Circuitbanden-Topic

Heb even jullie advies nodig met betrekking tot een aantal banden :)
Ik rij nu op straat bandjes die ook wel geschikt zijn voor een circuitdagje. Maar ik heb toch liever wat meer grip marge om eventuele foutjes wat minder hard af te straffen :X Ik rij geen wereld tijden maar het tempo begint er wel steeds iets beter in te komen.

Pirelli Superbike pro - hard en gaan lang mee, en lees er niet al te veel goede verhalen over
Pirelli Supercorsa - veel grip (nog te veel voor mijn tempo) en slijten hard.
Metzeler Racetec Interact K2 - zelfde opgebouwd als de supercorsa, maar gaan iets langer mee?
Dunlop GP racer - veel grip maar gevoelig voor bandendruk
Continental - niet veel over te vinden, behalve een wiebelig karkas :?

Nu zoek ik eigenlijk iets wat niet binnen een circuitdag ver op is, en toch een redelijke marge van grip levert.

ps: waarom zijn de slick versies (van dezelfde compound) vaak een stuk goedkoper? Op een metzeler k2 scheelt het direct een paar tientjes.
 
Ducati-m zei:
Heb even jullie advies nodig met betrekking tot een aantal banden :)
Ik rij nu op straat bandjes die ook wel geschikt zijn voor een circuitdagje. Maar ik heb toch liever wat meer grip marge om eventuele foutjes wat minder hard af te straffen :X Ik rij geen wereld tijden maar het tempo begint er wel steeds iets beter in te komen.

Pirelli Superbike pro - hard en gaan lang mee, en lees er niet al te veel goede verhalen over
Pirelli Supercorsa - veel grip (nog te veel voor mijn tempo) en slijten hard.
Metzeler Racetec Interact K2 - zelfde opgebouwd als de supercorsa, maar gaan iets langer mee?
Dunlop GP racer - veel grip maar gevoelig voor bandendruk
Continental - niet veel over te vinden, behalve een wiebelig karkas :?

Nu zoek ik eigenlijk iets wat niet binnen een circuitdag ver op is, en toch een redelijke marge van grip levert.

ps: waarom zijn de slick versies (van dezelfde compound) vaak een stuk goedkoper? Op een metzeler k2 scheelt het direct een paar tientjes.
Klik om te vergroten...

Ik doe een 3-tal dagen met een R10 en hebben voldoende grip.

Ik vermoed dat de banden goedkoper zijn omdat er maar een enkele compound hebben ipv 2 tot 5 voor de straat en omdat er voor slicks misschien minder onderzoek moet gestoken worden in de effecten van de groeven.
 
Stray zei:
Ik doe een 3-tal dagen met een R10 en hebben voldoende grip.

Ik vermoed dat de banden goedkoper zijn omdat er maar een enkele compound hebben ipv 2 tot 5 voor de straat en omdat er voor slicks misschien minder onderzoek moet gestoken worden in de effecten van de groeven.
Klik om te vergroten...
Goeie tip, eens even zoeken naar wat informatie/reviews :) thanks
 
Even mijn ervaringen over de Bridgestone R10 type 3:

Erg goede band, ik was wat bang voor de slijtage maar doen het vooralsnog erg goed.
4 band: 3dgn Val du vienne+1dag Mettet+1dag ZAC Assen (denk dat ik hem er 16 mei ook onder laat zitten.)
achterband: 1ste band na 2 dgn gewisseld uit voorzorg maar was nog erg goed. 2de achterband zit er 1 dag vdv op, 1 dag mettet en 1 dag assen ZAC, die is nu wel an zijn einde bijna.

Heb gereden met 2.1 en 1.9 achter warm gemeten. dit is niet het advies van bridgestone, maar goed hiermee reed ik goed en was er een nette slijtage.

Iemand andere ervaringen ermee???
 
voor de liefhebbers heb ik nog een setje Bridgestone V01 slicks te koop.
voorband (120/600) is 4 sessies gebruikt en ziet er nog toppie uit, de achterband (190/650) is nieuw.
200,- voor de set. kan ze meenemen bij de volgende ZAC dag.

Op zich doen ze het best goed die V01's maar ik krijg de vering niet optimaal voor ze. de achterband blijft uitstapjes doen bij mij en dat werkt niet goed voor mn vertrouwen. qua tijden rij je dan nog 46-ers op Assen (en had beter gekunt) dus echt een probleem is het ook weer niet.
maar toch stap ik terug naar de (fakking dure pfff) Pirelli's. never change a winning team :)
 
KleineLars1. zei:
Even mijn ervaringen over de Bridgestone R10 type 3:

Erg goede band, ik was wat bang voor de slijtage maar doen het vooralsnog erg goed.
4 band: 3dgn Val du vienne+1dag Mettet+1dag ZAC Assen (denk dat ik hem er 16 mei ook onder laat zitten.)
achterband: 1ste band na 2 dgn gewisseld uit voorzorg maar was nog erg goed. 2de achterband zit er 1 dag vdv op, 1 dag mettet en 1 dag assen ZAC, die is nu wel an zijn einde bijna.

