Suzuki GS500 topic #21 - Vol gas de herfst in!

Status
Niet open voor verdere reacties.

Freaky-Guy

MF veteraan
3 jan 2010
6.106
0
Apeldoorn
Welkom hier in het 21e deel van het GS-topic! :]
Lees hier alles over de GS500, inclusief tips & tricks!

full




:] GS-rijders :]

Antimute
full


Bart-92
nummerbordloos3.jpg


BlackStripe
sqgobn.jpg


Bouwput
737478_10200116112850074_2055738758_o.jpg


dB-tje
540210_289854761104198_100002390300050_607240_896731687_n.jpg

Modificaties:
- Aprilia RS125 voorvork
- Ducati Monster stuurkuip
- Koso DB-01R digitaal dashboard
- Takkoni demper
- Barracuda Street spiegels
- Kleine knipperlichten
- GSX-600F schokbreker
- GSX-600F 4.5" achterwiel
- Bridgestone BT090 (160 achter)

DeeWeez
340374_309710699087988_100001471804277_854609_700362771_o.jpg


Denniz1990
398640_421944081211262_1884499019_n.jpg


Dozo
17df0e8918555094891860bdbc43bde6

Modificaties:
- Progressieve voorvering
- SBK-kroonplaat met SBK-stuur
- Kleine pinkers
- Kleine spiegels
- Zwarte valbeugels
- Streetfighter masker
- Yoshimura einddemper

-Dré-
Foto-FW4YRXBO.jpg

Modificaties:
- GSX-600F schokbreker
- Progressieve voorvering
- Staalomvlochten remleiding voor en achter
- Blauwe tellerverlichting

ebbz
IMG_9420.JPEG


F2ride2001
37.jpg


Floris500
20120802200850.jpg


Freaky-Guy
394571_127413210737923_41767656_n.jpg

Modificaties:
- Suzuki GSX-R750 voorvork
- ABM SBK-kroonplaat met ABM SBK-stuur
- Dubbele schijfremmen
- GSX-600F schokbreker
- Arrow demper

Heleen
full


Ibbeltje
123y445.jpg


jversloot
10xgbrc.jpg


Kapiteinkoek
51oydj.jpg


Kelvinvz
kelvinr.jpg

Modificaties:
- RVS uitlaatsysteem - Laser Deeptone demper
- Superbikestuur
- LED knipperlichten achter
- LED spiegels
- Suzuki GSX-600F schokbreker
- Hyperpro progressieve voorvering
- Digitale Vapor teller
- Puig windscherm

LedZeppelin
0oCpL.jpg

Modificaties:
- Suzuki GSX-750F schokbreker
- Verlaagde clip-ons
- Nikko racing uitlaatsysteem

Lianne89
full


philip_c
GS500_Philip.jpg


Phys
2012-03-23%2018.51.30.jpg

Modificaties:
- R1 kont met ingebouwde LED knipperlichten
- Laser Deeptone #1 demper
- Goud recht Rental stuur
- Derbi Senda? koplamp

RascalGP
vp9us5.jpg

Modificaties:
- Cross-stuur
- Bugspoiler
- Seat cover

Rijkwessel
full

Modificaties:
- RS125 USD
- GSXR-1100 achterbrug
- GSXR-750 achterwiel
- CBR-600 rempomp
- RS125 remklauw met stalen remleiding
- GSX-600F schokbreker
- Arrow uitlaat
- RS125 zitje

roy131313
img0474lz.jpg

Modificaties:
- Laser Hotcam demper

rubin
full

Modificaties:
- Takkoni demper
- Wwitte velgenstripping
- Booster stuur
- Kleine pinkers

senaz1
308957_212652755463397_333594875_n.jpg


Speedy33

stijnos
gs500f.jpg


Sushi500
a31ac1308d46e02ea4b2afe034d39b58


Tropic
7R6Qi.jpg


weerstandje
4pwms.jpg


Xtine
gs500klein.jpg






:] EX-GS-rijders :]

diekooi – Honda Africa Twin
P1020535.jpg


JVerdijk - Husqvarna SM510R
14n2z43.jpg


Prut_Potje – Suzuki SV650S
28tubko.jpg


rikski

Tankiej – Suzuki SV650S
526215_360833613960205_100001007082156_1071034_825059090_n.jpg


Turbo Frits – Hyosung Comet 650
hyosungcomet6501044686.jpg




Voorgaande delen


Blaattopics


Meeting


Links

GS-gerelateerde websites:

How-to’s:

Werkplaatshandboeken:


