Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Ik vind de nieuwe glanzend zwarte sh 300 erg mooi, jammer dat hij aan de dure kant is, ik zie wel dat ze tweede hands behoorlijk hoge prijzen vragen, 2690 euro voor 1 van 7 jaar en 33..000 km vind knap aan de prijs.
Vreemd, zat ik in het sh 300 topic en wordt hij hier geplaatst.
Voorbereiding van de YSS PD-Valves (type 265 (26,5mm) voor de Forza 300).
Volgens de manual hebben de PD-Valves een preload van 2-turns (voor lichte bestuurders) ik weeg zelf 93Kg dus gok op een preload van 3 turns.
Qua dikte olie hebben we voor 15W gekozen.
Valve spring rate is af fabriek bepaald met een 7N veer, de optionele 12N veer wordt niet mee geleverd.
Geen idee hoe het precies werkt maar voor de geintereseerden wat gedemonteerde foto's van de PD-Valves.
Imbus bout met de hand aandraaien totdat de preload veer spellingsvrij aanzit zonder spanning, en van daaruit in mijn geval 3 volle slagen aandraaien met een imbussleutel.
Vervolgens het geheel borgen met de borgmoer zonder het huis en de imbusbout te verdraaien.
Het geheel klaar om te monteren met 3 slagen preload.
Net een klein ritje met de nieuwe achterschokbrekers gemaakt, achter voelt iig veel strakker aan zonder dat je de hinderlijke bumps in je kont krijgt bij drempels, was een kort ritje maar het is me nu al duidelijk dat het verschil dag en nacht is in voordeel van de YSS schokbrekers
Het zal niet verasend zijn dat de poot die klaar is totaal anders aanvoeld dan degene die nog origineel is, in vergelijk lijkt de originele totaal geen demping te hebben.
Ik vind t ook reuze interessant, maar vind t ook opmerkelijk.
Je koopt n nieuwe honda 300, maar koopt meteen nieuw
- scherm ruit
- snelle vario
- snelle koppeling
- voorvork stabilisator
- achterschokbreker
- voorvork schokbreker
Dat zijn serieuze bedragen en dan denk ik, waarom koop je dan geen kymco 400 of yamaha xmax 400
(De kymco is groter en zal n slof sneller zijn, heb er zelf n proefrit op gedaan en de vering is retestrak).
Die kost 6.500 en die zal je nou ook wel kwijt zijn geweest?