gsxr600

h4rvy

Rookie
10 nov 2012
19
0
Den Haag
ik wil graag een gsxr1000 maar na verschillende topics gelezen te hebben is het verstandig om op een gsxr600 te beginnen. Jammer genoeg heb ik em nog niet. Maar mijn vraag was eigenlijk of het mogelijk is om het geluidje van de gsxr1000 te krijgen op een gsxr600
 
ik wil graag een gsxr1000 maar na verschillende topics gelezen te hebben is het verstandig om op een gsxr600 te beginnen. Jammer genoeg heb ik em nog niet. Maar mijn vraag was eigenlijk of het mogelijk is om het geluidje van de gsxr1000 te krijgen op een gsxr600

1000cc blok erin lepelen
 
Het helpt, maar je kunt het geluid van meer cc's eigenlijk niet faken. Exact dezelfde demper klinkt op een 1000 veel voller dan op een 600, je hoort gewoon dat er meer gepropt moet worden om het er allemaal doorheen te werken.
 
Waarom geen Gsxr 750???

Ik had toevallig vandaag een paar motorzaken bezocht en ik vond het geluid van 1000 gewoon mooi en had gewoon iets. Daarna had ik de 750 gehoord die vond ik wat minder. Maar hoe groot is het verschil tussen 600 en 750. En het verschil tussen 750 en 1000. Op het gebied van handle en performance. Ik wil geen onbewuste wheelies maken haha heb ik al een keer bij de rijschool gehad en die gevoel wil ik niet nog een keer meemaken :P
 
Laatst bewerkt:
Ik had toevallig vandaag een paar motorzaken bezocht en ik vond het geluid van 1000 gewoon mooi en had gewoon iets. Daarna had ik de 750 gehoord die vond ik wat minder. Maar hoe groot is het verschil tussen 600 en 750. En het verschil tussen 750 en 1000. Op het gebied van handle en performance. Ik wil geen onbewuste wheelies maken haha heb ik al een keer bij de rijschool gehad en die gevoel wil ik niet nog een keer meemaken :P
ga dan ook maar geen 600 rijden :')
koop maar een 125 fz0
 
Ik had toevallig vandaag een paar motorzaken bezocht en ik vond het geluid van 1000 gewoon mooi en had gewoon iets. Daarna had ik de 750 gehoord die vond ik wat minder. Maar hoe groot is het verschil tussen 600 en 750. En het verschil tussen 750 en 1000. Op het gebied van handle en performance. Ik wil geen onbewuste wheelies maken haha heb ik al een keer bij de rijschool gehad en die gevoel wil ik niet nog een keer meemaken :P
Onbewuste wheelies op een lesmotor, juist ja :')
 
ik wil graag een gsxr1000 maar na verschillende topics gelezen te hebben is het verstandig om op een gsxr600 te beginnen. Jammer genoeg heb ik em nog niet. Maar mijn vraag was eigenlijk of het mogelijk is om het geluidje van de gsxr1000 te krijgen op een gsxr600

Mijn inziens koop je geen motor om alleen het geluid , hij moet je liggen en passen.
Uitlaat kan je aanpassen, maar het is en blijft het geluid van een gsxr600 en niet van een 1000.

Youtube bied uitkomst om het geluid een beetje te horen " blijft niet in het eggie ofc"
 
Mijn inziens koop je geen motor om alleen het geluid , hij moet je liggen en passen.
Uitlaat kan je aanpassen, maar het is en blijft het geluid van een gsxr600 en niet van een 1000.

Youtube bied uitkomst om het geluid een beetje te horen " blijft niet in het eggie ofc"

Ik heb op verschillende sportmotoren gezeten en ik vond de gsxr modellen wel lekker zitten omdat ik niet heel erg voorovergebogen hoeft te zitten. Ik zat eerst op een 1000 en daarna op een 750 en die voelde een stuk lichter aan. Op een 600 heb ik nog niet gezeten maar weet iemand misschien of die ook veel lichter is dan een 750?
 
Ik heb op verschillende sportmotoren gezeten en ik vond de gsxr modellen wel lekker zitten omdat ik niet heel erg voorovergebogen hoeft te zitten. Ik zat eerst op een 1000 en daarna op een 750 en die voelde een stuk lichter aan. Op een 600 heb ik nog niet gezeten maar weet iemand misschien of die ook veel lichter is dan een 750?

Hij is wel wat lichter, maar mijn advies ga voor een 750 ! Deze gillen minder (voor de power moet je toch ergens tussen de 10 -16k toeren zitten bij een 600 ) en de 750 heeft meer koppel of het gehele toeren gebied wat over het algemeen rustiger rijd. Maar nogmaals erop rijden is weten.
Als jij een 600 lekkerder vind rijden, zal ik die nemen.
 
Terug
Bovenaan Onderaan