Motor-Forum

Select Forum

Welke mooie brik heb jij gespot?


De Specialist.

Berichten:
17.367
Reg. datum:
30 nov. 2001
Locatie:
Waar ter wereld ik ook kwam.
Stelletje zeikerds. :r :r :r 21754297_1684246148275630_470312771_n.jpg
Every loser needs a fucking hero.

Berichten:
1.748
Reg. datum:
13 aug. 2015
Mijn eerste motor ervaring was achterop een CX. Ik vond het geweldig en het v-twin blok klonk lekker. Als je het mij vraagt zijn het prima fietsen om lekker van het motorrijden te genieten en je niet zo druk te maken om het show effect.
Mojave wijzigde dit bericht op vrijdag 15 september 2017 23:28 (9%)

De Specialist.

Berichten:
17.367
Reg. datum:
30 nov. 2001
Locatie:
Waar ter wereld ik ook kwam.
,20170803_104938_002.jpg
Every loser needs a fucking hero.

Berichten:
7.429
Reg. datum:
12 okt. 2013
Locatie:
-----
quote:



_O- _O-

Moderator

Het Addergebroed!

Berichten:
22.522
Reg. datum:
02 aug. 2004
Functie:
Moderator
quote:
Mojave schreef op 15 september 2017 @ 23:22:
Mijn eerste motor ervaring was achterop een CX. Ik vond het geweldig en het v-twin blok klonk lekker. Als je het mij vraagt zijn het prima fietsen om lekker van het motorrijden te genieten en je niet zo druk te maken om het show effect.


Een CX500 (bouwjaar '78) was mijn tweede motor. Hiermee ben ik voor het eerst naar het buitenland geweest. Echt een prachtige reis op een heerlijke motor. Meer dan 25000 km in een jaar mee gereden totdat de dynamo stuk ging. Vriendinnetje wilde ook leren motor rijden, en de CX werd ingeruild voor een Honda CM400T, een sjoppert dus. Toen vriendinnetje opstapte, werd de CM ingeruild voor een CB650.

Ik zou best nog wel eens een dagje op stap willen met een nette CX 500, gewoon, om het gevoel nog een keer te ervaren.

wat deze CX betreft, hoewel er duidelijk een hoop aandacht aan is besteed, blijft het ook in mijn ogen een zielig wrak. Maar wie ben ik om te vertellen hoe een motor er uit moet zien? Voor de eigenaar is het waarschijnlijk zijn/haar droomfiets.

De streetfighters zijn ook door de fabrikanten omarmd, evenals de cafe racers. Nog even en dit soort dingen komen ook uit de fabriek rollen.
Ik kuste teder haar lippen,
plotseling kraakte een tak.
Geschrokken sloot zij haar benen,
waardoor mijn brilletje brak.

Berichten:
7.429
Reg. datum:
12 okt. 2013
Locatie:
-----
[quote]Deputy Duc schreef op 16 september 2017 @ 15:20:

[...]


Een CX500 (bouwjaar '78) was mijn tweede motor. Hiermee ben ik voor het eerst naar het buitenland geweest. Echt een prachtige reis op een heerlijke motor. Meer dan 25000 km in een jaar mee gereden totdat de dynamo stuk ging. Vriendinnetje wilde ook leren motor rijden, en de CX werd ingeruild voor een Honda CM400T, een sjoppert dus. Toen vriendinnetje opstapte, werd de CM ingeruild voor een CB650.

Ik zou best nog wel eens een dagje op stap willen met een nette CX 500, gewoon, om het gevoel nog een keer te ervaren.

wat deze CX betreft, hoewel er duidelijk een hoop aandacht aan is besteed, blijft het ook in mijn ogen een zielig wrak. Maar wie ben ik om te vertellen hoe een motor er uit moet zien? Voor de eigenaar is het waarschijnlijk zijn/haar droomfiets.

