Suzuki GS 750 '79 loopt niet zonder accu?

[duco schuurman]

Hallo, ik heb een half jaar terug een suzuki gs750 uit 79 gekocht.
ik heb hem helemaal gestript en ben bezig met het ombouwen tot caféracer.

nu was ik van plan om de accu te verwijderen, ik weet dat het bij sommige motoren niet kan. heeft iemand enig idee of het bij een GS 750 uit 79 wel kan?
want als hij nu loopt en ik trek de kabels van de accu, slaat hij meteen af.


Iemand??

 

[WizzAd]

Hallo, ik heb een half jaar terug een suzuki gs750 uit 79 gekocht.
ik heb hem helemaal gestript en ben bezig met het ombouwen tot caféracer.

nu was ik van plan om de accu te verwijderen, ik weet dat het bij sommige motoren niet kan. heeft iemand enig idee of het bij een GS 750 uit 79 wel kan?
want als hij nu loopt en ik trek de kabels van de accu, slaat hij meteen af.


Iemand?? [afbeelding]

Had ik bij een GS 750 uit 1977 al, dus ik ben bang dat je je zal moeten schikken in je lot.


Ziet er, tot nu toe, in ieder geval heel best uit.

 

[Anoniempje327]

Dan weet je toch al dat het niet kan?
Misschien kan je en dikke elco gebruiken i.p.v. een accu

 

[duco schuurman]

ik denk misschien is mijn dynamo
kapot en dat hij daarom niet op zichzelf wil lopen.
ja dat zou ik ook nog kunnen proberen
ik ga het ook proberen met een kleine accu van 2A ongeveer.

 

[daddyphilipsen]

Als ik jou was zou ik eerst even de spanning meten van de accu als de motor loopt want dit type suzuki staat er om bekend dat zowel de dynamo stator spoel als ook de spanningsregelaar nog wel eens kapot gaan. Ik vermoed haast dat hij niet bijlaad.

 

[reinhoud]

Volgens mij, ik weet het eigenlijk wel zeker, loopt de GS inderdaad niet zonder accu...

 

[Starrrr]

Volgens mij, ik weet het eigenlijk wel zeker, loopt de GS inderdaad niet zonder accu...

Heel ander vraagje. Wil mij ook aan zo'n project wagen, maar hoe is de ervaring qua onderhoud en kosten van een '78 gs 750?

 

[The Screaming Chief]

Heel ander vraagje. Wil mij ook aan zo'n project wagen, maar hoe is de ervaring qua onderhoud en kosten van een '78 gs 750?

zo goed als geen onderhoud, beestachtig sterke machines. ( das mijn ervaring)

 

[Starrrr]

zo goed als geen onderhoud, beestachtig sterke machines. ( das mijn ervaring)

En manko's? Of aandachtspunten?
Wil vooral iets makkelijks voor heen en weer naar werk en stad enzo...

 

[Robinjo]

Electra altijd goed checken, zorgen dat alle stekkertjes goed contact maken scheelt al een berg ellende, zonder accu kan niet geloof ik, wel een stuk kleinere als je niet meer electrisch wil starten. Verder hebben ze niet echt zwakke punten, sterke dingen ik heb er zelf drie gehad.

 

[Starrrr]

Electra altijd goed checken, zorgen dat alle stekkertjes goed contact maken scheelt al een berg ellende, zonder accu kan niet geloof ik, wel een stuk kleinere als je niet meer electrisch wil starten. Verder hebben ze niet echt zwakke punten, sterke dingen ik heb er zelf drie gehad.

Heb er een in Hallum zien staan....

deze dus waar ik een kijkje wil nemen...

 

[BolletjeBas]

Verder hebben ze niet echt zwakke punten, sterke dingen ik heb er zelf drie gehad.

 

[Robinjo]

Zeg het eens Bassie, wat begrijp je niet?

 

[midlifecrisis]

toch wel grappig dat die dingen in 1978 al een versnellingsindicator hadden terwijl je tegenwoordig van alles aan de hand moet halen om die achteraf nog in te bouwen.

goeie ouwe tijd.

 

[reinhoud]

Heel ander vraagje. Wil mij ook aan zo'n project wagen, maar hoe is de ervaring qua onderhoud en kosten van een '78 gs 750?

Mechanisch gaan ze niet kapot, elektrisch is inderdaad niet super, maar als je daar een klein beetje aandacht aan besteed, nieuwe betere dynamo en spanningsregelaar en je bent ook van die ellende af.

 

[duco schuurman]

ik heb er nu een accu op van 12V 3ah. ik kan hem nu gewoon starten. maar moet nog even kijken waarom de lampen niet op de dynamo werken, nu is me accu snel leeg

 

[Ed HondaCB50J]

De spanning van de bobine's komt waarschijnlijk direct uit de accu, daarom slaat hij af.

Als je een bypass maakt vanaf de spoel(en) zou hij in principe moeten kunnen lopen zonder accu. (raadpleeg je werkplaatshandboek met elec. schema)

Punt is wel dat je er dan waarschijnlijk een spanningsregelaar (niet alleen een gelijkrichter) op moet zetten. Meestal dient de accu bij oude motoren zelf als een spanningsregelaar.
Zo zit het tenminste wel bij me Honda CB77. Daar loopt ook alles via de accu.

Nadeel is dat je hem *misschien* moeilijk kan starten, omdat de dynamo eerst hard rond moet draaien voordat je spanning (en dus een vonk) hebt.

Een kleine accu erop lijkt mij in iedere geval de slimste manier als je 'zonder accu' wilt.

Beste is ook om er zoiezo een spannings regelaar tussen te gooien mocht die er nog niet opzitten. Je hebt anders kans dat je een kleine accu dan snel 'overkookt'