Motor-Forum

Select Forum

Aprilia RSV4 deel 2, #bearacer


RSV4

Berichten:
5.397
Reg. datum:
19 mei. 2001
quote:
mj-works schreef op 12 oktober 2017 @ 08:53:
Dag mede RSV4 eigenaars;

Mijn Factory APRC van 2011 komt tegen de 20.000km aan...tijd voor kleppen stellen.
Ik woon in Noorden van België, ben vertrouwen in de Belgische dealer kwijt en kom dan bij Goedhart terecht.

Iemand daar goede/slechte ervaringen? Of een ander adres waar ik de kleppen kan laten stellen waar jullie goede ervaringen hebben?

Ben een beetje bang van anderen die aan mijn motor werken, als jullie mijn topics kennen snappen jullie dat ik normaal alles zelf doe + ALS ik al eens iets bij een garage binnen doe krijg ik het meestal half zo goed terug.

Groeten!

MJ

[afbeelding]


Je zou eventueel naar Jarno kunnen gaan? Zit in Weert. http://www.dezwartmotoren.nl/
Heb ik de kleppen van mijn RSV4 ook laten stellen.
Nu toch om naar een italiaanse ;)

Berekende zelfbouw projecten

Berichten:
3.073
Reg. datum:
13 aug. 2010
Locatie:
motorland
Ondertussen klepspeling in orde!

ff "spammen" daar we nu net op een volgende pagina zitten:

WIE HEEFT ER INTERESSE?

--> Rapid bike "racing" module met volledige plug-and-play kabelboom voor de RSV4.

Momenteel geprogrammeerd voor een factory aprc van 2011 maar kan op alle modellen.

zeer veel mogelijkheden voor programmatie en auto-adjust waardoor je sowieso vermogenwinst hebt. Kan hier veel zetten maar jullie kennen het internet ook dus zoek maar eens op. Kan ook een pit-limiter op etc. :P

Reden van verkoop: ik heb men RSV4 net aangeschaft en ben niet van plan te spelen met dat soort zaken, is gewoon niets voor mij...

Instalatiehandleiding zit er ook bij maar is eigenlijk heel eenvoudig, je moet nergens in je kabelboom knippen of zitten solderen dit komt tussen de bestaande connectoren.

Ik heb het gedemonteerd in 1uur. Dus denk montage 2uur?

rapid bike


Bij interesse: mjanssens.bk@gmail.com
MJ-Works supermono, 250 RR, R6 powered Moto2,...

Berichten:
2
Reg. datum:
26 okt. 2017
Dag iedereen,

ik overweeg de aankoop van een circuit RSV4 met (lange) akra demper.

Aangezien ik vooral Zolder rij (momenteel Fireblade met ori uitlaat dus niets van problemen)

had ik graag geweten of er hier mensen zijn die eventueel daaromtrent ervaring hebben. Is het te doen met de lange akra demper (uiteraard mét DB killer) op Zolder?

Heb geen zin om van de gas af te gaan aan de meetpalen want dan kan ik net zo goed thuisblijven.

ik hoor het graag!

Aprilia Tuono APRC

Berichten:
10.080
Reg. datum:
05 jan. 2007
Locatie:
Twente
z 1000 sx van 2014 verkocht tuono aprc 13000 km van eerste eigenaar weer gekocht in DL

zondag haal ik em op v4 (Small).jpg
Remmen is Angst

Aprilia Tuono APRC

Berichten:
10.080
Reg. datum:
05 jan. 2007
Locatie:
Twente
zoek nog een sport demper gebruikt wat is de beste prijs kwaliteit verhouding
Remmen is Angst

Aprilia Shiver 2010

Berichten:
232
Reg. datum:
16 okt. 2015
Locatie:
Almere
Goede vraag, ben zelf ook nog op zoek naar een leuk sportief dempertje.
Zat eerste instantie te denken aan de SC Project CR-T maar die schijnt echt oorverdovend veel geluid te maken, dat gaat 'm dus niet worden.
Zijn nog wel een aantal andere merken die leuke uitlaatjes maken.

Hangt beetje van budget af natuurlijk.
De meest besproken natuurlijk, Akrapovic maar ook bijv. Austin Racing of SC Project staan aan de top.
Dan een prijsklasse lager, kom je uit bij Arrow, M4, Werkers.
Pro Race, maakt ook leuke en betaalbare uitlaatjes. vind zelf deze erg leuk eruit zien.

