ketting ene keer strak andere keer slap.....

[motorventje]

Ik merkte tijdens het smeren van de ketting iets raars! Het gaat om een Kawasaki Z650 CSR. Als ik de achterband ronddraai staat de ene keer de ketting slap terwijl ik een halve slag doordraai de ketting zo strak als een snaar staat.....Hoe kan dat? Ik zie geen slag in het wiel of de tandwielen...

 

[hoffer]

Versleten,pak hem maar eens aan de achterkant en probeer hem van je tandwiel af te tillen.

 

[DucBMW]

Ovaal tandwiel en/of harde stukken in de ketting: vermoedelijk versleten, dus vervangen.

 

[motorventje]

Duidelijk verhaal......motor onlangs gekocht dus geen enkel idee hoeveel km er op de ketting zit!

 

[NOSfearatu]

nieuw....

 

[hoffer]

nieuw....

Nee,versleten

 

[Anoniempje327]

Ook een nieuwe set staat niet overal even strak.
Er is altijd sprake van een beetje onrondheid van de kettingwielen en afwijking in de brakken.
Naarmate de ketting en kettingwielen slijten zal dit erger worden.
ik vind het knap dat er mensen zijn die zeggen dat de zaak vervangen moet worden zonder dat ze weten hoeveel het verschil is in kettingspeling.

 

[DucBMW]

Ook een nieuwe set staat niet overal even strak.
Er is altijd sprake van een beetje onrondheid van de kettingwielen en afwijking in de brakken.
Naarmate de ketting en kettingwielen slijten zal dit erger worden.
ik vind het knap dat er mensen zijn die zeggen dat de zaak vervangen moet worden zonder dat ze weten hoeveel het verschil is in kettingspeling.

Zie:

Als ik de achterband ronddraai staat de ene keer de ketting slap terwijl ik een halve slag doordraai de ketting zo strak als een snaar staat

Net even gecontroleert: mijn motor heeft dit niet, maar ik weet verder ook niet hoe ik zo op de gedachte kom, je zult wel gelijk hebben...

 

[Anoniempje327]

Zieet even gecontroleert: mijn motor heeft dit niet, maar ik weet verder ook niet hoe ik zo op de gedachte kom, je zult wel gelijk hebben...

Ik zeg niet dat hij niet versleten is, ik zeg dat ik het zo niet kan zien.
Als hij zo strak staat als een snaar staat hij in ieder geval te strak.
Hoe los hangt hij op zijn lost?
Als hij dan cm's speling heeft is het inderdaad versleten, of er zit speling op de lagers.

 

[NielsDerksen]

Heb ik ook eens gehad met een set. Die lag er nog geen 20.000 op, en kon er weer af.
Ook zelfde liedje...

Welk merk is het, en hoeveel km's achet de kiezen?
Goed onderhouden? (vet?).

 

[SvenSP]

Heb hetzeflde op mijn GSX600F, op sommige plekken is de ketting hard, wel zo gespand dat de ketting niet te strak staat als ik erop zit. Geprobeerd goed in te vetten en goed alle schakeltjes mee te pakken, boven en onder maar geen verbetering. Misschien toch vervangen...

 

[P.H.C. Ritzen]

Ook een nieuwe set staat niet overal even strak.

Wél als je kwaliteit koopt, maarja, wie legt er nu geld neer voor kwaliteit als je ook troep euhh "aftermarket" spul voor weinig kunt kopen op het internet

 

[MasterTommy]

Wél als je kwaliteit koopt, maarja, wie legt er nu geld neer voor kwaliteit als je ook troep euhh "aftermarket" spul voor weinig kunt kopen op het internet

D.I.D. ZVM-X ketting met supersprox tandwielen. Geen enkel verschil in spanning nieuw, en nu na 10.000km ook niet.

Smeren 1x in de 500km, spannen is pas 1x nodig geweest.

 

[Anoniempje327]

Wél als je kwaliteit koopt, maarja, wie legt er nu geld neer voor kwaliteit als je ook troep euhh "aftermarket" spul voor weinig kunt kopen op het internet

Ik heb een keer een nieuwe zxr600 gehad waarbij de ketting in het begin al dit vertoonde en dat werd steeds erger.
Na een half jaar (12.000km) heb ik hem vervangen omdat heel de motor er van ging schudden.

 

[NOSfearatu]

D.I.D. ZVM-X ketting met supersprox tandwielen. Geen enkel verschil in spanning nieuw, en nu na 10.000km ook niet.

Smeren 1x in de 500km, spannen is pas 1x nodig geweest.

DID ERV3 520 x ketting met renthal alu achter en ultralight voor. In kleine 1500 km nu 1 x gespannen en smeer om de 3-400 km.. En er wordt niet rustig mee omgegaan

 

[Hrimgrimnir]

Slappe gedeelte ketting achterin kettingwiel positioneren.
Indien de ketting meer dan een halve schakellengte tov binnenzijde tandflank kan trekken; versleten.

 

[motorventje]

versleten dus......... heb even een nieuwe topic gestart over welke ketting enz.!

Bedankt voor de technische reakties

 

[Anoniempje313]

Martell in "Kawasaki Z650 CSR ketting"

 

[Zeekakkelobbes]

Regina Z-ring + ktm-supersprox.
je hebt altijd baas boven baas he..

 

[reinhoud]

Regina Z-ring + ktm-supersprox.
je hebt altijd baas boven baas he..

Volgens de 1 zijn dat goede kettingen, volgens de ander zijn dat k*tdingen...

 

[P.H.C. Ritzen]

versleten dus......... heb even een nieuwe topic gestart over welke ketting enz.!

Daar gaan we weer..

 

[erik99]

Wél als je kwaliteit koopt, maarja, wie legt er nu geld neer voor kwaliteit als je ook troep euhh "aftermarket" spul voor weinig kunt kopen op het internet

......daar gaan we weer.......

 

[ducsmit]

Ach ja , vroeger was het spannen na elke 500 km .
Vervangen na zo`n 5000 km. Dat is tegenwoordig wel iets beter.

 

[Zeekakkelobbes]

Volgens de 1 zijn dat goede kettingen, volgens de ander zijn dat k*tdingen...

Ze zijn in ieder geval kut om te klinken, omdat ze massieve pinnen hebben ipv hol..
Ik heb er nog niet genoeg KM mee gereden om iets te zeggen over de levensduur, maar heb in 2000km (op een 690 SMC) pas 1 x bij hoeven stellen.
Ze zijn wel belachelijk duur!

 

[Janbros]

Ze zijn in ieder geval kut om te klinken, omdat ze massieve pinnen hebben ipv hol..

holle pennen op een moto-ketting