De streetfighters zijn ook door de fabrikanten omarmd, evenals de cafe racers. Nog even en dit soort dingen komen ook uit de fabriek rollen.[/quote]



:? :? :? :? God bewaar ons ...ik hoop dat je er naast zit .. _O-

Moderator

Het Addergebroed!

Berichten:
22.522
Reg. datum:
02 aug. 2004
Functie:
Moderator
Nou ja, de huidige nakeds zijn toch ook losjes gebaseerd op de streetfighters, waarbij ze gelukkig die vreselijke "Duitse" kont niet hebben mee genomen.

Maar kijk eens naar de Yamaha XSR900 of de SCR950. Daar zijn al invloeden te zien van de "zelfbouw" fietsen. Ziet er uit als iets wat in een schuurtje in elkaar is gezet, en toch volledige fabrieksgarantie.
Ik kuste teder haar lippen,
plotseling kraakte een tak.
Geschrokken sloot zij haar benen,
waardoor mijn brilletje brak.

carpe viam

Berichten:
23.683
Reg. datum:
27 jun. 2006
Locatie:
Amsterdam
Mwah, de wettelijke restricties zorgen er toch wel voor dat het er wat netter uitziet dan dit geval. Maar een aantal fabrikanten springt zeker in op de nieuwe custom en retro-trends. Vooral een aantal kleinere projecten kan ik wel waarderen, maar ik weet niet of we die ooit in NL te zien krijgen:

CCM (UK)
http://www.llanbikefest.co.uk/wp-content/uploads/CCM-Cafe-Racer-1024x639.jpg

Janus (USA)
https://static1.squarespace.com/static/562aa309e4b0278693cab9c2/t/57596ce862cd94d8af3cc72b/1494357344019/

Maar goed, dit topic ging om gespotte brikken en klassiekers, geen retro modellen.
Grandia wijzigde dit bericht op zaterdag 16 september 2017 17:12 (7%)
live free and die ridin'

nadenken kost me te veel moeite, dus ik heb gewoon meteen mijn oordeel klaar

Berichten:
7.429
Reg. datum:
12 okt. 2013
Locatie:
-----
ik vindt het beide wel brikken ..

Berichten:
2.546
Reg. datum:
24 jun. 2004
Locatie:
De Lier
Die Janus ziet er leuk uit, alleen jammer van het moderne Chinese Honda kopie blokje.. dat past er dan weer totaal niet bij, evenals de uitlaat.

Dat zie je trouwens wel vaker bij dit soort retro fietsen, alles ziet er leuk uit, alleen past het blok er totaal niet bij. Gewoon een Chinees (Lifan waarschijnlijk) motorblok tussen de 125 en 400cc , prak erin *klaar*

Beetje jammer is dat dan.
CBR600F demper te koop €40,- zwart/standaard/en kras-schadevrij...

Berichten:
19
Reg. datum:
23 jan. 2011
brik
SV1000 YZF750r GS1000

ongeloveloos...

Berichten:
7.040
Reg. datum:
23 jan. 2003
Locatie:
Twente
Leuke M20..
Ajeto!

toink toink..

Berichten:
19.151
Reg. datum:
10 nov. 2003
Locatie:
Assen
..Of misschien zelfs m21? (heb ik gehad.. blok was heerlijk, de rest best wel shit..)

ongeloveloos...

Berichten:
7.040
Reg. datum:
23 jan. 2003
Locatie:
Twente
Je krijgt zo'n fijne houten reet op die dingen..; comfort? Niet voor John GI..
Nee dan liever het verende zweefzadel van 'de tractor op twee wielen' van het amerikaanse (en russisch) leger..
Ajeto!

XJR1300

Berichten:
1.313
Reg. datum:
06 jun. 2002
Locatie:
Oisterwijk
Jaren 70. Toen onze brikken nog niet wisten dat ze brikken zouden worden.

