Aprilia RSV4 deel 2, #bearacer

MasterTommy zei:
Niet moeilijk ook om te realiseren bij een ride-by-wire fiets. Alle mechaniek is al aanwezig, je moet alleen een paar knopjes hebben een een ECU die er wat mee doet.
Klik om te vergroten...
Dat snap ik, maar ik kan het zelf niet programmeren.
Vroeg me al vaker af waarom ze dit niet standaard deden. (dacht misschien aansprakelijkheid) :)
MasterTommy zei:
Geluk is niet geheel aan je zijde. Toch netjes P2! Gefeliciteerd.
Klik om te vergroten...
:^ :}
Ik ben benieuwd wat er met het blok is.. volgend jaar weer nieuwe kansen.


De Appies vandaag niet goed in het WSBK. :N
 
MasterTommy zei:
Niet moeilijk ook om te realiseren bij een ride-by-wire fiets. Alle mechaniek is al aanwezig, je moet alleen een paar knopjes hebben een een ECU die er wat mee doet.
Klik om te vergroten...
Vraag gelijk een clutch assist. :+
Filerijden is nu wat vermoeiend. Even de toertjes wat hoger..
Ze hoeven er vrij weinig voor te doen. ;) :t
 
MasterTommy zei:
Koppeling is gewoon mechanisch bediend dus daar kan de ECU weinig aan bedienen mocht ie dat willen :)
Klik om te vergroten...
Via de startonderbreker? Zodra los even iets meer toerental.
Niet gelijk een launch control :+ , maar wel genoeg om niet af te laten slaan.. eventueel dynamisch bijstellen. :t
 
Fuchs Pro 4 plus volsynthetische 5W40 besteld.. help de Appie de winter door. ;)

full


Kost in Duitsland zo ongeveer 55% van de prijs in NL. :X
 
Laatst bewerkt:
Hallo

Mijn naam is Marcel Pas, ik ben al een tijdje actief op dit motor forum. Voor volgend seizoen ben ik op zoek naar een andere circuit motor.

Hierover heb ik een vraag over; ik ben zelf 1.96m, hoe zijn de ervaringen van de wat langere medemens op een RSV4? Ik ga zelf nog wel proef zitten.


Alvast bedankt voor jullie antwoord,

Groet,

Marcel Pas
 
Laatst bewerkt:
Eventueel te koop sinds 2014? :+

En anders ga ik er volgend jaar gewoon mee verder. :)
 
Laatst bewerkt:
Worldbeater zei:
Eventueel te koop sinds 2014? :+

Ik heb nog een zwarte 2010 met 19.000 km, die mag voor €7.500,00 weg. (bodem)
Moet wel een nieuwe koppeling, maar dat merk je nog niet tijdens een proefrit. :')

En anders ga ik er volgend jaar gewoon mee verder. :)
Klik om te vergroten...

haha, ja was een foutje van mij. ik had op een link via google afbeeldingen geklikt :z :z

Ik ben meer opzoek naar een APRC en eentje met een goede koppeling ;)
 
Laatst bewerkt:
MarcelPas zei:
haha, ja was een foutje van mij. ik had op een link via google afbeeldingen geklikt :z :z

Ik ben meer opzoek naar een APRC en eentje met een goede koppeling ;)
Klik om te vergroten...
Ach, je kan nooit weten. ;)
Dit topic is wel slechts half levend. :+ _O- (of half dood)

APRC heb ik nog niet nodig gehad, maar begrijp je zoektocht.
Koppeling is met een uurtje in orde vd. winter. (als ik het ga doen :Z :+ )
Motor is verder in nieuwstaat.

Anders zien we mekaar wel op het circuit.
New versus a little newer. ;) :t :]
 
Laatst bewerkt:
Worldbeater zei:
Ach, je kan nooit weten. ;)
Dit topic is wel slechts half levend. :+ _O- (of half dood)

APRC heb ik nog niet nodig gehad, maar begrijp je zoektocht.
Koppeling is met een uurtje in orde vd. winter. (als ik het ga doen :Z :+ )
Motor is verder in nieuwstaat.

Anders zien we mekaar wel op het circuit.
New versus a little newer. ;) :t :]
Klik om te vergroten...

Ja komt goed ;)

Ik hou me graag aanbevolen voor een mooie APRC (circuit), dus als iemand op dit topic hem kwijt wil of iemand weet ergens eentje te koop, let me know!
 