Allemaal maken ze wel mooie dingen, maar is lastig uitkiezen vind ik |( |(

Misschien iemand nog tweedehands wat leuks liggen ?

quote:
zichthuis schreef op 26 oktober 2017 @ 20:17:
zoek nog een sport demper gebruikt wat is de beste prijs kwaliteit verhouding

Berichten:
1.200
Reg. datum:
29 mrt. 2005
Locatie:
Oosthuizen
quote:
MrMikeyy schreef op 27 oktober 2017 @ 08:15:
Goede vraag, ben zelf ook nog op zoek naar een leuk sportief dempertje.
Zat eerste instantie te denken aan de SC Project CR-T maar die schijnt echt oorverdovend veel geluid te maken, dat gaat 'm dus niet worden.
Zijn nog wel een aantal andere merken die leuke uitlaatjes maken.

Hangt beetje van budget af natuurlijk.
De meest besproken natuurlijk, Akrapovic maar ook bijv. Austin Racing of SC Project staan aan de top.
Dan een prijsklasse lager, kom je uit bij Arrow, M4, Werkers.
Pro Race, maakt ook leuke en betaalbare uitlaatjes. vind zelf deze erg leuk eruit zien.

Allemaal maken ze wel mooie dingen, maar is lastig uitkiezen vind ik |( |(

Misschien iemand nog tweedehands wat leuks liggen ?


[...]

Zou zeker ook letten op ervaringen van andere gebruikers / testen van de uitlaten.
Ben er ooit ingestonken een SC Hydroform te kopen. Die reed prima zonder dB killer, maar als ik bv met killer wou rijden bv voor de vakantie in Duitsland of om om het circuit te rijden was ik ineens een hoop topvermogen kwijt. En echt niet een klein beetje, maar echt heel veel. Op Zandvoort kwam ik met dB killer op het rechte stuk maar aan 210, met mijn huidige V2 Tuono met standaard uitlaten haal ik daar 225....

Zou echt even sparen voor een echt goede uitlaat, de Akra's doen het ook met dB killer net zo goed als de standaard uitlaat.
Maar op zich is de standaard uitlaat wat prestatie echt een hele goede keus.
Bor_S wijzigde dit bericht op vrijdag 27 oktober 2017 09:18 (6%)
BMW K100RS, R100RS, R1100S, Aprilia Tuono V2

*THE NAKED BIKER*

Berichten:
43.868
Reg. datum:
10 okt. 2002
Locatie:
Zuid-Holland
quote:
Bor_S schreef op 27 oktober 2017 @ 09:16:
Zou zeker ook letten op ervaringen van andere gebruikers / testen van de uitlaten.
Ben er ooit ingestonken een SC Hydroform te kopen. Die reed prima zonder dB killer, maar als ik bv met killer wou rijden bv voor de vakantie in Duitsland of om om het circuit te rijden was ik ineens een hoop topvermogen kwijt. En echt niet een klein beetje, maar echt heel veel. Op Zandvoort kwam ik met dB killer op het rechte stuk maar aan 210, met mijn huidige V2 Tuono met standaard uitlaten haal ik daar 225....

Zou echt even sparen voor een echt goede uitlaat, de Akra's doen het ook met dB killer net zo goed als de standaard uitlaat.
Maar op zich is de standaard uitlaat wat prestatie echt een hele goede keus.

Ik heb dat wel eens gehad met de 'exup' valve (Yamaha taal :+ ) van mijn ZX-10R die gesloten bleef.
Liep niet hard, maar ik was die avond wel goed bezig met wat minder vermogen.
Normaal tikte ik met die motor net geen 260 km/u aan voor de Tarzan.
(Irritant ..ronde na ronde was dat, alweer 259 km/u :+ )

En tien jaar later ben ik zeker niet de snelste, maar rij al 241 km/u voordat ik over start/finish kom. (11.000 Rpm in zes)
Daarom wil ik de gearing wat aanpassen van mijn BMW, maar loop ook al snel tegen de snelheidsbegrenzer van de S1000R.
Bij mijn RSV4 / Akra had ik die problemen allemaal niet. _O-

Ik ook dat Akrapovic de beste keuze is als je weinig vermogen wil verliezen (iets winnen) en vooral gewicht en uiterlijk wil verbeteren.
De standaard uitlaat van Aprilia is wel goed, maar een ongelooflijke toeter. :Y
~ Baby Blade~ klein ~ lief ~ zuinig ~ stuurt als een motor met ballen ~

Aprilia Shiver 2010

Berichten:
232
Reg. datum:
16 okt. 2015
Locatie:
Almere
Heel goede tip, dank hier voor. Hier had ik inderdaad nog niet aan gedacht.
Echter ben ik zelf (nog) geen circuit rijder, dus op topvermogen iets inleveren zou ik niet heel erg vinden.

