motor loopt niet zo lekker
- Onderwerp starter jomeo
- Startdatum
Shuden Ride
MF veteraan
Mijne loopt ook niet fijn. Maar rijden doet ie prima. 
BandY
MF veteraan
Erg onduidelijk wat er echt aan de hand is, in de eerste instantie zou ik aan brandstof toevoer denken, maar omschrijf het eens beter.
Mijne loopt ook niet fijn. Maar rijden doet ie prima.
Precies wat ik dacht toen ik de topic titel zag....Maar inderdaad probleem wat duidelijker proberen te omschrijven...
Overigens een motor van 16 jaar oud met maar 19.000 km
Laatst bewerkt:
kan een boel zijn, inderdaad vertel eens wat meer. Start ie goed? Draait ie lekker stationair met choke daarna? Hoe zien je bougies er uit (foto helpt)?
Als je m net hebt gekocht, en hij heeft een tijdje stil gestaan, kan het goed zijn dat je carbs vol zitten met vergomde benzine. Dat kan de boel aardig verstoren.
Sowieso doen met je nieuwe motor:
- nieuwe bougies er in
- olie verversen
- remmen nakijken en kabels stellen
- koppeling stellen
- ketting en tandwielen controleren, ketting spannen, ketting smeren
- alle bewegende onderdelen smeren (remmen en banden niet aub
)
- banden op spanning brengen
- alles eventjes controleren (speling op lagers, banden, evt olie lekken, functioneren van elektra, etc etc)
Als je m net hebt gekocht, en hij heeft een tijdje stil gestaan, kan het goed zijn dat je carbs vol zitten met vergomde benzine. Dat kan de boel aardig verstoren.
Sowieso doen met je nieuwe motor:
- nieuwe bougies er in
- olie verversen
- remmen nakijken en kabels stellen
- koppeling stellen
- ketting en tandwielen controleren, ketting spannen, ketting smeren
- alle bewegende onderdelen smeren (remmen en banden niet aub
)- banden op spanning brengen
- alles eventjes controleren (speling op lagers, banden, evt olie lekken, functioneren van elektra, etc etc)
vester86
MF veteraan
19.000 km in 16 jaar... Dng heeft bijna alleen maar stil gestaan...
Mijn gok, op basis van deze omschrijving en mijn ervaring met dit model: vuile carbs... Schoonmaken of laten doen, met name het stationaire gedeelte
Mijn gok, op basis van deze omschrijving en mijn ervaring met dit model: vuile carbs... Schoonmaken of laten doen, met name het stationaire gedeelte
- Onderwerp starter
- #7
Ik denk inderdaad een beurt laten geven, die vorige eigenaar reed niet veel mee. de colector(uitlaat) ziet heel goed uit en deze motor is alleen in de zomers gebruikt.
Maar als het eenmaal warm is loopt het goed, alleen stiationair lijkt het of het reserve loopt.
Ook zegt de beste man altijd euro 98 getankt te hebben. Ik heb dat nu ook gedaan, maar weet niet of dit voordeel is of nadeel.
Maar als het eenmaal warm is loopt het goed, alleen stiationair lijkt het of het reserve loopt.
Ook zegt de beste man altijd euro 98 getankt te hebben. Ik heb dat nu ook gedaan, maar weet niet of dit voordeel is of nadeel.
MrHawkeye
MF veteraan
- 9 mei 2002
- 49.353
- 14
Doe eerst dit even
Doek onder je carburateurs (NIET ROKEN ANDERS IS HET BOEM)
Bougies even vervangen
Vlotterbakjes laten leeg lopen met goed passend gereedschap
Stationair schroef ietsje hoger draaien
Dan alles weer afsluiten.
Oliepeil checken, remmerij ff checken
En dan je fiets even goed opentrekken over de 150 een 10 minuten waar het kan! Niet in Nederland dus
Want met die fiets zal wel rustig gereden zijn en dan heb je heel wat aanslag ..en moet je hem even schoonrijden.
Kijk het dan nog even aan.
Het lijkt idd vieze carbs. Maar het kan van alles zijn.
Als hier na je fiets ook bij koud weer stationair goed loopt heb je het opgelost...
Troubleshooten is het elimineren van bekende factoren maar keep it simple first.
Doek onder je carburateurs (NIET ROKEN ANDERS IS HET BOEM)
Bougies even vervangen
Vlotterbakjes laten leeg lopen met goed passend gereedschap
Stationair schroef ietsje hoger draaien
Dan alles weer afsluiten.
Oliepeil checken, remmerij ff checken
En dan je fiets even goed opentrekken over de 150 een 10 minuten waar het kan! Niet in Nederland dus
Want met die fiets zal wel rustig gereden zijn en dan heb je heel wat aanslag ..en moet je hem even schoonrijden.
Kijk het dan nog even aan.
Het lijkt idd vieze carbs. Maar het kan van alles zijn.
Als hier na je fiets ook bij koud weer stationair goed loopt heb je het opgelost...
Troubleshooten is het elimineren van bekende factoren maar keep it simple first.
- Onderwerp starter
- #9
Oke zal bougie even controleren, denk dat de kuip moet losmaken om de buitenkant 2 bougies open te maken. De 2 binnenste zitten onder tank. Motor was wel van een 60 plusser.