Heb gereden met 2.1 en 1.9 achter warm gemeten. dit is niet het advies van bridgestone, maar goed hiermee reed ik goed en was er een nette slijtage.

Iemand andere ervaringen ermee???
Klik om te vergroten...


kun je deze met de sc2 diablo van pirelli vergelijken ?
 
Nicks4Nix zei:
voor de liefhebbers heb ik nog een setje Bridgestone V01 slicks te koop.
voorband (120/600) is 4 sessies gebruikt en ziet er nog toppie uit, de achterband (190/650) is nieuw.
200,- voor de set. kan ze meenemen bij de volgende ZAC dag.

Op zich doen ze het best goed die V01's maar ik krijg de vering niet optimaal voor ze. de achterband blijft uitstapjes doen bij mij en dat werkt niet goed voor mn vertrouwen. qua tijden rij je dan nog 46-ers op Assen (en had beter gekunt) dus echt een probleem is het ook weer niet.
maar toch stap ik terug naar de (fakking dure pfff) Pirelli's. never change a winning team :)
Klik om te vergroten...

toch een kwestie van gevoel en vertrouwen ?

:Y
 
gelijk maar bij deze een vraag ,


welke slick van pirelli is de juiste opvolger vanuit de sc2 diablo supercorsa ?

greets hjm
 
HJM600RR zei:
gelijk maar bij deze een vraag ,


welke slick van pirelli is de juiste opvolger vanuit de sc2 diablo supercorsa ?

greets hjm
Klik om te vergroten...
Dat is de Superbike toch :?

-------

Denk dat ik voor de Continental raceattack mediums ga. Betaalbaar en bieden meer dan voldoende grip voor mijn tijden. Prijsverschil tussen de semi-slicks en slicks is hetzelfde. Na even gezocht naar info op dit forum, blijkt dat wel hetzelfde rubber wordt gebruikt in beide versies. Welke zou ik het beste kunnen gebruiken, de slick of de semi :? heb de beschikking over bandenwarmers en een deftige shock.
 
Laatst bewerkt:
HJM600RR zei:
toch een kwestie van gevoel en vertrouwen ?
:Y
Klik om te vergroten...

jep, denk het wel ja. heb al eerder met BT003's gereden en die deden het ook niet voor me. denk dat de Bridgestones een harder karkas hebben waardoor je je vering toch heel anders moet zetten. maar moet ook toegeven dat het voor een deel ook wel tussen de oortjes zit. uiteindelijk heb ik met oude BT003's nog bijna dezelfde tijden gereden als met de Supercorsa's.
 
Ducati-m zei:
Dat is de Superbike toch :?

-------

Denk dat ik voor de Continental raceattack mediums ga. Betaalbaar en bieden meer dan voldoende grip voor mijn tijden. Prijsverschil tussen de semi-slicks en slicks is hetzelfde. Na even gezocht naar info op dit forum, blijkt dat wel hetzelfde rubber wordt gebruikt in beide versies. Welke zou ik het beste kunnen gebruiken, de slick of de semi :? heb de beschikking over bandenwarmers en een deftige shock.
Klik om te vergroten...


dus de superbike slick en dan als sc2 compound bestellen ?


zou dan voor de full slick gaan die kun je op je vering fatsoenlijk afstellen
dan haal je het meeste resultaat :) lijkt me :Y
 
HJM600RR zei:
dus de superbike slick en dan als sc2 compound bestellen ?


zou dan voor de full slick gaan die kun je op je vering fatsoenlijk afstellen
dan haal je het meeste resultaat :) lijkt me :Y
Klik om te vergroten...
Volgens mij wel ja (check deze maar klikkerdeklik). De pro is die baksteen slick, die gaat lang mee.
Heb verder geen ervaring met de banden. Maar dit is wat ik gelezen heb tot nu toe :P
 
Nicks4Nix zei:
jep, denk het wel ja. heb al eerder met BT003's gereden en die deden het ook niet voor me. denk dat de Bridgestones een harder karkas hebben waardoor je je vering toch heel anders moet zetten. maar moet ook toegeven dat het voor een deel ook wel tussen de oortjes zit. uiteindelijk heb ik met oude BT003's nog bijna dezelfde tijden gereden als met de Supercorsa's.
Klik om te vergroten...


vandaar mijn bovenstaande vraag ,

ik rijd geen toptijden maar ik voel met de supercorsa 's alles goed aan :Y
of ik dat gevoel ook heb met slicks vraag ik me dus af
mettet 1.19., assen 2,03. ,zolder 1.54. spa durf ik niet meer te zeggen :$
oja en ales via RA 1.33

dit jaar dan toch maar een set slicks aanschaffen ? :9

:9
 
HJM600RR zei:
dus de superbike slick en dan als sc2 compound bestellen ?


zou dan voor de full slick gaan die kun je op je vering fatsoenlijk afstellen
dan haal je het meeste resultaat :) lijkt me :Y
Klik om te vergroten...

