dropkikker
MF veteraan
Hallo,
Ik reed vandaag over de autobaan met mijn 2005 R1 en het viel me op dat als ik gas gaf in een hoge versnelling dat de koppeling slipte ( Het toerental ging omhoog, maar er gebeurde dus niets ) Nu hoorde ik van een maat van me, dat de koppelingshendel een vrije slag moet hebben, dit is bij mij dus niet het geval. Als je de koppeling inknijpt wordt de kabel ook gelijk meegetrokken, er zit dus niets geen speling op.
Kan dit de oorzaak zijn van het slippen van de koppeling, of betekent dit toch nieuwe koppelingsplaten?
Ik reed vandaag over de autobaan met mijn 2005 R1 en het viel me op dat als ik gas gaf in een hoge versnelling dat de koppeling slipte ( Het toerental ging omhoog, maar er gebeurde dus niets ) Nu hoorde ik van een maat van me, dat de koppelingshendel een vrije slag moet hebben, dit is bij mij dus niet het geval. Als je de koppeling inknijpt wordt de kabel ook gelijk meegetrokken, er zit dus niets geen speling op.
Kan dit de oorzaak zijn van het slippen van de koppeling, of betekent dit toch nieuwe koppelingsplaten?