alleen mogelijkheden die niet blijken te functioneren

Berichten:
1.197
Reg. datum:
03 jul. 2007
Locatie:
Bollenstreek
Nice!

Hobby bob Dréke

Berichten:
3.301
Reg. datum:
16 sep. 2012
Locatie:
Roosendaal
Netjes
Herinner je gisteren, droom over morgen, maar LEEF vandaag.
Kawasaki Vulcan VN1500 efi Classic 2001
Yamaha FZR 1000 streetfighter
Yamaha FZ750 circuit racer ding

Berichten:
114
Reg. datum:
26 aug. 2012
Locatie:
oude ijsselstreek
De laatste update is alweer een tijdje geleden. Hoewel de laatste tijd weinig tijd besteedt wordt aan het project zijn er toch nog enkele dingen gefabriceerd. Zo heb ik een steuntje gemaakt voor de bobines.

bobine steun.jpg

De V-rod koplamp is binnen gekomen dus hier een steun voor gemaakt inclusief bevestiging punten voor de knipperlichten. En een begin gemaakt aan een zijkap voor de koeler.

bike2013.jpg
fouten bestaan niet, alleen mogelijkheden die niet blijken te functioneren

GTS1000 / GT750

Berichten:
15.786
Reg. datum:
07 jul. 2003
Locatie:
Velfjord, Noorwegen
:9~

Independent Rider

Berichten:
1.630
Reg. datum:
25 mrt. 2007
Locatie:
Leeuwarden
:} :} :Y *O* :Y :} :}

Berichten:
114
Reg. datum:
26 aug. 2012
Locatie:
oude ijsselstreek
Mijzelf maar eens iets onder druk gezet om weer eens wat verder te komen met het project. Inmiddels een kettingkap op de achterbrug gefabriceerd. En heeft de “speciale” stuurpen plaats moeten maken voor het originele R1 exemplaar. De voorvork stond wel ver onder uit, wat wel bij een chopper hoort. Maar omdat deze onder een iets andere hoek als het balhoofd stond, was het ook geen gezicht. De naloop is nu wel iets groter maar binnen de marge.

Zaken waar aan gewerkt wordt: De uitlaat begint vorm te krijgen. Aan het einde van de week maar eens rond om een mooi dempertje te scoren.

2013sept29 (3)small.JPG


De aluminium zijkap van het motorblok verlengt zodat deze de ketting afschermt en gelijktijdig als Koelwater reservoir dient en lucht naar de koeler geleid.

2013sept30 (1)small.JPG
fouten bestaan niet, alleen mogelijkheden die niet blijken te functioneren

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.