Suzuha TR1
MF veteraan
Valse lucht geeft idd allerlei klachten, gelukkig heb je nu weer eerlijke lucht!
Moesten er nieuwe inlaatrubbers op, of zaten ze er niet goed op?
Bulletsmith
MF veteraan
Zot
De botte fuckman
- 28 mei 2002
- 41.337
- 5.689
zal dan alcohol geweest zijn
Geheugen is aangetast 
maar als je weer met flesje gaat werken moet je dat flesje dus 10 meter lager hebben
Bulletsmith
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #933
carburateurs zaten er niet goed in
los geschroefd carb er goed ingedrukt en aandraaien
maar wel nieuwe boutjes gekocht (het zijn kruiskop boutjes)
heb ze vervangen door imbus boutjes
rubbers waren nog goed
het zag er zo makkelijk uit op internet (dus niet)
zo en nu de aandacht naar de beugels om het nog beter te verstevigen
en dan de eerste zondag in mei naar de cruise inn in amsterdam oost
busjes heb ik al gekocht voor de beugels nu de rest nog
los geschroefd carb er goed ingedrukt en aandraaien
maar wel nieuwe boutjes gekocht (het zijn kruiskop boutjes)
heb ze vervangen door imbus boutjes
rubbers waren nog goed
het zag er zo makkelijk uit op internet (dus niet)
zo en nu de aandacht naar de beugels om het nog beter te verstevigen
en dan de eerste zondag in mei naar de cruise inn in amsterdam oost
busjes heb ik al gekocht voor de beugels nu de rest nog
Nicolaas
MF veteraan
Linkpijp een stukje inkorten waardoor de demper lager komt. Dan zou je hem aan je voetsteum kunnen monteren. Of nog lager dat de demper onder het blok blijft.
Suzuha TR1
MF veteraan
Mooi hoor, ben benieuwd of je verschil merkt tijdens je eerste ritje hiermee.....strak opgelost zo!
- Onderwerp starter
- #948
ja................... en zo begon het,
met het motorblok dat al ongeveer 25 jaar in de opslag lag
weggooien was zonde dus ging ik er over na denken wat ik hier mee zou doen
en zo kwam ik op het idee om het maar onder mijn honda nx te zetten
de nx er naast gezet en kwam tot de conclusie dat het helemaal niet paste
dat was mooi klote , maar wat moet ik dan mee
dan maar een frame van een nx en een gsx te kopen , en dan kijken
na een week denken en kijken naar de frames de slijptol gepakt en zo is het begonnen
het was best een uitdaging , heb het met veel plezier gedaan (gemaakt)
en na het bouwen naar het RDW dat was zeker spannend ,en ik dacht dat het best een mooi topic is geworden
het was spannend want niet iedereen was het er mee eens , maar na een goed gesprek en tips is het toch goed gekomen (dacht ik)
en ik vindt het best een grappig ding geworden , en ik weet ook dat niet iedereen het mooi vindt , maar hij is apart en weet zeker dat er maar 1 van is
ik hoop dat er mensen zijn die deze topic lezen en er veel plezier aan zullen hebben
want het ging niet altijd van een leien dakje
ik wens iedereen nog veel rijplezier op zijn of haar motor![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
en misschien zien we mekaar wel een keer op de weg of op een meeting
ik ga zelf naar de meeting in Genemuiden op 12 april 2014
en op 5 mei 2014 in Amsterdam oost (cruise inn)
het einde
met het motorblok dat al ongeveer 25 jaar in de opslag lag
weggooien was zonde dus ging ik er over na denken wat ik hier mee zou doen
en zo kwam ik op het idee om het maar onder mijn honda nx te zetten
de nx er naast gezet en kwam tot de conclusie dat het helemaal niet paste
dat was mooi klote , maar wat moet ik dan mee
dan maar een frame van een nx en een gsx te kopen , en dan kijken
na een week denken en kijken naar de frames de slijptol gepakt en zo is het begonnen
het was best een uitdaging , heb het met veel plezier gedaan (gemaakt)
en na het bouwen naar het RDW dat was zeker spannend ,en ik dacht dat het best een mooi topic is geworden
het was spannend want niet iedereen was het er mee eens , maar na een goed gesprek en tips is het toch goed gekomen (dacht ik)
en ik vindt het best een grappig ding geworden , en ik weet ook dat niet iedereen het mooi vindt , maar hij is apart en weet zeker dat er maar 1 van is
ik hoop dat er mensen zijn die deze topic lezen en er veel plezier aan zullen hebben
want het ging niet altijd van een leien dakje
ik wens iedereen nog veel rijplezier op zijn of haar motor
en misschien zien we mekaar wel een keer op de weg of op een meeting
ik ga zelf naar de meeting in Genemuiden op 12 april 2014
en op 5 mei 2014 in Amsterdam oost (cruise inn)
het einde
