Kawa ZZR1100 hapert ne terugschakelen naar de 2e versnelling

Status
Niet open voor verdere reacties.
Heel mss, maar weet niet zeker of het zo is bij racers. Bij crossmotors in ieder geval. Je hebt een tandwiel dat simpelweg gezegd met dikke klinkpennen aan je buitenkorf van de koppeling zit. Tandwiel staat in verbinding met je tandwiel op de krukas. Dit allemaal in het rechtse gedeelte van je blok. Dus krukas staat links vliegwiel op, rechts simpel tandwiel. Dit drijft het grote tandwiel achter je buitenklok van de koppeling aan. Nu zitten in dit tandwiel grote gaten (20-25 mm doorsnede) Hierin zitten rubbers die centeren op je klok of pennen. Dus het tandwiel heeft wat demping en beweging tenopzichte van je buitenklok. comfort en goed voor alle onderdelen ook. Deze worden hard of aangetast door de olie en scheuren en verbrokkelen.

Als deze echt goed kapot zijn heb je dat gevoel ook soms, vooral bij trugschakelen en afremmen op motor of zwaar doortrekken. Als deze echt ver weg zijn, dan heb je met olie aflaat in het zeeffiltertje soms zwarte deeltjes zitten.
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Terug
Bovenaan Onderaan