Tips & Tricks

  • Olie: halfsyntheet, 10W40
  • Banden: 2,25 bar voor, 2,5 bar achter (2,8 met duo). Bij BT45 voor 2,5 en 2,8 bar achter
  • Achtervering: Standaard op standje "4", "1" is het zachtst, "7" is het hardst. De meeste mensen die willen leren sturen op de GS en dat graag wat sportiever doen vinden standje "6" het prettigst, waaronder ondergetekende. Altijd zelf proberen natuurlijk. Als je het standaard bijgeleverde C-tool niet hebt, kun je met een grote schroevendraaier en wat lichtje tikjes met een hamer ook de vering bijstellen.
  • Tikken van het blok
    Bij de eerste blokken (tot ca. 1992) is de ruimte tussen de kop en de nokkenas zodanig klein dat, als het blok koud is, er fysiek contact is en kun je een tikkend geluid horen. Als het getik weg is, is het blok warm en kun je vol gas geven. Na aanhoudende kritiek van de internationale motorpers heeft Suzuki 1 mm meer ruimte gegeven en tikt het blok nooit. Een blok van na 1992 dat tikt heeft dus een probleem. Een blok van voor 1992 met een warm blok dat tikt heeft een probleem.
  • Oliepeil controleren voor de proefrit met een KOUD blok, is het peil te laag dan heeft de eigenaar er dus niet goed op gelet en kan je hem beter laten staan.
  • Uitlaatbouten vervangen door draadeinden en moeren
  • Borgpengaten uitboren ter voorkoming van vastzittende borgpennen


Projecten


Upgrades
Voor de GS500 zijn naast de standaard accessoires, zoals handvatten en andere knipperlichten, een aantal andere upgrades mogelijk. Hieronder een aantal mogelijkheden:

Optisch:
Wegligging:
[*]Voorvering/voorvork:
  • Progressieve voorveren
  • GSX-600F voorvork (stuurpen van T-stuk overzetten)
  • Aprilia RS125 voorvork (extra opvulbus tbv t-stuk; wielbussen; remklauw RS125 aanpassen: How-to made by Rijkwessel & dB-tje)
[*]Achtervering/-brug/-wiel:
  • Schokbreker (GSX-600F of GSX-750F)
  • Achterwiel GSX-600F (vrijwel zonder aanpassing)
  • Achterwiel Bandit 400 (tandielhouder en afstandsbussen overzetten)
  • Achterbrug GSX600F (vrijwel zonder aanpassing)
  • Achterbrug Bandit 400 (zonder aanpassing)
[*]Remmen
  • Staal omwonden remleidingen
Comfort:
  • Gel zadel
  • Ophoog of verlaag kits
  • Superbikestuur (risers met 1 bout benodigd, komen ipv de bouten in je sier kroonplaat)
Motorisch:
  • Uitlaatdemper (bijvoorbeeld Takkoni of Ixil)
  • Dynojet kits
Elektrisch:

Veel van dit soort onderdelen zijn op Ebay te vinden.




Op- en aanmerkingen zijn welkom :)
 
Laatst bewerkt:
hier nog met zwarte voorvork
[afbeelding]

hey bedankt man! welk programmatje gebruik jij? ziet er namelijk een stuk beter uit als wanneer ik het doe! :P

als ik dat bestandje ook met Paint.net kan openen wil ik hem wel graag van je hebben.

ik heb zondag wel tijd dus als het mooi weer zal ik er zijn, (ben een beetje van suiker)

Trouwens, weet iemand een mooie rem/koppelhandelset die direct op de GS past?
ben wel toe aan nieuwe, anders mischien ook met de hele stuurbevestiging of hoe dat ook heet
 
hey bedankt man! welk programmatje gebruik jij? ziet er namelijk een stuk beter uit als wanneer ik het doe! :P

als ik dat bestandje ook met Paint.net kan openen wil ik hem wel graag van je hebben.

ik heb zondag wel tijd dus als het mooi weer zal ik er zijn, (ben een beetje van suiker)

Trouwens, weet iemand een mooie rem/koppelhandelset die direct op de GS past?
ben wel toe aan nieuwe, anders mischien ook met de hele stuurbevestiging of hoe dat ook heet

Ik gebruik Photoshop CS5.5 :)
illegaal gedownload, maar werkt goed :)
 
Ha, m'n GS loopt stationair weer mooi rustig zonder rare klikken. Was toch gewoon een kwestie van stationair schroef aandraaien. Mooi weer de afgelopen paar dagen, dus heerlijk kunnen rijden :)
 
Geen idee, maar als je op ebay zoekt onder GS500 zie ik een hoop gouden waarvan je dus wel zeker weet dat ze passen...
Of wil je echt met 3 gaatjes erin?
 
Ben weer lekker bezig geweest met de GS'jes. De volgende onderdelen zijn te koop:

- Motorblok 24.000 km (kleppen gesteld)
- Zeer nette uitlaat 24.000 km
- Nette voorvork
- Gereviseerde remklauwen
- Carburateurs
- Slotenset met originele reserve sleutels

Bij interesse graag een Pb'tje
 
Laatst bewerkt:
Hey, ik ben Joren en ben nieuw hier. Ik ga vrijdag naar een gs500 kijken! Zijn er nog bepaalde dingen waar ik op moet letten?
 
Of ie geen vreemd tikkend geluid maakt, of er geen roestplekken te zien zijn in de tank (zaklampje mee, kijk in het gat en aan de onderkant), wat is de staat van de ketting/bandjes/remschijven want als je die op korte termijn moet vervangen kan je er misschien wat af lullen. Om maar iets te noemen :P
O ja en controleer het oliepeil voordat je hem koopt / een proefrit gaat maken. Als het oliepeil te laag is heeft de huidige eigenaar daar dus niet op gelet en dat kan een gs500 de kop kosten.
 
Laatst bewerkt:
Status
Niet open voor verdere reacties.
Terug
Bovenaan Onderaan