Hallo mensen,
Ik ben nieuw hier op het forum, want ik heb mijn motor pas sinds vandaag. Ik heb eerst een proefrit gereden, maar er was niks aan de hand met de motor (tot nu). Een paar dingetjes als banden die nog vervangen moeten worden maar dat is niet mijn vraag.
Ik kocht de motor samen met een vriend, en we reden samen op de motor terug (ongeveer 50 km), en na ongeveer 25 km begon de motor te tikken/ratelen. Het zit aan de linker kant van het blok, en wij dachten eerst dat het een lekke uitlaatpakking was, maar een ander dacht dat het wel eens aan de transmissie kon liggen. Heeft een van jullie misschien een idee wat er aan de hand kan zijn? De kleppen moeten nog gesteld worden, maar die brengen volgens mij onmogelijk zoveel geluid met zich mee. Hier is een link naar de verkooppagina van de motor. Alvast bedankt voor jullie antwoorden, en ik ga zelf nog even bekijken wat het is en wat er gedaan moet worden.
Ik ben nieuw hier op het forum, want ik heb mijn motor pas sinds vandaag. Ik heb eerst een proefrit gereden, maar er was niks aan de hand met de motor (tot nu). Een paar dingetjes als banden die nog vervangen moeten worden maar dat is niet mijn vraag.
Ik kocht de motor samen met een vriend, en we reden samen op de motor terug (ongeveer 50 km), en na ongeveer 25 km begon de motor te tikken/ratelen. Het zit aan de linker kant van het blok, en wij dachten eerst dat het een lekke uitlaatpakking was, maar een ander dacht dat het wel eens aan de transmissie kon liggen. Heeft een van jullie misschien een idee wat er aan de hand kan zijn? De kleppen moeten nog gesteld worden, maar die brengen volgens mij onmogelijk zoveel geluid met zich mee. Hier is een link naar de verkooppagina van de motor. Alvast bedankt voor jullie antwoorden, en ik ga zelf nog even bekijken wat het is en wat er gedaan moet worden.
is om een grote platte schroevendraaier met de tip tegen het blok/frame te zetten en met het oor aan het handvat te luisteren, zo kan je behoorlijk precies lokaliseren waar een tik uit/in je blok vandaan komt. 
