Bronzen bus in wiellagers

[BenjaminDG]

Beste

Ik ga een yamaha r6 achterwiel gebruiken in mijn gsxr1100 maar de lager dat er in zit (62/28) heeft 58mm buiten en 28mm binnen terwijl de achteras 20mm is.

Lager met binnen 20mm en 58mm buiten bestaat niet, wel heeft skf bronzen bussen in hun gamme met 28mm buiten en 20mm binnen.

Kan ik zo'n bus gebruiken in een wiellager?

Groeten,
Benjamin

 

[gassen]

Als bus hoef je geen brons te gebruiken, draait niet

 

[petsch]

en als je er een as in laat draaien lubbert brons vrij snel uit

 

[BenjaminDG]

Staal lijkt me ook voldoende denk ik, aluminium niet maar skf heeft de juiste bussen kwa afmetingen in brons.

Ze hebben dan nog composiet lagers (metalen buitenring met ptfe binnenzijde) maar geen volle metalen bussen.

Uitlubberen van het brons ben ik ook bang voor.

Dus een metalen bus is wel aan te raden ipv brons?

Welke lager leverancier heeft ook stalen bussen beschikbaar?

Benjamin

 

[leotje60]

Even een busje (laten) draaien.

 

[madmenno67]

Wel goed opletten dat de bus iets korter is dan buitenkant lager links
tot buitenkant lager rechts - 0,1mm.
En dat de vulbussen tussen achtervork en wiel , af steunen op de binnen ringen
van de wiel lagers en niet op de bus .
Anders heb je kans dat de bus in de binnen schalen van je wiellagers gaat draaien ,
en dat wil je niet meemaken,
Moet ook een lichte passing hebben zodat je hem met de hand door de lagerschalen
kunt duwen, als je meer kracht kan je de lagers beschadigen de lagers,
te los is natuurlijhk ook niet goed

Succes

 

[Reddevilktm]

Zou hier zelf rvs voor gebruiken. Staal gaat roesten en alu lijkt mij te zacht

 

[Testa-Rossa]

Aluminium te zacht

Waar worden de meeste achterbruggen tegenwoordig van gemaakt, of remklauwbrackets, of wielen of remankerplaten? Die krijgen allen dezelfde vlaktedrukken te verwerken als de wielbussen...

Het gaat om de wielas van een motorfiets welke met bescheiden aanhaalmoment vast gezet word, het is geen landbouwmechanisatie


Enige goede reden om ze niet van aluminium te maken lijkt me corrosie met de binnenlagerschalen mocht je de bussen er uit willen halen (of kosten, maar dat vind je met dit soort maatwerk niet terug).

 

[Anoniempje313]

Beste

Ik ga een yamaha r6 achterwiel gebruiken in mijn gsxr1100 maar de lager dat er in zit (62/28) heeft 58mm buiten en 28mm binnen terwijl de achteras 20mm is.

Lager met binnen 20mm en 58mm buiten bestaat niet, wel heeft skf bronzen bussen in hun gamme met 28mm buiten en 20mm binnen.

Kan ik zo'n bus gebruiken in een wiellager?

Groeten,
Benjamin

Ja.

Maar je kunt beter een bus laten draaien van bijv staal.

 

[reinhoud]

Volgens mij maakt het geen ruk uit wat voor materiaal die bus is, het dient alleen maar ter opvulling.

 

[x7]

Helemaal mee eens binnenschalen van de lagers worden ingeklemd,die kunnen nooit meedraaien.

Volgens mij maakt het geen ruk uit wat voor materiaal die bus is, het dient alleen maar ter opvulling.

 

[Anoniempje327]

Ik heb die bussen altijd gemaakt van aluminium.
Nooit geen problemen mee gehad.

 

[Makrolon]

dit moet je hebben:

Ook ooit laten draaien voor een voorwiel met te grote lagers.

 

[BandY]

Beste

Ik ga een yamaha r6 achterwiel gebruiken in mijn gsxr1100 maar de lager dat er in zit (62/28) heeft 58mm buiten en 28mm binnen terwijl de achteras 20mm is.

Lager met binnen 20mm en 58mm buiten bestaat niet, wel heeft skf bronzen bussen in hun gamme met 28mm buiten en 20mm binnen.

Kan ik zo'n bus gebruiken in een wiellager?

Groeten,
Benjamin

Kun je gewoon gebruiken, de bus is immers niet aan slijtage onderhevig.

 

[reinhoud]

Een normaal topic kan dus wel..

 

[2712]

Volgens mij maakt het geen ruk uit wat voor materiaal die bus is, het dient alleen maar ter opvulling.

pvc dan! lekker goedkoop!

 

[Hellracer]

Een normaal topic kan dus wel..

Ik ben ook helemaal verbaasd.

gewoon echt advies vragen en luisteren zonder met vreemde, wilde ideen te komen.
Ik zeg: houd deze stijgende lijn vast!!

En ik ben het met de voorgangers eens: gewoon 2 busjes draaien, materiaal maakt niet zo heel veel uit zolang je geen papier mache of pur gebruikt.

 

[Cardanfreak]

Laat maar eens weten wat je nodig hebt. Kan wel een busje draaien van rvs. Wel exacte maten aub. Doe maar via pm...

 

[MarkL]

Als je het nou gewoon laat draaien, kan je het gelijk combineren met de wielbussen. Dat scheelt je een hoop gepruts met wielen erin zetten.

 

[Mechanism]

Ik ben ook helemaal verbaasd.

gewoon echt advies vragen en luisteren zonder met vreemde, wilde ideen te komen.
Ik zeg: houd deze stijgende lijn vast!!

En ik ben het met de voorgangers eens: gewoon 2 busjes draaien, materiaal maakt niet zo heel veel uit zolang je geen papier mache of pur gebruikt.

 

[K@W@]

Kzit klaar achter mijn KB, maar tot op heden alleen maar nagelsbijten.....

denk dat de pilletjes beginnen te werken.....blijven slikken jonguh...hele verbetering...chapeau

 

[BandY]

Laat maar eens weten wat je nodig hebt. Kan wel een busje draaien van rvs. Wel exacte maten aub. Doe maar via pm...

Aardig aangeboden maar rvs is taai maar vrij zacht en kan inputten door trillen van het wiel lager.

 

[Abcxyz]

Aardig aangeboden maar rvs is taai maar vrij zacht en kan inputten door trillen van het wiel lager.

Valt wel mee hoor, als de passing goed is gebeurt er niets mee.

 

[Abcxyz]

en als je er een as in laat draaien lubbert brons vrij snel uit

Er zijn duizenden assen die in een bronzen bus draaien, alleen niet op hoge toerentallen en je moet er dan een vetnippel op zetten en iedere dag even smeren.

maar het is hier niet de bedoeling dat de as in het brons gaat draaien dus maakt verder niet uit.

 

[midlifecrisis]

ik heb ooit eens een vulbus moeten hebben voor een boot, tussen de as en de kruiskoppeling,
daarvoor ben ik naar de lagerboer gegaan en die had een losse binnen/buiten ring van een naaldlager dat precies paste.