Piet Faas motoren in Oisterwijk. Showroom op de stoep. Zndapp, Honda en Suzuki.
1 kilometer verder zat (zit) Biggelaar: Kreidler en Ducati.

Grtz
John (met dank aan Ad Smarius voor het delen van de foto in Oisterwijk Heden en Verleden op facebook)IMG_0832.JPG

mooi weer rijder

Berichten:
7.072
Reg. datum:
12 okt. 2009
Locatie:
Huizen
In een hele grote loods gespot,ergens in Nederland.


IMG_0036.JPG
Rob

mooi weer rijder

Berichten:
7.072
Reg. datum:
12 okt. 2009
Locatie:
Huizen
En hier nog een uit het verleden ( lijkt wat op de foto van Johnny" Cecotto ) met mijn GT750 er tussen.
Leuk tijdsbeeld zo wel.

IMG_0448.jpg
Rob.Z1 wijzigde dit bericht op dinsdag 19 september 2017 23:35 (7%)
Rob

Berichten:
35.242
Reg. datum:
04 jan. 2006
Locatie:
Knekelveenschemond
Ca. 1950 Groningen:

https://c1.staticflickr.com/5/4150/4965055426_a79e6a9921_b.jpg

https://images.memorix.nl/gra/thumb/640x480/73e5f229-6356-964a-7d5b-18f9f85200c7.jpg
Never argue with a fool. People might not know the difference.

genieten

Berichten:
1.000
Reg. datum:
28 aug. 2011
Locatie:
Wijchen
Heel anders dan nu, mooie tijd :W

quote:
Cecotto schreef op 19 september 2017 @ 22:51:
Jaren 70. Toen onze brikken nog niet wisten dat ze brikken zouden worden.

Piet Faas motoren in Oisterwijk. Showroom op de stoep. Zndapp, Honda en Suzuki.
1 kilometer verder zat (zit) Biggelaar: Kreidler en Ducati.

Grtz
John (met dank aan Ad Smarius voor het delen van de foto in Oisterwijk Heden en Verleden op facebook)[afbeelding]

CX500, GL500, GL1000, etc

Berichten:
326
Reg. datum:
06 aug. 2001
quote:


Zo, daar gaat even een luikje bij mij open met herinneringen die weggezakt waren. Henk Borkhuis op het Zuiderdiep, stond ik als vijftienjarige met mijn neus tegen de etalageruit, te kwijlen naar een Honda Bol d'Or...

Berichten:
37.678
Reg. datum:
16 jun. 2008
Henk Borkhuis toevallig familie van Borkhuis motoren in Middelstum ?

genieten

Berichten:
1.000
Reg. datum:
28 aug. 2011
Locatie:
Wijchen
idd herinneringen. In Nijmegen motorzaken zoals Tijnagel, Siezenis, Karel en Termaat stond altijd mooi spul in de etalage nu enkel nog Termaat motoren Yamaha en TLM Moto Guzzi.

De Specialist.

Berichten:
17.367
Reg. datum:
30 nov. 2001
Locatie:
Waar ter wereld ik ook kwam.
quote:


Is dat Sjef van Oekel op de onderste foto ?
Every loser needs a fucking hero.

Berichten:
35.242
Reg. datum:
04 jan. 2006
Locatie:
Knekelveenschemond
quote:
Motorvirus schreef op 20 september 2017 @ 12:55:
Henk Borkhuis toevallig familie van Borkhuis motoren in Middelstum ?



Yep,

Fam Hazekamp...oud werknemers. Hebben de boedel destijds overgenomen.
Never argue with a fool. People might not know the difference.

Berichten:
1.346
Reg. datum:
18 feb. 2005
Locatie:
apeldoorn
quote:
Rob.Z1 schreef op 19 september 2017 @ 23:29:
In een hele grote loods gespot,ergens in Nederland.


[afbeelding]



Komt me bekend voor. Is dit niet ergens in Limburg. Als dit zo is dan staan er nog meer motoren.

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.