motorrijden met een rechter onderbeen prothese

andre51

Rookie
11 jul 2013
1
0
hilversum
hallo lezers;
mijn naam is Andre en ben in 2010 aan mijn onderbeen geopereerd. na veel tegenslag en 10 operatie's moest ivm met bot ontsteking mijn rechter ondernbeen eraf. nu wil ik weer motor gaan rijden en heb bij het CBR een rijtest aangevraagt. ik heb een vt 600 gekocht om weer mee te beginnen máár mijn vraag is ; kan ik mijn achterrem orgineel houden of moet hij worden aangepast???? vr gr Andre
 
In de rijtest bij het CBR wordt beoordeeld, of er aanpassingen aan je motor noodzakelijk zijn, of dat je genoeg kracht en beheersing hebt om zonder aanpassingen te mogen rijden.
De site van MMVG is voor jou een absolute aanrader!! Onder het kopje Regels en Normen staat het volgende;
Bestuurders die een voet of onderbeen missen en een goed functionerende prothese dragen zijn meestal in staat om de motor goed op te vangen. Met een onderbeensprothese kan een goed gerevalideerde gebruiker de voet van de prothese op nagenoeg elk punt plaatsen waar dat nodig is. Men heeft het kniegewricht nog, dus ook de mogelijkheid om de prothese in een bepaalde richting te sturen. Het bedienen van het achterrempedaal met een onderbeenprothese is echter geen optie.
 
Laatst bewerkt:
In de rijtest bij het CBR wordt beoordeeld, of er aanpassingen aan je motor noodzakelijk zijn, of dat je genoeg kracht en beheersing hebt om zonder aanpassingen te mogen rijden.
De site van MMVG is voor jou een absolute aanrader!! Onder het kopje Regels en Normen staat het volgende;


:^

Je kan je voet niet kantelen dus remmen lukt niet meer.
Maar met een klein beetje oefenen is een extra remhendel aan het stuur geen enkel probleem.
Een collega van mij had dat ook.
 
hallo lezers;
mijn naam is Andre en ben in 2010 aan mijn onderbeen geopereerd. na veel tegenslag en 10 operatie's moest ivm met bot ontsteking mijn rechter ondernbeen eraf. nu wil ik weer motor gaan rijden en heb bij het CBR een rijtest aangevraagt. ik heb een vt 600 gekocht om weer mee te beginnen máár mijn vraag is ; kan ik mijn achterrem orgineel houden of moet hij worden aangepast???? vr gr Andre

Bij de ducati club rijdt ook iemand rond met een prothese wel een aanpassing maar dan aan de versnellingspook.. Zit een knop op zijn stuur.
 
In 1980 heb ik met een gescheurde enkelband 4 weken in het gips gelopen en kon daar gewoon mee motorrijden met het hakje kon ik gewoon remmen. :Y
1e dag wel ff wennen qua remdruk maar daarna geen probleem. :N
Maar het was natuurlijk niet "volgens"de regeltjes van de haarklovers en de mierenneukers O-)
Danny :W :]
 
Bij het stunten met de motor gebruiken ze een zogenaamde "duimrem" welke de achterrem bediend.
Als je deze monteert zou het helemaal geen probleem moet vormen neem ik aan.

Veel geluk er mee !
 
zoals velen all hebben verteld,

er zijn aanpassingen beschikbaar die je achter rem via een extra hendel of gecombineerd met je voor rem laten werken.

ik weet alleen niet of het verplicht is om de achter rem zelfstandig te kunnen gebruiken.
als dit niet verplicht is zou ik de voor en achter rem laten koppelen en lekker gaan rijden!

( heb mensen zonder onderarm zien rijden dus zonder onderbeen moet lukken! )
veel succes!
 
In 1980 heb ik met een gescheurde enkelband 4 weken in het gips gelopen en kon daar gewoon mee motorrijden met het hakje kon ik gewoon remmen. :Y
1e dag wel ff wennen qua remdruk maar daarna geen probleem. :N
Maar het was natuurlijk niet "volgens"de regeltjes van de haarklovers en de mierenneukers O-)
Danny :W :]

Haarklovers en mierenneukers?
Realiseer je je dat je daarmee onverzekerd rondgereden hebt?
Of ben je nu aan het trollen?
 