Wel was ik eventueel van plan nog langs een testbank te gaan nadat de uitlaat is vervangen.
Iemand tips voor een goede plek om langs te gaan, ergens in de buurt van de polder ? (Flevoland)

quote:
Bor_S schreef op 27 oktober 2017 @ 09:16:

[...]

Zou zeker ook letten op ervaringen van andere gebruikers / testen van de uitlaten.
Ben er ooit ingestonken een SC Hydroform te kopen. Die reed prima zonder dB killer, maar als ik bv met killer wou rijden bv voor de vakantie in Duitsland of om om het circuit te rijden was ik ineens een hoop topvermogen kwijt. En echt niet een klein beetje, maar echt heel veel. Op Zandvoort kwam ik met dB killer op het rechte stuk maar aan 210, met mijn huidige V2 Tuono met standaard uitlaten haal ik daar 225....

Zou echt even sparen voor een echt goede uitlaat, de Akra's doen het ook met dB killer net zo goed als de standaard uitlaat.
Maar op zich is de standaard uitlaat wat prestatie echt een hele goede keus.

Berichten:
2
Reg. datum:
26 okt. 2017
quote:
Jns77 schreef op 26 oktober 2017 @ 13:09:
Dag iedereen,

ik overweeg de aankoop van een circuit RSV4 met (lange) akra demper.

Aangezien ik vooral Zolder rij (momenteel Fireblade met ori uitlaat dus niets van problemen)

had ik graag geweten of er hier mensen zijn die eventueel daaromtrent ervaring hebben. Is het te doen met de lange akra demper (uiteraard mét DB killer) op Zolder?

Heb geen zin om van de gas af te gaan aan de meetpalen want dan kan ik net zo goed thuisblijven.

ik hoor het graag!
Iemand db ervaring hier?

grtzz

Berichten:
346
Reg. datum:
05 jul. 2013
Je kan contact opnemen met pajic. Hij kan je helpen aan een oplossing die niet teveel vermogen kost. Deze winter ga ik er zelf ook eentje ombouwen voor het circuit en laat hun een oplossing maken.

Aprilia Tuono APRC

Berichten:
10.080
Reg. datum:
05 jan. 2007
Locatie:
Twente
quote:
MrMikeyy schreef op 27 oktober 2017 @ 08:15:
Goede vraag, ben zelf ook nog op zoek naar een leuk sportief dempertje.
Zat eerste instantie te denken aan de SC Project CR-T maar die schijnt echt oorverdovend veel geluid te maken, dat gaat 'm dus niet worden.
Zijn nog wel een aantal andere merken die leuke uitlaatjes maken.

Hangt beetje van budget af natuurlijk.
De meest besproken natuurlijk, Akrapovic maar ook bijv. Austin Racing of SC Project staan aan de top.
Dan een prijsklasse lager, kom je uit bij Arrow, M4, Werkers.
Pro Race, maakt ook leuke en betaalbare uitlaatjes. vind zelf deze erg leuk eruit zien.

Allemaal maken ze wel mooie dingen, maar is lastig uitkiezen vind ik |( |(

Misschien iemand nog tweedehands wat leuks liggen ?


[...]


nadeel geen e keur
Remmen is Angst

Berekende zelfbouw projecten

Berichten:
3.073
Reg. datum:
13 aug. 2010
Locatie:
motorland
quote:
zichthuis schreef op 26 oktober 2017 @ 20:17:
zoek nog een sport demper gebruikt wat is de beste prijs kwaliteit verhouding


GPR nero slip on ben ik tevreden van!
MJ-Works supermono, 250 RR, R6 powered Moto2,...

ZAC #4

Berichten:
772
Reg. datum:
29 nov. 2005
Locatie:
Belfeld
Ik heb zelf een Akra met e keur op mijn RSV4 circuitmotor. Ik heb er 1 keer zolder mee gedaan en in 1 sessie overtredingen bij elke geluidspaal 97,8 and 98. Op andere circuits nog nooit problemen gehad (Assen, Zandvoort, Mettet)

Alternatieve uitlaat is Superpole, maken ook een speciale extra lange circuituitlaat. Mooi vol geluid maar veel minder db's, ik had deze op mijn oude Mille en zelfs op Zolder geen probleem O-)

ZAC/OWCUP #88

Berichten:
2.637
Reg. datum:
06 sep. 2004
Locatie:
Berkel en Rodenrijs
Ik ga van de winter even langs Pajic, dan komt het vast wel goed met het geluid.
1290SAS | RSV4 | CB350F | If you're not crashing, you're not trying.

