Peugeot Metropolis 3 wielen

[Puch Skytrack]

Na diverse jaren met diverse conceptmodellen op de motorshows in Europa te hebben gestaan is er dan nu eindelijk de 3-wiel versie van Peugeot. De eerste plaatjes van deze 400versie.

 

[Puch Skytrack]

in het wit en het dashboard:

 

[Puch Skytrack]

in het wit

 

[BertV]

Autorijbewijs?

Ik kan maar niet wennen aan driewielers, maar ik heb ook altijd gezegd dat ik mijn motorrijbewijs niet heb gehaald om scooter te rijden.

 

[chopper_cooper]

Op het moment staat deze op de stand (EIMCA 2012)

Deze stond eerder in het jaar op Intermot

 

[Puch Skytrack]

en hierbij nog een iets mooier plaatje in het wit

 

[Sjef]

verkeerde forum ???

 

[Puch Skytrack]

en een mooie video van het franse Scooterstation.com

Naast keyless starten ook heteluchtverwarming voor de bestuurder. Hij ziet er zo erg mooi uit en ook het dashboard oogt dan veel beter dan op het plaatje hierboven. Ik had trouwens liever iets grotere banden/velgen voor gezien.

http://www.youtube.com/watch?v=oY9SPNsBCqo&feature=related

 

[chopper_cooper]

en een mooie video van het franse Scooterstation.com

Naast keyless starten ook heteluchtverwarming voor de bestuurder. Hij ziet er zo erg mooi uit en ook het dashboard oogt dan veel beter dan op het plaatje hierboven. Ik had trouwens liever iets grotere banden/velgen voor gezien.

http://www.youtube.com/watch?v=oY9SPNsBCqo&feature=related

Peugeot ONYX


Zo iets als dit...

 

[Puch Skytrack]

Inderdaad

 

[1Paul]

Het is niet opportune maar eigenlijk zou elke motor verplicht 2 voorwielen moeten hebben, al was het maar uit oogpunt van veiligheid!!!

 

[Johnv]

Het is niet opportune maar eigenlijk zou elke motor verplicht 2 voorwielen moeten hebben, al was het maar uit oogpunt van veiligheid!!!

 

[Pommel]

Ziet er best lekker uit! Vergeleken met de andere driewielers in ieder geval.

 

[rvwijk]

Het is niet opportune maar eigenlijk zou elke motor verplicht 2 voorwielen moeten hebben, al was het maar uit oogpunt van veiligheid!!!

en 2 achterwielen en airbags en bumpers en kreukelzone en.....
oh, dat bestaat al en heet "een auto"...

 

[Pommel]

en 2 achterwielen en airbags en bumpers en kreukelzone en.....
oh, dat bestaat al en heet "een auto"...

Ja, en toch ... in de winter lijkt me zo'n driewieler veiliger dan een tweewieler. Maar ja, de rest van het jaar zou ik het onzin vinden, en ik vind ze niet mooi.

 

[Puch Skytrack]

Nog wat gegevens (engels):


399 cm3 cylinder, SOHC, 4-valve
Maximum power: 35 hp. (25.6 kW) at 7000 r / min
Torque: 3.8 daN.m to 5250 rev / min
Tilt Train AV TTW deformable parallelogram double wishbone + horizontal hydraulic monoshock with adjustable preload
2 shock rear adjustable preload
Brakes Front 200 mm disc 2
Rear brake 240 mm disc 1
Front tire 120/70 x 12
Rear tire 140/70 x 14
Dimensions (L x W): 2160 x 745 mm
Seat height 780 mm
Wheelbase 1555 mm
Curb Weight 258 kg
13 liters tank

standaard uitrusting:

Adjustable driver backrest
PNR (???)
Retractable passenger footrests
Space for 1 full + 1 half jet helmet-type screen
Lockable glove box
Storage cubby
curry hook
Manually adjustable windscreen
Smart Key Dongle
On Board computer
Tyre pressure indicator
Integral brake lever to the left and the brake pedal
Electric parking brake
Tilt lock
Backlit control of warning
Seat cover
12V
Anti-theft transponder
Centrestand

 

[Puch Skytrack]

en het dashboard ook nog wat duidelijker

 

[gespierde spijker]

Het is niet opportune maar eigenlijk zou elke motor verplicht 2 voorwielen moeten hebben, al was het maar uit oogpunt van veiligheid!!!

Dat is wel één van de domste opmerkingen ooit

 

[gespierde spijker]

Ja, en toch ... in de winter lijkt me zo'n driewieler veiliger dan een tweewieler. Maar ja, de rest van het jaar zou ik het onzin vinden, en ik vind ze niet mooi.

En jij denkt dat je met een 3 wiel versie niet om kan vallen zeker?

 

[Pommel]

En jij denkt dat je met een 3 wiel versie niet om kan vallen zeker?

Nee, dat denk ik niet, maar ik denk wel dat je wat meer grip hebt op gladde wegen, vooral in de bochten.

Hoewel je dan natuurlijk ook weer sneller gaat rijden, en je dat voordeel daarmee weggeeft

 

[Hybride]

...Deze stond eerder in het jaar op Intermot...

Daarvóór nog stond er een proto met elektromotoren bij de voorwielen.

Hopelijk komt die hybride versie ook.

 

[RemcoNL]

Nee, dat denk ik niet, maar ik denk wel dat je wat meer grip hebt op gladde wegen, vooral in de bochten.

Met 4 wielen heb je nog veel meer grip!

 

[chopper_cooper]

En jij denkt dat je met een 3 wiel versie niet om kan vallen zeker?

Nee, dat denk ik niet, maar ik denk wel dat je wat meer grip hebt op gladde wegen, vooral in de bochten.

Hoewel je dan natuurlijk ook weer sneller gaat rijden, en je dat voordeel daarmee weggeeft

Als men dit beheerst, dan is dit met de 3-wieler een piece-of-cake

 

[chopper_cooper]

Daarvóór nog stond er een proto met elektromotoren bij de voorwielen.

[afbeelding]

Hopelijk komt die hybride versie ook.

Klopt, sinds dien weing vernomen van de Peugeot Hymotion & Hybrid3 projecten

 

[Pommel]

Met 4 wielen heb je nog veel meer grip!

Mee eens, maar ik ga geen auto kopen alleen voor de winterdagen