snelgas

[HCnijmegen89]

Ik wil graag op mijn Suzuki dr 400s een snelgas gaan monteren. Nu zit er op mijn motor een gashendel met 2 gaskabels. Moet ik nu ook percee een snelgas met 2 gaskabels pakken?

Ik wil graag snelgas monteren omdat mijn slag te groot is met gasgeven.

Iemand tips waar het te krijgen is?

 

[IceMan78]

Heeft die motor misschien dezelfde gashendel als een SV650? Daar kun je een Yamaha R6 gashendel opzetten voor een kortere slag.

 

[HCnijmegen89]

Heeft die motor misschien dezelfde gashendel als een SV650? Daar kun je een Yamaha R6 gashendel opzetten voor een kortere slag.

weet ik niet

 

[Nicolaas]

Krijgen zal wel eens lastig kunnen worden, kopen zal een stuk eenvoudiger zijn.

Kijk een naar Domino gashendels. Die hebben ook pull-push gashendels.
http://www.domino-group.com/en/cata...st.aspx?searchMode=searchType&filterType=Road

Nederlandse importeur is Hocoparts.
Dealers zoeken

 

[Gardia]

2de kabel is om je gas dicht te trekken. Dus meer een beveiliging dat je gas niet open kan blijven staan.
Je moet maar denken,straks loopt die kabel stroef en verlies jij de controle

 

[HCnijmegen89]

Krijgen zal wel eens lastig kunnen worden, kopen zal een stuk eenvoudiger zijn.

Kijk een naar Domino gashendels. Die hebben ook pull-push gashendels.
http://www.domino-group.com/en/cata...st.aspx?searchMode=searchType&filterType=Road

Nederlandse importeur is Hocoparts.
Dealers zoeken

Okey hier kan ik wat mee

 

[halflive]

2de kabel is om je gas dicht te trekken. Dus meer een beveiliging dat je gas niet open kan blijven staan.
Je moet maar denken,straks loopt die kabel stroef en verlies jij de controle

Nee, om een lichtere veer te kunnen gebruiken. Anders moet je met twee handen je gas opentrekken. Ik denk dat je een DR carburateur best met 1 kabel kan openen. Maar voor de veiligheid zou je een zwaardere veer moeten monteren. En met snelgas krijg je hem dan nooit meer open.

 

[Insanity03]

Heeft die motor misschien dezelfde gashendel als een SV650? Daar kun je een Yamaha R6 gashendel opzetten voor een kortere slag.

Een R6 heeft echt geen snelgas. Die mijne kan je ook zowat 2x ronddraaien.

 

[IceMan78]

Een R6 heeft echt geen snelgas. Die mijne kan je ook zowat 2x ronddraaien.

Das mooi. Op een SV650 wordt de slag er in ieder geval korter van.

 

[indodude]

Wordt ook gedaan op fireblades met wat kleine aanpassingen. de slag van een r6 is kleiner.

 

[RamBal]

Hung hung ipv hung hung hung

 

[x7]

De push pull is ooit in de vs als schijnveiligheids maatregel verzonnen.

Nee, om een lichtere veer te kunnen gebruiken. Anders moet je met twee handen je gas opentrekken. Ik denk dat je een DR carburateur best met 1 kabel kan openen. Maar voor de veiligheid zou je een zwaardere veer moeten monteren. En met snelgas krijg je hem dan nooit meer open.

 

[Tigger7211]

Een dun ty-wrapje in je gashandel lijmen. Om dat ronde waar je kabels overheen lopen, zeg maar.

 

[Nicolaas]

De push pull is ooit in de vs als schijnveiligheids maatregel verzonnen.

Interessante stelling. Mijn eerste motor uit '73 had al een pull push gashendel. Heb nu een uit Florida geimporteerde motor staan die het niet heeft. Een gebroken gaskabel heb ik zelf of in mijn kennisenkring nog nooit gehad. Een gebroken terughaalveer op cv carburateurs wel net als bevroren gaskabels. Toen was ik echt wel blij met die schijnveiligheid.

 

[Nicolaas]

Nee, om een lichtere veer te kunnen gebruiken. Anders moet je met twee handen je gas opentrekken. Ik denk dat je een DR carburateur best met 1 kabel kan openen. Maar voor de veiligheid zou je een zwaardere veer moeten monteren. En met snelgas krijg je hem dan nooit meer open.

Op m'n streettracker heb ik 2 rondschuif carburateurs zitten. Bediend met een snelgas en een split gaskabel. Daar heb ik idd de lichtste veren in moeten doen om ze normaal te kunnen bedienen. Maar daar zit natuurlijk ook geen mogelijkheid op om een gasdicht kabel op te monteren.

 

[ducsmit]

Mmm , ik haal meestal de terugtrekkabel er af . Gaat het gas heerlijk lekker soepel van.
Nog nooit problemen met gehad. En je hebt als het echt mis gaat ook nog de dodemansknop.

 

[HCnijmegen89]

Mmm , ik haal meestal de terugtrekkabel er af . Gaat het gas heerlijk lekker soepel van.
Nog nooit problemen met gehad. En je hebt als het echt mis gaat ook nog de dodemansknop.

Dat is ook wel interessant. De gashendel gaat nu ook inderdaad wat stroef. Dit is met crossen natuurlijk niet optimaal.

 

[HCnijmegen89]

ik heb nog wel een killswitch liggen

 

[trixo]

ik heb er geen verstand van maar het onderstaande lijkt mij wel te kunnen werken, of heb ik dat mis ?

Een dun ty-wrapje in je gashandel lijmen. Om dat ronde waar je kabels overheen lopen, zeg maar.

 

[AadmanZ]

ik heb er geen verstand van maar het onderstaande lijkt mij wel te kunnen werken, of heb ik dat mis ?

Diameter wordt er groter van, principe is hetzelfde..

 

[x7]

Je moet het anders lezen, de push/pull was al eerder maar in de vs in de 70er jaren verplicht gesteld voor wegmotoren al wordt het lang niet altijd toegepast.

Interessante stelling. Mijn eerste motor uit '73 had al een pull push gashendel. Heb nu een uit Florida geimporteerde motor staan die het niet heeft. Een gebroken gaskabel heb ik zelf of in mijn kennisenkring nog nooit gehad. Een gebroken terughaalveer op cv carburateurs wel net als bevroren gaskabels. Toen was ik echt wel blij met die schijnveiligheid.