Goedkoop setje banden nodig?

Er zal wel verschil zijn tussen de adviesprijs en de verkoopprijs.


Rond de 250 euro heb ik een setje Michelin PR2 of 3 onder mijn Guzzi. Waarom zou ik dan voor dezelfde prijs Nankang nemen?

Soortgelijke afweging destijds met Maxxis banden. Eigenlijk ging Michelin altijd het langste mee bij een redelijk slijtagepatroon. En goede grip zelfs bij storm en regen zoals gisteravond :}
 
Rond de 250 euro heb ik een setje Michelin PR2 of 3 onder mijn Guzzi. Waarom zou ik dan voor dezelfde prijs Nankang nemen?

Soortgelijke afweging destijds met Maxxis banden. Eigenlijk ging Michelin altijd het langste mee bij een redelijk slijtagepatroon. En goede grip zelfs bij storm en regen zoals gisteravond :}
de maat waar ik hier over praat is een 190/55 hypersport
niet de maat die op een Guzzi ligt das 180 wellicht nog een 170
die is inderdaad goedkoper......ook bij Nankang, verwacht rond de 200euro
maar als je een goed gevoel bij Michelin hebt , gewoon je merk trouw blijven

Ik race op mijn Ducati al jaren op Pirelli , maar als je nooit een ander merk probeert
weet je nooit of het voor minder geld net zo goed kan , we gaan het wel merken
we stappen er blanco in . We gaan de Hypersport proberen en als de set op het circuit goed uit de bus komt, is het op straat zeker goed
is het niks , wordt de band aangepast
Nankang is zich wel degelijk bewust , dat het geen enkele zin heeft om een gelijkwaardige band voor de zelfde prijs op de markt te zetten als een Michelin Metzeler of Dunlop
Doel is een kwalitatief gelijkwaardig product voor een veel lagere prijs !! Een setje MP power kost voor mijn Duc in 190/55 trouwens 300 euro !!
 
de maat waar ik hier over praat is een 190/55 hypersport
niet de maat die op een Guzzi ligt das 180 wellicht nog een 170
die is inderdaad goedkoper......ook bij Nankang, verwacht rond de 200euro
maar als je een goed gevoel bij Michelin hebt , gewoon je merk trouw blijven

Ik race op mijn Ducati al jaren op Pirelli , maar als je nooit een ander merk probeert
weet je nooit of het voor minder geld net zo goed kan , we gaan het wel merken
we stappen er blanco in . We gaan de Hypersport proberen en als de set op het circuit goed uit de bus komt, is het op straat zeker goed
is het niks , wordt de band aangepast
Nankang is zich wel degelijk bewust , dat het geen enkele zin heeft om een gelijkwaardige band voor de zelfde prijs op de markt te zetten als een Michelin Metzeler of Dunlop
Doel is een kwalitatief gelijkwaardig product voor een veel lagere prijs !! Een setje MP power kost voor mijn Duc in 190/55 trouwens 300 euro !!


Succes ermee!
 
de maat waar ik hier over praat is een 190/55 hypersport
niet de maat die op een Guzzi ligt das 180 wellicht nog een 170
die is inderdaad goedkoper......ook bij Nankang, verwacht rond de 200euro
maar als je een goed gevoel bij Michelin hebt , gewoon je merk trouw blijven

Eerlijke verkoper.

Ik zou ook niet iemand die gewend is vanop Michelin te rijden, een nankang aan willen smeren.
Brengt gegarandeerd problemen met zich mee zodra het geregend heeft.

En in de autobanden kan het een serieuze speler zijn wereldwijd, maar de Europese norm halen ze toch niet. Waar er andere merken zijn die mss licht duurder zijn, maar op vlak van prestaties toch ruim boven Nankang staan.

Als er 1 merk is dat nooit op mijn motor zal komen, is het wel Nankang...
 
Eerlijke verkoper.

Ik zou ook niet iemand die gewend is vanop Michelin te rijden, een nankang aan willen smeren.
Brengt gegarandeerd problemen met zich mee zodra het geregend heeft.

