alleen grootlicht wanneer motor draait

[Hypo_H]

Ik heb een grootlicht/dimlicht probleem . Zodra ik mijn Kawasaki Vulcan 750 (Amerikaans model) uit 1992 start, gaat het dimlicht automatisch over in grootlicht. Wanneer de motor niet draait, kan er gewoon gekozen worden tussen dim- of grootlicht.

Heeft iemand enig idee wat hier de oorzaak van kan zijn en hoe dit (zelf) op te lossen is?

 

[SP1R]

Zeker weten dat hij van dim- naar grootlicht gaat? Je haalt niet toevallig stads- dim- en groot licht door elkaar?

 

[Hypo_H]

Hoi SP1R, Ik heb twee mogelijkheden: dimlicht en grootlicht. Wanneer ik de sleutel in het contact heb (on) dan brandt het licht en kan ik kiezen tussen dim- en grootlicht. Echter wanneer ik de motor start, wordt er automatisch overgeschakeld naar grootlicht, en is dit niet meer te veranderen.

 

[Bolski]

Welkom op MF!

 

[mr.old(s)cOOl!]

Hoi SP1R, Ik heb twee mogelijkheden: dimlicht en grootlicht. Wanneer ik de sleutel in het contact heb (on) dan brandt het licht en kan ik kiezen tussen dim- en grootlicht. Echter wanneer ik de motor start, wordt er automatisch overgeschakeld naar grootlicht, en is dit niet meer te veranderen.

inderdaad welkom op MF.



ik weet dat bij een Amerikaans model de lichten altijd branden bij contactaan/motor aan.

ik zou eens kijken in je fitting van de lamp, of ie sluiting maakt.
wat ik zou bedenken; de spanning is met contact uit/motor uit te laag, als je de motor laat draaien loopt het voltage op en krijg je iets sluiting in die fitting.

gevolg is dat je grootlicht gaat branden [en dimlicht brandt dan ws ook, alleen zie je dat niet door het grote licht]

misschien het lampje zelf kapot?


dat is wat ik kan bedenken, maar het heeft imho met een hogere spanning te maken.


of; nog een mogelijkheid dat het in je contactslot zit, maar volgens mij schakelt een contactslot nooit direct groot licht, alleen de + 12v naar de lichtschakelaar toe.

 

[x7]

Grote kans dat de regel unit stuk is:
Iets naar onder scrollen voor de bedradingsschema.
Front left blinker wire colors/3 wire - Kawasaki Vulcan 750 Forum : Kawasaki VN750 Forums

 

[bananeman1001]

de regelunit is de reserve lighting unit.
de andere mogelijkheid is de junctionbox.
die gaat vaak stuk door corrosie.

 

[Hypo_H]

Bedankt!

@ mr.old(s)cOOl!
Dat van de sluiting/lampfitting zou idd een mogelijkheid kunnen zijn, en ik ga dat zeker uitzoeken. Volgens mij branden, wanneer de motor draait, ook beide lampen, dim- en grootlicht.

@ x7 en bananeman1001
ik hoop niet dat dit probleem iets te maken heeft met de regelunit/JB. Die wiring diagrams zijn niet echt mijn ding (of echt niet mijn ding )

Alvast bedankt. Het resultaat zal ik hier posten!

 

[Hypo_H]

Lamp en fitting zijn okay, dus hier ligt t probleem niet. Misschien een massaprobleem......?