Hangt volgens mij ook een beetje van je tijden af? Je moet wel aardig doorkarren om de temperatuur er in te houden. Zo lang je niet onder de 1.50 op Assen doet heeft het volgens mij weinig voordelen.
Denk dat je beter af bent met een setje dragons of diablo's
 
Laatst bewerkt:
Rabasa zei:
Hangt volgens mij ook een beetje van je tijden af? Je moet wel aardig doorkarren om de temperatuur er in te houden. Zo lang je niet onder de 1.50 op Assen doet heeft het volgens mij weinig voordelen.
Denk dat je beter af bent met een setje dragons of diablo's
Klik om te vergroten...

:^

Al scheelt het qua aanschaf niet veel
 
Ducati-m zei:
Volgens mij wel ja (check deze maar klikkerdeklik). De pro is die baksteen slick, die gaat lang mee.
Heb verder geen ervaring met de banden. Maar dit is wat ik gelezen heb tot nu toe :P
Klik om te vergroten...



over de pro had ik dat ook inderdaad gelezen

dank u voor de link :P


ik had nog wat foto's van pricken gezien mooi houding :Y :Y
 
Rabasa zei:
Hangt volgens mij ook een beetje van je tijden af? Je moet wel aardig doorkarren om de temperatuur er in te houden. Zo lang je niet onder de 1.50 op Assen doet heeft het volgens mij weinig voordelen.
Denk dat je beter af bent met een setje dragons of diablo's
Klik om te vergroten...


dat is wat ik me dus afvraag roeland ;)

verschil tussen dragons en diablo's merkte ik wel degelijk ,

tja op assen 1.50 rijden ben ik nog wel even bezig tenzij ik het licht gezien heb ;)
 
RolandPricken zei:
Trouwens, wil ik toch even graag weten wwaar jullie banden vandaan toveren, zelf ken ik deze sites:

https://www.mopedreifen.de/V2/nl/splash2/fs2_splash2.html

http://www.dietrich.motorrad-daten.de/index.php?mode=shop_start&catID=mc&searchmode=

http://www.rodamoto.es/OnLine/IN/Carrito.aspx


Iemand anders nog goedkope adressen? :)
Klik om te vergroten...


ik had ze afgelopen jaar van danielc gekocht zijn broer rijdt onk en die setjes die ik had gekocht waren meestal 4 a 6 sessie oud ;)

100 euro tot 80 euro per set
 
Laatst bewerkt:
RolandPricken zei:
:^

Al scheelt het qua aanschaf niet veel
Klik om te vergroten...

Ik was 225 kwijt voor een setje dragons. Scheelt toch aardig.

RolandPricken zei:
dat is wat ik me dus afvraag roeland ;)

verschil tussen dragons en diablo's merkte ik wel degelijk ,

tja op assen 1.50 rijden ben ik nog wel even bezig tenzij ik het licht gezien heb ;)
Klik om te vergroten...

Dan zou ik lekker op dragons of diablo's blijven rijden ;)

RolandPricken zei:
RolandPricken zei:
Set (120/180) Rosso Corsa's heb ik bij mopedreifen gekocht laatst. Ben ze nog niet goedkoper tegengekomen iig.
Klik om te vergroten...

De 'oude' diablo supercorsa sc2 180/55 laatst voor 167 gezien, nu niet meer helaas.
Klik om te vergroten...


Is nog te krijgen voor €156.13
 
Rabasa zei:
Ik was 225 kwijt voor een setje dragons. Scheelt toch aardig.Dan zou ik lekker op dragons of diablo's blijven rijden ;)Is nog te krijgen voor €156.13
Klik om te vergroten...



thybocing toch ?

heb ik in februari een pm van gehad, dan maar gelijk daar 2 setjes van bestellen dragons od diablo's, :P

en het slick verhaal voor volgend jaar maar bewaren ;)
 
Laatst bewerkt:
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer

Vergelijkbare onderwerpen

gsxr-ick
Gezocht: setje goede circuitbanden 190/55
Reacties
2
Weergaven
385
gsxr-ick
gsxr-ick
Roy "R"acing
ONK / Benelux Trophy topic (Rijders en bezoekers)
Reacties
22
Weergaven
2K
Roy "R"acing
Roy "R"acing
Patrickf
  • Gesloten
Graag een banden advies.
Reacties
4
Weergaven
883
RoyalClub
RoyalClub
Roy "R"acing
Het circuit rondetijden topic 3 (Lees de OP!)
19 20 21
Reacties
520
Weergaven
37K
Superturismo
Superturismo
M
  • Gesloten
TK: gebruikt setje bandenwarmers Capit/Chickenhawk
Reacties
2
Weergaven
450
RoyalClub
RoyalClub
Terug
Bovenaan Onderaan