En in de autobanden kan het een serieuze speler zijn wereldwijd, maar de Europese norm halen ze toch niet. Waar er andere merken zijn die mss licht duurder zijn, maar op vlak van prestaties toch ruim boven Nankang staan.

Als er 1 merk is dat nooit op mijn motor zal komen, is het wel Nankang...
ik ben geen verkoper , heb geen enkel belang bij of aandelen in Nankang
Er is ons slechts gevraagd of we de banden willen testen en feedback geven
over de hypersport band
ik behoor ook tot de groep met vooroordelen betreffende merken uit o.a Azie
Maar wil nu aan de lijve ondervinden wat er nu wel en niet klopt van mijn vooroordelen
maar als de banden op een nivo zijn /of komen van de grote merken , tja dan ga ik geen 300 euro neer tellen als ik voor 200 een gelijkwaardig setje kan kopen ,maar das mijn bescheiden mening
 
De grote Europese merken worden wat luier omdat ze alleen elkaar in het vizier hebben m.b.t concurrentie. Dan staat er een voor "ons" onbekend merk op dat stiekem 3 tot 10 keer meer banden maakt dan een Europese fabrikant en daardoor op zeer rap tempo steeds beter wordt.

En zo kan het dat onder allebei mijn auto's Falken banden liggen die echt de vloer aanvegen met de vorige (veel duurdere) sets Michelin en Pirelli. Zo lang je je maar beperkt tot de topmodellen van een budget merk.

Neem je de budget band van een budget merk dan vraag je idd om problemen maar dat is aan de prijs ook te zien. Maar op zijn Hollands: Je koopt brommerbanden van €14,- per stuk en gaat daarna op een forum huilen dat "merk X" kutbanden maakt. Wellicht is een topmodel van dat merk beter dan een A-merk band van dezelfde prijs? :z
 
In de laatste Moto73 staat een test van de Nankang waar ze vergeleken worden met een Dunlop.
Komen volgens mij behoorlijk goed uit de test.
Zal het artikeltje erbij zoeken.
 
ook al zou je bijna zelfde prijs betalen voor een nankang, het is zeker geen slechte band hoor, en ook zijn prijs wel waard.

michelin en metzeler en dunlop zijn toch ook ooit onbekend begonnen??

ik heb er heel erg goed en vertrouwd op gereden, ook in de regen. en op een zware snelle motor, en ook 1 dagje lelystad. en voelde geen verschil met een a merk.

wil geen reclame maken, maar slechts mijn bevindingen delen.
 
Heb voor 140 euro en een beetje kleingeld, een Nankang Rodiac set voor mijn woonwerk Fazer besteld.
De verkoper op de beurs gaf aan, dat alle op de beurs bestelde banden van het nieuwe 2014 ontwerp waren.
De via internet geleverde banden zijn nog van het oude 2011 ontwerp.

Heb al eerder een Rodiac opgereden en daar was wat grip en handling betrof niks mis mee.
Alleen gaat een Pilot Road 2 langer mee.
Maar voor deze prijs mag ie van mij wel wat eerder versleten zijn. :)
 
Laatst bewerkt:
ook al zou je bijna zelfde prijs betalen voor een nankang, het is zeker geen slechte band hoor, en ook zijn prijs wel waard.

michelin en metzeler en dunlop zijn toch ook ooit onbekend begonnen??

ik heb er heel erg goed en vertrouwd op gereden, ook in de regen. en op een zware snelle motor, en ook 1 dagje lelystad. en voelde geen verschil met een a merk.

wil geen reclame maken, maar slechts mijn bevindingen delen.


dat klopt,
maar toen gingen ze van hout naar rubber en dat was op zichzelf al een hele verbetering.
 
Ik heb inmiddels twee klanten die voor hun motoren standaard Nankang willen.

Daar rijden ze naar volle tevredenheid mee.

Zie het als gebruikerservaringen.
En dan gaat het dus om de vorige modellen, niet de nieuwste.
 
