Motobatterij plat, kan men auto batterij gebruiken?
- Onderwerp starter Stylus
- Startdatum
je kan de accu van een auto gebruiken
let wel ff op!
je motor accu vind het helemaal niet leuk als je een dikke auto accu erop zet.
dus erop snel starten en eraf.
let wel ff op!
je motor accu vind het helemaal niet leuk als je een dikke auto accu erop zet.
dus erop snel starten en eraf.
mick85
MF veteraan
aanduwen, veel makkelijker.
een op de motor andere duwen, in zijn twee stukje lopen/rennen met koppeling in, koppeling los en beetje gas en starten.
een op de motor andere duwen, in zijn twee stukje lopen/rennen met koppeling in, koppeling los en beetje gas en starten.
en vertel hem dat als hij remt je hem een dreun geeft
- Onderwerp starter
- #5
De motobatterij moert ik sowieso vervangen, dus hier heb ik geen schrik voor, maar ik wil niet de boordelectronica van de moto beschadigen
Het is een motoscooter, dus eigenlijk een automaat, men moet trouwens de rem induwen om te starten, ik denk niet dat het aanlopen zal lukken dan
Oh, dat maakt de zaak helemaal anders. In dat geval, wil je me een lol doen, en ff aan Mordan ( lid hier op Mf ) vragen om 'm aan te duwen dan?
Gaat helemaal goed komen dan.
mick85
MF veteraan
MasterTommy
MF veteraan
V-Strommert
MF veteraan
- 16 dec 2009
- 4.420
- 0
fieldhouses
MF veteraan
Met een touwtje op de buddy binden..... Joh startkabel gebruiken en zodra de motor loopt zorgen dat ie niet uitvalt.
Xiz
_
Gewoon startkabels er op en starten dat ding. Daarna ff een half uurtje rijden en hij is weer vol (tenzij de accu stuk is).
Laatst bewerkt:
Maar het bakje waar de accu in moet is te klein voor zo'n dikke accu
Niet zeuren, 'past niet' en 'kan niet' bestaan niet. Dat zeggen alleen luie mensen.
Een dikke volle autoaccu aansluiten op een lege accu, dat gaat een hele hoge laadstroom opleveren. Veel hoger dan wat een loodaccu lekker vindt.
MasterTommy
MF veteraan
Wat zal je spanningsregelaar wel niet voor amperage doorgeven om richting de 14v te komen als je gaat rijden na een hulpstart?
Laatst bewerkt:
MrHawkeye
MF veteraan
- 9 mei 2002
- 49.353
- 14
Pfft ik heb dat zo vaak gedaan.
En dan met 220volt kabels gestart vanaf mijn auto mijn gixxers.
maarre geen dieselaccu gebruiken
En dan met 220volt kabels gestart vanaf mijn auto mijn gixxers.
maarre geen dieselaccu gebruiken
Laatst bewerkt:
een auto accu kan je wel laden met een amper of 6 a 10.
doe je dit met een motor accu dan gaat hij zeker stuk.
doe je dit met een motor accu dan gaat hij zeker stuk.
NOSfearatu
Befkip
MeanBlueMan
Moderator a la Pastafari
BandY
MF veteraan
A
Anoniempje327
Guest
De laadstroom is afhankelijk van het spanningsverschil en dat is er nauwelijks.
Sterker nog, je accu zal nooit volledig laden, al zou je hem er een week aan laten staan.
Je hebt dan minimaal 13.8 volt nodig.
A
Anoniempje327
Guest
Maar dat doet hij toch helemaal niet?
Honda VF400 F
Die hard MF'er
Is geen probleem. Zoals gezegd is de laadspanning veel hoger dan de rust spanning en dus zal de stroom die gaat lopen slechts heel even een rol spelen (het bekende vonkje bij het aankoppelen).
Ik zou niet de auto starten en het dan proberen, want dan zouden er wel eens laadstromen kunnen gaan lopen waar je accu inderdaad niet blij van wordt
Dat een motoraccu niet met 6 ampere geladen zou mogen worden is trouwens ook niet helemaal waar...Wat denk je dat spanningsregelaar doet als de accu leeg is en je de motor gestart hebt?
Dat wil overigens niet zeggen dat je bij normaal en onderhoudsladen een maximale laadstroom aanhoudt van 1/10C. Bij snelladen mag dit oplopen tot 1/3 ~ 1/2C.
Ik zou niet de auto starten en het dan proberen, want dan zouden er wel eens laadstromen kunnen gaan lopen waar je accu inderdaad niet blij van wordt
Dat een motoraccu niet met 6 ampere geladen zou mogen worden is trouwens ook niet helemaal waar...Wat denk je dat spanningsregelaar doet als de accu leeg is en je de motor gestart hebt?
Dat wil overigens niet zeggen dat je bij normaal en onderhoudsladen een maximale laadstroom aanhoudt van 1/10C. Bij snelladen mag dit oplopen tot 1/3 ~ 1/2C.
Laatst bewerkt:
guzzigek
MF veteraan
Vrijdag zeker
A
Anoniempje327
Guest
Ook dan is de laadstroom afhankelijk van de laadspanning en die is van een auto eerder lager dan hoger.Is geen probleem. Zoals gezegd is de laadspanning veel hoger dan de rust spanning en dus zal de stroom die gaat lopen slechts heel even een rol spelen (het bekende vonkje bij het aankoppelen).
Ik zou niet de auto starten en het dan proberen, want dan zouden er wel eens laadstromen kunnen gaan lopen waar je accu inderdaad niet blij van wordt
Dat een motoraccu niet met 6 ampere geladen zou mogen worden is trouwens ook niet helemaal waar...Wat denk je dat spanningsregelaar doet als de accu leeg is en je de motor gestart hebt?
Ga je de motor starten met de motor draaiende dan heb je wel eerder kans op schade aan je startmotor omdat de spanning tijdens starten dan wat hoger is.
Testa-Rossa
MF veteraan
Ik heb een bus met 3 liter turbodiesel motor (en dus een flink stevige accu) en daar heb ik al tientallen motoren mee gestart, soms ook meermalen achter elkaar omdat de motor bijv. slecht stationair liep en weer afsloeg (of lange tijd had stil gestaan).
Nog nooit enige hinder van ondervonden.
