Motor-Forum

Select Forum

Circuitbanden-Topic


Berichten:
14
Reg. datum:
01 sep. 2017
Locatie:
Eindhoven
Vraagje: ik rijd normaal met een 180 achterband op mijn r6 uit 2001 maar mijn regenband moet ik vervangen. Het aanbod in 190 is veel groter , iemand ervaring met een 190 achterband op een 600 ?

R1200GS + race cbr600rr ZAC #2

Berichten:
6.467
Reg. datum:
20 okt. 2002
Locatie:
Zutphen
Is geen probleem.

Maar met een slick of semi-slick is die maat ook geen probleem.
Stuurt heel iets minder flitsend met een slick/semi........met een regenband ga je geen verschil voelen.
SPONSORS :
http://www.mamola.nl/
http://www.s-w-v.nl
http://www.bvvreclame.nl/
http://www.devriesbanden.nl/

De Roze techneut ;-)

Berichten:
36.506
Reg. datum:
22 aug. 2010
quote:
bart_schwantz_34 schreef op 21 september 2017 @ 19:12:
Vraagje: ik rijd normaal met een 180 achterband op mijn r6 uit 2001 maar mijn regenband moet ik vervangen. Het aanbod in 190 is veel groter , iemand ervaring met een 190 achterband op een 600 ?



Wat solex ook al schreef gewoon doen de 190 op de 5.5J velg gebruik ze zelf ook in 55 en 60 hoog.

CBR600RR / speed triple

Berichten:
656
Reg. datum:
13 jan. 2014
Heren,

graag jullie advies.

Ophopend rubber bij het profiel op de achterband (racetec k1):
Als ik internet moet geloven is het de uitgaande demping die te langzaam staat. zit ik een beetje goed?


http://i68.tinypic.com/2yyryhj.jpg

CBR600RR / speed triple

Berichten:
656
Reg. datum:
13 jan. 2014
niemand een advies?

Berichten:
2.606
Reg. datum:
16 okt. 2001
quote:



Ophopend rubber ? Ik heb moeten inzoomen om iets te zien. Niks mis met die band, lekker doorrijden :]
Lekker Riejuh..

Berichten:
4.702
Reg. datum:
13 okt. 2007
quote:


paar clicks uitgaande demping minder en kijken wat er gebeurd ;) wss opgelost.
oypo.nl/edlinikpics

CBR600RR / speed triple

Berichten:
656
Reg. datum:
13 jan. 2014
krijg het niet goed op de foto, maar het is echt een opstaande rand.
ik ga eens naar de uitgaande demping kijken :t

Berichten:
2.606
Reg. datum:
16 okt. 2001
Ook maar even een vraagje voor hier.


Ik heb nog een paar circuitdagen in Barcelona voor de boeg binnenkort :9 en gisteren de motor maar eens uit de schuur gehaald.

Toen ik de achterband bekeek viel me op dat hij aardig leek te 'cuppen'
De 'voorkant' van het profiel is aardig weggesleten terwijl de 'achterkant' helemaal opwipt.
(Misschien geen duidelijke uitleg maar geen foto bij de hand).

Ik doe nooit al te veel moeite met bandenspaning, vering en temperaturen maar mijn banden weet ik eigenlijk altijd wel netjes te houden.


Ik rijd op een 600cc met een Supercorsa SC2, bandenspanning 1.8 koud (gebruik warmers) en rijd ongeveer 2.02-2.05 op Zandvoort ~ 1.57 Assen. Vering is standaard.

Wie o wie heeft raad :)
Lekker Riejuh..

De Roze techneut ;-)

Berichten:
36.506
Reg. datum:
22 aug. 2010
Als ik jou was zou ik lekker gaan genieten van die paar circuitdagen in Barcelona :t

CB400F onderdelen welkom

Berichten:
856
Reg. datum:
13 aug. 2007
Locatie:
Centraal
quote:
mca2 schreef op 20 september 2017 @ 17:45:
Ik kijk voor een setje regenbanden voor onder mijn Duc 998. De dunlop kr393/189 is top maar de prijs ook. Zijn er vergelijkbare alternatieven die vriendelijker geprijsd zijn?

anyone?
TANK GEZOCHT: parakeet yellow voor een CB400f

Berichten:
2.606
Reg. datum:
16 okt. 2001
quote:
WillemVonGrumble schreef op 06 oktober 2017 @ 11:38:
Als ik jou was zou ik lekker gaan genieten van die paar circuitdagen in Barcelona :t


Dat sowieso :]

Ik heb verder ook geen gebrek aan grip of overmatige slijtage maar ben benieuwd of ik het in de vering moet zoeken of de bandenspanning (of beide).
Lekker Riejuh..