In de laatste Moto73 staat een test van de Nankang waar ze vergeleken worden met een Dunlop.
Komen volgens mij behoorlijk goed uit de test.
Zal het artikeltje erbij zoeken.
klopt is de sportieve tour band , wij gaan de WF-2 testen een dual compoundband
met 0 graden gordel een sterk verbeterde versie van 2012
aan de wangen te voelen kan deze met een lage spanning gereden worden op het circuit net als een dunlop . maar we gaan het programma afwerken en de bevindingen en banden gaan terug naar Taiwan en worden geanalyseerd
Leuke uitdaging , en de Taiwanezen zijn zeer gemotiveerd en bereidwillig
Wel is er verteld dat ze geen circuitband willen ontwikkelen maar een hyper sportieve band
die wel een keer een circuitdag kan doorstaan
 
Ik heb ze ook op de beurs gesproken, en ze komen binnenkort even praten bij mij op de zaak. Als een van de grootste motorbandenhandelaren in Nederland waren ze erg benieuwd naar mijn mening.
Ik heb wel eens NK's verkocht, maar gezien het gerinmge prijsverschil met "de grote merken" was het nooit echt interessant. Echter, nu het kwaliteitsverschil kleiner wordt en het prijsverschil groter kan dat best veranderen.....
 
Bandenmarkt, Pneus, Oponeo, banden komen uit Magazijn uit Duitsland, slim omzeilen daarmee de Nederlandse BTW en een aantal tussenschakels, zoals groothandels en de bandenverkopers.
Scheelt een hoop centen.
Maakt niet uit of je nou Pingpangpong banden koopt of merkbanden, scheelt gewoon.

Koop je voor dezelfde prijs merkbanden als dat je bij de bandenzaak een paar chineesjes of koreaantjes laat monteren.
 
Laatst bewerkt:
Ik doelde eigenlijk juist niet op de enorme holdings en franchise kleding-ketens.. B|

Maar juist wel op bijvoorbeeld de ondernemer(s) die de banden waar dit topic over gaat (zo goed als) gratis aan enkele klanten leveren waardoor wij nu met zijn allen weten dat die banden stiekem best goed zijn.

Dat testen kost gewoon geld en dan is het wel zo fatsoenlijk om zo iemand de omzet te gunnen in plaats van dat je voor een lullig voordeeltje naar het buitenland gaat. Want, hoe meer mensen dat doen, hoe minder lokale specialisten je overhoudt ;)

Om lepenszeur maar even te quoten:
4150_9e12_480.jpeg


Moralistisch gezeur mode off/
 
Laatst bewerkt:
Ik doelde eigenlijk juist niet op de enorme holdings en franchise kleding-ketens.. B|

Maar juist wel op bijvoorbeeld de ondernemer(s) die de banden waar dit topic over gaat (zo goed als) gratis aan enkele klanten leveren waardoor wij nu met zijn allen weten dat die banden stiekem best goed zijn.

Dat testen kost gewoon geld en dan is het wel zo fatsoenlijk om zo iemand de omzet te gunnen in plaats van dat je voor een lullig voordeeltje naar het buitenland gaat. Want, hoe meer mensen dat doen, hoe minder lokale specialisten je overhoudt ;)

Om lepenszeur maar even te quoten:
[afbeelding]

Moralistisch gezeur mode off/


Ik haal mijn banden de laatste jaren al bij Frank ;)
 
Bandenmarkt, Pneus, Oponeo, banden komen uit Magazijn uit Duitsland, slim omzeilen daarmee de Nederlandse BTW en een aantal tussenschakels, zoals groothandels en de bandenverkopers.
Scheelt een hoop centen.
Maakt niet uit of je nou Pingpangpong banden koopt of merkbanden, scheelt gewoon.

Koop je voor dezelfde prijs merkbanden als dat je bij de bandenzaak een paar chineesjes of koreaantjes laat monteren.
Weet je dat het helemaal niet zoveel scheelt als je denkt?
Ja, als je de prijzen van de duurdere Nederlandse bedrijven vergelijkt met de buitenlandse groothandels die ook aan eindgebruikers leveren, dan scheelt het veel.
Maar als je nu eens bij de goedkopere NL-bedrijven kijkt is het verschil vaak maximaal 2-3 tientjes per set.
 
Terug
Bovenaan Onderaan