Aprilia Tuono RR 1100

Berichten:
579
Reg. datum:
15 jan. 2009
Locatie:
Rollegem België
Iemand interesse in een Aprilia V4-MP Bluetooth modulle? Zit nu gemonteerd op een Tuono 2016. Weet wel niet of dit past op de RSV4.

Te koop wegens geen gebruik meer. Had dit besteld voor mijn Tuono, maar gebruik het niet meer.

Bij vragen stuur gerust.

Zie link:

https://www.2dehands.be/l...p;utm_content=app_android
ex: Alfa Romeo 145 1.4IE - Aprilia SportCity 125 - Yamaha XJ600s - Aprilia SL Shiver 750 / huidig: Aprilia Tuono RR 1100 - Alfa Romeo 147 1.9JTD 8v Squadra Massimo+

Aprilia Shiver 2010

Berichten:
232
Reg. datum:
16 okt. 2015
Locatie:
Almere
iets specifieker aub ?
quote:

RSV4 nr2 ===>RSV4 2014 =nr3

Berichten:
5.677
Reg. datum:
19 nov. 2001
Locatie:
Weert (Limburg, NL)
quote:
MrMikeyy schreef op 30 oktober 2017 @ 11:27:
iets specifieker aub ?

[...]


Dus feitelijk illegaal/niet goedgekeurd.
Zal hier in NL wellicht nog meevallen maar bezoekje aan Oosterburen zou ik er niet mee wagen. B|
Spa is vééél mooier. ;) Nu RSV4 nr 3 :)

Aprilia Tuono APRC

Berichten:
10.080
Reg. datum:
05 jan. 2007
Locatie:
Twente
zo ist rij eigenlijk alleen maar in duitsland
Remmen is Angst

Lekker rije jonge

Berichten:
1.356
Reg. datum:
18 nov. 2012
Locatie:
Zaltbommel
Ola mensen:

Voor de liefhebber:

Raceoverall Max Biaggi Replica RSV4
Twee maal gedragen met een onderpak

Geschikt voor: 185 lengte plusminus
Dikte😄. 85-90 kg

Info via


Gr Jorgossssssss
Jonge

*THE NAKED BIKER*

Berichten:
43.868
Reg. datum:
10 okt. 2002
Locatie:
Zuid-Holland
quote:
Jorgos schreef op 08 november 2017 @ 21:43:
Ola mensen:

Voor de liefhebber:

Raceoverall Max Biaggi Replica RSV4
Twee maal gedragen met een onderpak

Geschikt voor: 185 lengte plusminus
Dikte😄. 85-90 kg

Info via


Gr Jorgossssssss
Maatje 54 dus. :P Verder mist er wat contactinfo? ;)
~ Baby Blade~ klein ~ lief ~ zuinig ~ stuurt als een motor met ballen ~

Lekker rije jonge

Berichten:
1.356
Reg. datum:
18 nov. 2012
Locatie:
Zaltbommel
Contactinfo :

jurgen@woninginrichtingtotaal.nl

Fotoos krijg ik niet geplaatst op t forum

Tis echt een vet pak😎


Gr Jorgosssss
Jonge

*THE NAKED BIKER*

Berichten:
43.868
Reg. datum:
10 okt. 2002
Locatie:
Zuid-Holland
quote:
Jorgos schreef op 09 november 2017 @ 16:51:
Contactinfo :

jurgen@woninginrichtingtotaal.nl

Fotoos krijg ik niet geplaatst op t forum

Tis echt een vet pak😎

Gr Jorgosssss
Zeker mooi Jurgen! :t

IMG_3958.JPG IMG_3959.JPG
~ Baby Blade~ klein ~ lief ~ zuinig ~ stuurt als een motor met ballen ~

Lekker rije jonge

Berichten:
1.356
Reg. datum:
18 nov. 2012
Locatie:
Zaltbommel
Pak is evt in te ruilen tegen een mooie rsv 4 met glijschade😜
Jonge

De Roze techneut ;-)

Berichten:
36.731
Reg. datum:
22 aug. 2010
quote:
Jorgos schreef op 10 november 2017 @ 22:05:
Pak is evt in te ruilen tegen een mooie rsv 4 met glijschade😜



Je kan deze meneer eventjes bellen Jorgos :+

https://www.youtube.com/watch?v=M_WSprwFVPo

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.