SUPERCUP 1000 # 14

Berichten:
878
Reg. datum:
20 nov. 2006
Locatie:
heiloo
quote:
twisted Paul schreef op 06 oktober 2017 @ 13:42:

[...]


Dat sowieso :]

Ik heb verder ook geen gebrek aan grip of overmatige slijtage maar ben benieuwd of ik het in de vering moet zoeken of de bandenspanning (of beide).


tot dat je een beetje gas gaat geven en dan lig je op je bek omdat je nooit zoveel aandacht besteedde aan je bandenspanning.Neem je er ook nog eentje mee met schade voor die ander tot gevolg. Ik blijf ver uit de buurt bij mensen zoals jij.

Ik zou het in je benadering van circuit rijden zoeken. Man man
http://www.xlracing.net/

De Roze techneut ;-)

Berichten:
36.506
Reg. datum:
22 aug. 2010
quote:
twisted Paul schreef op 06 oktober 2017 @ 13:42:

[...]


Dat sowieso :]

Ik heb verder ook geen gebrek aan grip of overmatige slijtage maar ben benieuwd of ik het in de vering moet zoeken of de bandenspanning (of beide).



Ik rij A nooit met banden ouder als 2 jaar DOT.Ben B altijd wel secuur met de bandenspanning.DWZ zeggen ik pas ze aan de temp en hoe snel ik wil gaan rijden.De vering staat dan goed.

Team Circuitslet

Berichten:
10.548
Reg. datum:
30 mrt. 2008
Locatie:
tilburg
quote:
twisted Paul schreef op 06 oktober 2017 @ 11:07:
Ook maar even een vraagje voor hier.


Ik heb nog een paar circuitdagen in Barcelona voor de boeg binnenkort :9 en gisteren de motor maar eens uit de schuur gehaald.

Toen ik de achterband bekeek viel me op dat hij aardig leek te 'cuppen'
De 'voorkant' van het profiel is aardig weggesleten terwijl de 'achterkant' helemaal opwipt.
(Misschien geen duidelijke uitleg maar geen foto bij de hand).

Ik doe nooit al te veel moeite met bandenspaning, vering en temperaturen maar mijn banden weet ik eigenlijk altijd wel netjes te houden.


Ik rijd op een 600cc met een Supercorsa SC2, bandenspanning 1.8 koud (gebruik warmers) en rijd ongeveer 2.02-2.05 op Zandvoort ~ 1.57 Assen. Vering is standaard.

Wie o wie heeft raad :)


:? ,stekkers in het stopcontact duwen,helpt :Y :t
Offerings to the God of Speed

Berichten:
2.606
Reg. datum:
16 okt. 2001
quote:
soulreaver schreef op 06 oktober 2017 @ 14:17:

[...]


tot dat je een beetje gas gaat geven en dan lig je op je bek omdat je nooit zoveel aandacht besteedde aan je bandenspanning.Neem je er ook nog eentje mee met schade voor die ander tot gevolg. Ik blijf ver uit de buurt bij mensen zoals jij.

Ik zou het in je benadering van circuit rijden zoeken. Man man



:?

Ik rijd met nieuwe banden, gebruik bandenwarmers en heb met de door mij gebruikte bandenspanning en veringafstelling icm met mijn tempo nooit klachten of gebrek aan grip gehad....hoe roekeloos :?

Maar nu wel een vraag waar je me vast mee wil helpen om het voor mij en anderen veiliger te maken.

alvast bedankt! :)
Lekker Riejuh..

De Roze techneut ;-)

Berichten:
36.506
Reg. datum:
22 aug. 2010
Even wat foto's plaatsen daar kunnen de specialisten meer mee denk ik.

Berichten:
1.016
Reg. datum:
12 feb. 2006
Nu het wat kouder is vroeg ik mij af of ik de bandenspanning dien te verhogen. Ik heb Rosso corsa op 2.2voor en 1.9 achter. 3 okt op Assen verscheen tijdens de laatste sessie een opvallend vreetspoortje. Kan dat door de asfalttemperatuur komen?

Berichten:
6.116
Reg. datum:
23 jan. 2011
Locatie:
Noord-Holland
quote:
Dark0z schreef op 12 oktober 2017 @ 17:27:
Nu het wat kouder is vroeg ik mij af of ik de bandenspanning dien te verhogen. Ik heb Rosso corsa op 2.2voor en 1.9 achter. 3 okt op Assen verscheen tijdens de laatste sessie een opvallend vreetspoortje. Kan dat door de asfalttemperatuur komen?

Kan inderdaad zijn door te hard gereden met koude band op koud asfalt. Heb dit zelf een keer gehad met een Supercorsa BSB op een nog vroeg en koud Zandvoort.
Misschien was de spanning wat te laag. Over het algemeen met koude de spanning iets omhoog.
Ducati Monster 1100S - Aprilia RSV Mille - Honda Vision 110

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.