Zelf een uitlaat fabriceren Gsx-r?? vraagjes

[Djurregsxr]

Beste mensen,

ik heb sinds kort een Gsxr 750 en wil er een streetfighter van maken maar zit met een aantal vragen over de uitlaat, ik dacht laat ik deze vragen eens stellen aan de kenners. kben namelijk een amateur klusser haha.

wat zijn de benodigdheden om een uitlaat om te lassen ?

ik heb :

lasapparaat
klemmen,
Rvs pijp, en diverse bochten
rvs elektroden staafjes

nog nodig : ervaring, de exacte maten en het meten van de linker kant ( die exact als de rechterkant moet komen offcourse )

ik heb namelijk vernomen dat het een pijp moet zijn die over een heen valt zodat je niet een gas ophoping krijgt. ?

hoe kan ik dit het best maken of produceren ? het is een 4 -2 systeem en kan dit zomaar wel gedaan worden ?

krijg ik niet te maken met power loss ? en kan ik de uitlaatpijp zomaar bevestigen ? want ik zie altijd van die mooie veertjes, of is dat voor de demper ?

ik wil uiteindelijk 2 carbon dempers aan weerszijde plaatsen, en tmoet natuurlijk symetrisch.

alvast Bedankt!!

 

[master3rnie]

Het is al vrijdag!!! :D



Electrode zou ik persoonlijk nooit een uitlaat mee lassen.
Ga eerst jezelf maar inlezen over uitlaten

 

[Bolski]

Wat is de reden dat je zelf een uitlaat wilt maken?

 

[Daan72]

Kan je al wel lassen?
Ik ben namelijk iets soortsgelijk van plan voor mijn SV.
maar ik laat het lassen zelf over aan iemand met wat ervaring

kijk anders hoe het zit bij de gsxr1000 en probeer iets na te bouwen.
onder het motto: liever goed gestolen dan slecht bedacht zeg maar.

 

[Djurregsxr]

Het oogt gewoon mooier met 2 sport dempers, ik heb ook gewoon niet zo'n hoog buget. Dusja ik moet wat als ik het er een beetje leuk uit wil laten zien

 

[KonradW]

Het is al vrijdag!!! :D



Electrode zou ik persoonlijk nooit een uitlaat mee lassen.
Ga eerst jezelf maar inlezen over uitlaten

tiggen is de enige mooie optie.

 

[KonradW]

Het oogt gewoon mooier met 2 sport dempers, ik heb ook gewoon niet zo'n hoog buget. Dusja ik moet wat als ik het er een beetje leuk uit wil laten zien

dan kijk je op marktplaats voor 2 dempers?

motor demper maak je niet zomaar even, aangezien je een binnen geperforeerde buis moet hebben en tussen die buis en de mantel hem moet vullen met demperwol etc.

 

[Djurregsxr]

nee de dempers bestel ik, en uh ja ik kan elektroden lassen, maar een tig apparaat heb ik nie.

ook een van mn vagen was, kan ik zomaar het punt waar de pijpen bij elkaar komen er af zagen, en dan een tussenstuk wat naar 2 uitgangen gaat lassen ? ( tig als dat mooier is )

 

[Dutch]

Welk modeljaar en wil je een complete uitlaat maken? Of alleen de einddempers? Of nog iets anders?

Oh ja, welkom op M-F

 

[KonradW]

nee de dempers bestel ik, en uh ja ik kan elektroden lassen, maar een tig apparaat heb ik nie.

ook een van mn vagen was, kan ik zomaar het punt waar de pijpen bij elkaar komen er af zagen, en dan een tussenstuk wat naar 2 uitgangen gaat lassen ? ( tig als dat mooier is )

met electrode brand je waarschijnlijk zo door die dunne pijp heen

maar je kan inderdaad een y stuk tussen lassen om naar 2 pijpen te gaan.

 

[Djurregsxr]

ja ik wil dus een overbrenging van de 4 naar 2 mooie pijpen maken voor 2 dempers. niet de gehele uitlaat.

oke dus ik moet het zoiezo laten doen dan, want een gat branden lijkt me weer iets om op te lossen uiteindelijk ahah.

en bedankt! voel me al thuis

 

[Dutch]

Ben toch nog steeds benieuwd of het een GSX-R uit 1985 is of uit 2013

 

[reinhoud]

dan kijk je op marktplaats voor 2 dempers?

motor demper maak je niet zomaar even, aangezien je een binnen geperforeerde buis moet hebben en tussen die buis en de mantel hem moet vullen met demperwol etc.