Ik bedoel daarmee dat ze in 1980 nog niet zo op de regeltjes waren.
Ik heb een vriend die geboren is met 1 halve arm en al vanaf zijn 8e jaar op crossers reed die zijn vader aanpaste.
toen hij op 18 jarige leeftijd zijn rijbewijs haalde keken ze even vreemd op bij het CBR maar na de gewone (afrijd) rit , Sprong er een examinator voor zijn motor en toen hij dus remde zonder te vallen en de man te raken was hij geslaagd.
In 2004 (toen de mierenneukers en haarklovers hun macht wilde presenteren)
Wilde het CBR zijn rijbewijs afnemen omdat hij niet via een (inmiddels bestaande , toen nog niet) daarvoor gespecialiseerde invaliden rijschool had afgereden.
Gelukkig had de rechter begrip voor 20 jaar schadevrij motorrijden en heeft hij dus gewoon nog zijn rijbewijs.
Danny :W :]
 
Albert Lukens heeft het verbouwen van motoren overgenomen van Rob Janssen en is de specialist hiervoor.
duimrem is denk ik wel het eenvoudigste te doen als aanpassing.


www.lukenstuningservice.nl

info@lukenstuningservice.nl
 
Ik bedoel daarmee dat ze in 1980 nog niet zo op de regeltjes waren.
Ik heb een vriend die geboren is met 1 halve arm en al vanaf zijn 8e jaar op crossers reed die zijn vader aanpaste.
toen hij op 18 jarige leeftijd zijn rijbewijs haalde keken ze even vreemd op bij het CBR maar na de gewone (afrijd) rit , Sprong er een examinator voor zijn motor en toen hij dus remde zonder te vallen en de man te raken was hij geslaagd.
In 2004 (toen de mierenneukers en haarklovers hun macht wilde presenteren)
Wilde het CBR zijn rijbewijs afnemen omdat hij niet via een (inmiddels bestaande , toen nog niet) daarvoor gespecialiseerde invaliden rijschool had afgereden.
Gelukkig had de rechter begrip voor 20 jaar schadevrij motorrijden en heeft hij dus gewoon nog zijn rijbewijs.
Danny :W :]

Idd 1980 is wel een poos geleden.
Al vind ik het niet meer dan terecht dat je het moet melden als je na het behalen van je rbw een essentieel functieverlies hebt. En rijden met een gipsbeen? Maar goed, toen was het een andere tijd en inderdaad, CBR slaat ook weleens door. Als je het strikt bekijkt, zou je het zelfs op je Eigen Verklaring moeten aangeven als je ooit bent flauwgevallen.
 
André, ik rij zelf met een rechteronderbeenprothese; ik ben destijds gekeurd in Assen bij de eerder genoemde MMVG, oftewel Koops. Daar kijkt men niet zozeer naar wat niet meer kan, maar bovenal wat wél kan en mag. Aangezien ik met mijn "beperking" niet gedoseerd kan remmen, is mijn voetrem verplaatst naar waar normaal de koppelingshandel zit, en die laatste is weer verplaatst en als duimkoppeling herplaatst. Ik heb met diverse motoren hiermee zo'n 200.000 km gereden, en tot volle tevredenheid. Ik wens je verder veel veilige kilometers en veel motorplezier!
 
zoals velen all hebben verteld,

er zijn aanpassingen beschikbaar die je achter rem via een extra hendel of gecombineerd met je voor rem laten werken.

ik weet alleen niet of het verplicht is om de achter rem zelfstandig te kunnen gebruiken.
als dit niet verplicht is zou ik de voor en achter rem laten koppelen en lekker gaan rijden!

Sommige stunters (de meeste?) hebben links twee handels, een koppeling en een achterrem. Dat lost je probleem op, toch? Als je de koppelingshandel dan korter laat zijn, kun je ze zelfs tegelijjk gebruiken. Ik heb deze "clutch lever" besteld, de korte versie:

Righteous Stunt Metal - RSC Stunt CLutch Lever

Da Liks heeft er zo eentje, weet zeker dat 'ie dat wel wil demonstreren. Die weet trouwens ook heel veel van revalidatie, dus misschien moet je sowieso 's met hem praten?
 
Ik rijd zelf inmiddels 3 jaar met een onderbeenprothese.
Ik mocht er gewoon mee afrijden, wel een speciaal medisch examen aan moeten vragen. Rondje moeten rijden om te demonstreren dat ik de achterrem goed kon bedienen, bijzondere verrichtingen gedaan en de motor laten overhellen aan de prothesekant om er zeker van te zijn dat je m kan opvangen.

Na 2 jaar toch besloten om er een duimrem op te zetten, dit met name omdat ik in krappe bochtjes waarbij ik de voetrem erbij pakte snel met m'n laars aan de grond zat. Dit functioneerd en bevalt al een jaar lang prima

succes!
 
Terug
Bovenaan Onderaan