pre95 voorbeschouwing

[HondaCR500r]

En we zijn alweer een stapje verder:

 

[nick-89]

voor de duidelijkheid.

je moet de foto's van onder naar boven bekijken

 

[HondaCR500r]

Ik ben daar nog niet zo handig mee. Nu staan ze goed.

 

[El Snorro]

leuk ding, wel duur

http://www.marktplaats.nl/a/motoren...4-honda-cr-250cc-1994-origineel-kenteken.html

 

[Mario2T]

Zoon van voormalig wegracer Johan ten Napel. Volgens mij is die enduro van Brian Marissen geweest. Onderhoud zal dus wel goed zitten.. Maar inderdaad..veel geld.

 

[woutercr500]

knap es een hok op van 900euro..

deze is niet te duur hoor.

 

[nick-89]

knap es een hok op van 900euro..

deze is niet te duur hoor.

jij vergelijkt het met een pre90 hok
denk dat zon 94er wel wat beter in staat is als een pre90

 

[jansiewansie]

op verrotte carterdelen na gaat het denk ik ook bijna net zoveel geld kosten als bij een pre90 motor.
als je het tenminste perfect wilt hebben.

 

[woutercr500]

tja ik zie het verschil niet idd nick.


kost allemaal hetzelfde,

 

[nick-89]

denk het niet.

omdat die pre90 troep 9 van de 10 keer een schuurvondst is of een hok waar alleen mee gecrosst word door sukkels als het mais eraf is en nooit worden schoongemaakt, nooit schone filter achter komt of slechte benzine/olie in word gegooid.

de pre95 motoren daar in tegen word nog regelmatig mee gecrosst door hobby rijders buiten de vmcn om en dus wat beter in onderhoud zijn.
zoals link/wiel/balhoofd lagers. voorvork niet rot en lek.
redelijk plasticwerk
motor/versnellingsbak vaak nog wel redelijk tot goed zijn

 

[Jbplap]

denk het niet.

omdat die pre90 troep 9 van de 10 keer een schuurvondst is of een hok waar alleen mee gecrosst word door sukkels als het mais eraf is en nooit worden schoongemaakt, nooit schone filter achter komt of slechte benzine/olie in word gegooid.

de pre95 motoren daar in tegen word nog regelmatig mee gecrosst door hobby rijders buiten de vmcn om en dus wat beter in onderhoud zijn.
zoals link/wiel/balhoofd lagers. voorvork niet rot en lek.
redelijk plasticwerk
motor/versnellingsbak vaak nog wel redelijk tot goed zijn

troep is het,
TROEP

 

[dirktimmer]

Edit: http://www.marktplaats.nl/a/motoren...4-honda-cr-250cc-1994-origineel-kenteken.html

is geen 94.
zit sowieso 95 vork in, maar de steppen zitten ook aan het frame zoals bij 95 en later.

 

[woutercr500]

denk het niet.

omdat die pre90 troep 9 van de 10 keer een schuurvondst is of een hok waar alleen mee gecrosst word door sukkels als het mais eraf is en nooit worden schoongemaakt, nooit schone filter achter komt of slechte benzine/olie in word gegooid.

de pre95 motoren daar in tegen word nog regelmatig mee gecrosst door hobby rijders buiten de vmcn om en dus wat beter in onderhoud zijn.
zoals link/wiel/balhoofd lagers. voorvork niet rot en lek.
redelijk plasticwerk
motor/versnellingsbak vaak nog wel redelijk tot goed zijn

oke.

 

[nick-89]

Edit: http://www.marktplaats.nl/a/motoren...4-honda-cr-250cc-1994-origineel-kenteken.html

is geen 94.
zit sowieso 95 vork in, maar de steppen zitten ook aan het frame zoals bij 95 en later.

als hij de waarheid spreekt over het origineel kenteken is het een 93er

 

[jansiewansie]

maar een 94er is toch al in 1993 op de markt en als je hem dan direct op kenteken zet staat er 93 op papier ipv 94?

 

[nick-89]

maar een 94er is toch al in 1993 op de markt en als je hem dan direct op kenteken zet staat er 93 op papier ipv 94?

dan blijft het nog steeds bj 93. maar model 2014.

dat is het ook met die ktm's van nu. veel is 2014 model maar bj 2013.

en bij deze is het eerste toelating 93. dus bj 93.
en denk dat ze toen in die tijd nog niet zo vroeg waren met nieuwe modellen jaar ervoor

 

[woutercr500]

okee.

 

[woutercr500]

waar is sander jansen eigenlijk?

 

[El Snorro]

Zijn kraakpand vol aan het zetten met planten natuurlijk.

 

[dirktimmer]

dan blijft het nog steeds bj 93. maar model 2014.

dat is het ook met die ktm's van nu. veel is 2014 model maar bj 2013.

en bij deze is het eerste toelating 93. dus bj 93.
en denk dat ze toen in die tijd nog niet zo vroeg waren met nieuwe modellen jaar ervoor

De vroegste kenteken die ik heb gehad zaten in juli van het vorige jaar dacht ik, dus 91 model, kenteken van juli 1990. Als die model echt "model 94" is hebben ze wel echt alles omgebouwd. Iemand heeft mij afgelopen week verteld dat de bovenste framebuis (die onder de tank doorloopt) dikker is bij 95 dan bij 94, dus dat zou uitsluitsel geven, maar is lastig te zien op de foto.

 

[nick-89]

De vroegste kenteken die ik heb gehad zaten in juli van het vorige jaar dacht ik, dus 91 model, kenteken van juli 1990. Als die model echt "model 94" is hebben ze wel echt alles omgebouwd. Iemand heeft mij afgelopen week verteld dat de bovenste framebuis (die onder de tank doorloopt) dikker is bij 95 dan bij 94, dus dat zou uitsluitsel geven, maar is lastig te zien op de foto.

dan hebben zij er later een keet kenteken opgezet.
rdw geeft aan dat het een 93er is.

dus hebben ze later een kenteken van 93 op een 95 gezet.

 

[crossblok]

wel 0f geen pre95.
in 2015 sta ik gewoon aan het starthek met een cr250 94.

wie wil mij tegenhouden dan? dulleme? kleutermans?

PRE '95 moet doorgaan,heb er nu vanmiddag 1 aangeschaft.

 

[El Snorro]

PRE '95 moet doorgaan,heb er nu vanmiddag 1 aangeschaft.

Hahahaha Ron!!!!!
super man

Honda??

 

[crossblok]

Ja een echte fricandel haha.Wordt volgende winter pas netjes gemaakt,dit jaar wat losse wedstrijdjes op rijden en trainen.

 

[El Snorro]

Ja een echte fricandel haha.Wordt volgende winter pas netjes gemaakt,dit jaar wat losse wedstrijdjes op rijden en trainen.