Demper maken stelt geen ruk voor!

 

[reinhoud]

nee de dempers bestel ik, en uh ja ik kan elektroden lassen, maar een tig apparaat heb ik nie.

ook een van mn vagen was, kan ik zomaar het punt waar de pijpen bij elkaar komen er af zagen, en dan een tussenstuk wat naar 2 uitgangen gaat lassen ? ( tig als dat mooier is )

Geen electrodes gebruiken, dat gaat vast niet mooi worden, puntlassen met een MIG apparaat zou kunnen, TIG wordt mooier..

 

[KonradW]

Demper maken stelt geen ruk voor!

als je technisch inzicht hebt niet nee.

maar als je denkt alles te kunnen lassen met electrodes wel!


heb zelf een uitlaat gebouwd voor een oldtimer auto (voordeel van werken bij een lasersnij bedrijf)
dus weet wel waar ik mn mening over deel.

 

[Djurregsxr]

ahah, oke zo....

ja het is een gsxr uit 93, was volledig standaard, maa heb een aantal dingen aangepast, en moeten ook nog een aantal dingen aangepast worden,

ben nu bezig met een kontje en subframe, maar wil dus ook de uitlaten aan beide zijden laten schreeuwen hehe

foto's volgen

 

[[-Tom-]]

Ah, een ouwe GSX-R!
Dan zou ik als ik jou was contact opnemen met BenjaminDG van het forum, die is wat dat betreft zelfbouwuitlatenspecialist voor de oude gixxers
Plus bij hem kan je terecht om van je gixxer een volwaardige circuitracer te maken

 

[Djurregsxr]

thanx tom

 

[RoyalClub]

Ah, een ouwe GSX-R!
Dan zou ik als ik jou was contact opnemen met BenjaminDG van het forum, die is wat dat betreft zelfbouwuitlatenspecialist voor de oude gixxers
Plus bij hem kan je terecht om van je gixxer een volwaardige circuitracer te maken

hahahahahahaha

 

[Dutch]

'93 Watergekoeld, met zo'n uitlaat dus:

Het simpelste is om er twee 2-2 uitlaten van te maken. Een Diversion 600 heeft dan ook, maar dan wel 1 en 4 op één demper en 2 en 3 op de ander zodat er steeds 360 graden tussen een stoot uitlaatgassen zit. Hier zou het 180-540 worden en ik weet niet welke gevolgen dat heeft.

De eerste modeljaren van de R en de F tot '98 hadden een 4-2 uitlaat. Er zijn vast mensen die weten of die bochten op de W passen.

 

[Djurregsxr]

mmh thanx, dit is wel handige info,

en uh tom jij zou zelf even mondeling kunnen vragen aan benjamin of ie nog wat info weet

je hebt er ervaring mee omdat je hem pesoonlijk kent ?

 

[Djurregsxr]

ja als iemand verstand heeft van de gsx-r 750 w uit 93, graag een berichtje, ik kan natuurlijk beter iets kopen wat gelijk past, dan het zelf te proberen.

maar je weet maar nooit

 

[[-Tom-]]

mmh thanx, dit is wel handige info,

en uh tom jij zou zelf even mondeling kunnen vragen aan benjamin of ie nog wat info weet

je hebt er ervaring mee omdat je hem pesoonlijk kent ?

Ik ken hem niet persoonlijk, maar hij heeft in het 'sport' gedeelte een topic waar hij al zijn creaties laat zien
Suzuki GSX-R750/1100W circuitmotor

 

[boosterke]

laat benjamin aan zijn eigen moto werken das al gevaarlijk genoeg

 

[BenjaminDG]

Welke afmetingen moet je precies hebben van het uitlaatsysteem?

Ik heb nog namelijk een compleet standaard systeem op overschot (1992-1993).

Waarom wil je 2 dempers?

Voor het uiterlijk neem ik aan?

De rest van de kul reacties: