Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Geslaagd voor AVB!!! De OP kan dus aangepast
Gisteravond gezellig zitten kletsen met een oude vriend die al 40+ jaar motor rijdt. Hij vertelde dat hij op diverse VRO cursussen heeft geleerd om hard te remmen in de bocht. Maar op rijles leer je dat je nooit moet remmen in de bocht. Mijn vraag is of een aantal mensen aan hun instructeur willen vragen
1. waarom mag je niet remmen in de bocht?
2. waarom leer je voor het rijexamen niet hoe je veilig kan remmen in de bocht?
Wat mijn vriend vertelde is dat de motor bij remmen in de bocht overeind komt, en dat je dus als je toch remt, je motor heel erg omlaag moet drukken, maar dat je dan veilig in de bocht een noodstop kan maken. Niet vergeten om als je bijna stilstaat te stoppen met duwen, anders val je om als je stilstaat.
Ik heb alleen een vieze doek bij me
Maar nee dus, heb in de auto wel eentje liggen.
Geslaagd voor AVB!!! De OP kan dus aangepast
Geslaagd voor AVB!!! De OP kan dus aangepast
Gefeliciteerd! Hoeveel fouten had je?Geslaagd voor AVB!!! De OP kan dus aangepast
M'n instructeur zei altijd dat je voorwiel makkelijk wegglijdt. Natuurlijk zonder enige argumentatie. Dit is trouwens een leuk en informatief filmpje, volgens mij wordt het wel ergens uitgelegd. In ieder geval genoeg tips & tricks.
http://www.youtube.com/watch?v=ZKpnJvqBe-s
Ehm, gewoon midden op de rijstrook rijden?
Als er een auto voor je rijdt, precies achter de bestuurder gaan rijden. Als er geen auto voor je rijdt, denken dat je zo breed bent als een auto en op de plek rijden waar je als bestuurder van een auto zou zitten. Zo heeft mijn instructeur het aan mij uitgelegd. Je moet dus altijd links van het midden rijden.
Juist ook doen als er tegemoetkomende auto's aankomen,
aangezien alle ruimte die je geeft door naar links te gaan, de auto zal nemen.
Resultaat, niet alleen aan de linkerkant een auto vlakbij, ook aan de andere kant de berm dichtbij.
Gefeliciteerd Heb zelf vanmorgen ook het avb gehaald
@ Simon: Kun je nogmaals de op aanpassen?
En hopelijk binnenkort nogmaals, om de datum voor het avd neer te zetten
ik heb snel een filmpje opgezocht, van iemand die flink zijn voorrem inknijpt in een bocht:
*slik* Ik hoop wel dat het een normale spijkerbroek was, want als het een kevlar is vrees ik dat ik bij een glijpartij hetzelfde zal krijgen ... Heb verder geen kniebescherming, het is enkel tegen schaafwonden (OP foto van mij).
oeps, misschien had ik een waarschuwing moeten plaatsen mbt de inhoud
Ik geloof dat die kerel een gewone spijkerbroek aanhad en geen kevlar. Maar wat ik wel hat gehoord dat er ook nog aardig wat verschil zit in die kevlar spijkerbroeken zelf.
Laatst een filmpje gezien van een test dat ze die kevlar broeken testen. Hangend achter een auto liet een persoon zich bij flinke snelheid vallen, en de broek hield het aardig moet ik zeggen. Maar volgens mij waren deze dan ook wel wat meer aan de prijs
Is gewoon product test. Je kan moeilijk iets wat tegen schaafwonden gelijk in de markt zetten zonder het uit te testen
Mja, heb E-squad. Is een prima merk, dus dat zal wel goed zijn. Je hebt ze ook voor 300 - 400 euro, maar de mijne was net geen 200 en dat vind ik meer dan zat wat betreft een spijkerbroek.
Buster
EDIT(misclick stond niets in het bericht):
precies, en al die andere ideeën ook van mythbusters
hier het filmpje welke ik bedoelde:(bij 1.10 zie je die kerel achter de auto hangen)
over die ehbo kit, bij kleine ritjes heb ik die eigenlijk niet mee. Ik heb er wel eentje en die zit in mn tanktas, past inderdaad niet onder het zadel ofzo. En die tanktas gaat alleen bij wat grotere tochtjes.
Gefeliciteerd! Hoeveel fouten had je?