Aanstaande koper voor de RSV die niet per se weg moet.. controleerde het VIN nummer, is de motor van een ander bouwjaar dan verkocht. B|

Nu maar even terug naar de eerste eigenaar wat de historie is. :P
 
Worldbeater zei:
Ach, je kan nooit weten. ;)
Dit topic is wel slechts half levend. :+ _O- (of half dood)

APRC heb ik nog niet nodig gehad, maar begrijp je zoektocht.
Koppeling is met een uurtje in orde vd. winter. (als ik het ga doen :Z :+ )
Motor is verder in nieuwstaat.

Anders zien we mekaar wel op het circuit.
New versus a little newer. ;) :t :]
Klik om te vergroten...

Waarom wil je hem eigenlijk wegdoen? Mooier ga je ze niet krijgen :P
 
indewegrijer zei:
Waarom wil je hem eigenlijk wegdoen? Mooier ga je ze niet krijgen :P
Klik om te vergroten...
Ik had iets meer snelheid op mijn oude 2008 ZX-10R.
Inmiddels de racemapping gevonden en al een keertje woon-werk door de files geweest. :+
Nog even testen of dit gaat helpen op de baan..

Ik kan niet binnenstallen, vind het wat zonde van de dure motor, heb ook lol met oudere motorfietsen. (dagelijks)
En zo spontaan als gekocht, zo spontaan te koop gezet.
Dat is alweer drie maanden geleden, normaal verkoop ik iets veel sneller. :? :+
Dus ik was er niet echt meer mee bezig, maar afgelopen week wel ineens twee potentiële kopers. :?

Ik was eigenlijk alweer in de mindset van: volgend jaar serieus naar het circuit op de Appie. ;)

Ik ben eigenlijk zo wisselvallig als een Italiaan..
 
Inmiddels een eigenaar uit 2011 gespot via Facebook.. beetje zoeken doet wonderen. :+ _O-

Nu maar kijken of hij vriendjes wil worden. :P
 
Nieuwe accu.. de oude was blijkbaar overleden na de laatste rit in september.

Dacht die even bij te laden gisteren, de Optimate zag hem niet eens meer. :P

full
 
Niet verwacht na drie maanden, geld retour, en toch gekregen.
Derde setje handles binnen. *O*

Ik had er al twee bij de motor.
Maar de super chique Rizoma's gaan in de verkoop.

De verstelknop steekt voor mij te ver naar voren als het remhandle in lijn met de hand zit.
Die raakt dan bij scherp linksom de armaturen van de koplamp, en vervolgens remt de Appie. :P

 
WillemVonGrumble zei:
Als ik wat mag adviseren , EBC niet nemen is goedkope baggerzooi neem origineel of anders Barnett of SURFLEX. De Aprilia RSV4 is toch al zo'n gevoelige motor. :+
Klik om te vergroten...
bij mijn ZX-10R was ik tien jaar geleden wel 100% tevreden (qua werking) met de EBC set.

Al had ik toen al het idee dat het geen superb kwaliteit is.







Misschien waren alleen de veren wel genoeg geweest. (Wat een rare kwamen eruit.. motor <20K op de teller)

 
Laatst bewerkt:
Worldbeater zei:
Nieuwe accu.. de oude was blijkbaar overleden na de laatste rit in september.

Dacht die even bij te laden gisteren, de Optimate zag hem niet eens meer. :P

[afbeelding]
Klik om te vergroten...

is de kapotte ook een lithium?
Dan is hij waarschijnlijk leeg ipv kapot
Onder de 11V schakelt hij zichzelf uit nl waarna een normale optimate hem niet meer "ziet"
accu aangesloten houden>starten aan autoaccu of starthulp>tijdje laten draaien en alles werkt weer

ervaringsdeskundige..... ;)
 
Laatst bewerkt:
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer

Vergelijkbare onderwerpen

William v d
Loshalen achterkap Aprilia Falco
Reacties
3
Weergaven
447
Levoi
L
M
Aprilia RS 125 1998 Racekuip gezocht
Reacties
1
Weergaven
297
superrobke
superrobke
H
Lap timer op Aprilia rsv mille
Reacties
3
Weergaven
888
Hoekie91
H
V
Aprilia RSV 1000 R
Reacties
2
Weergaven
1K
VespaAlex
V
Roffelaar
Aprilia RSV Mille kettingspanner kapot?
Reacties
0
Weergaven
817
Roffelaar
Roffelaar
Terug
Bovenaan Onderaan