Sinds mei dit jaar rijd ik een Kawasaki GTR1000, probleemloos!
Echter, 1 ding stoort me en dat is een kleine schommeling in het stationair toerental, flippert van1100 tot 1300 toeren.
Elders heb ik gelezen dat een kleine schommeling als dit mag en kan. Ergens anders lees je dan weer dat een zwaardere motor probleemloos en strak moet ronddraaien.
De carburateurs zijn synchroon, CO meting geeft ook geen afwijkingen.
Is dit herkenbaar, niets aan doen of....?
Echter, 1 ding stoort me en dat is een kleine schommeling in het stationair toerental, flippert van1100 tot 1300 toeren.
Elders heb ik gelezen dat een kleine schommeling als dit mag en kan. Ergens anders lees je dan weer dat een zwaardere motor probleemloos en strak moet ronddraaien.
De carburateurs zijn synchroon, CO meting geeft ook geen afwijkingen.
Is dit herkenbaar, niets aan doen of....?