Olie type KTM DUKE 2 (2003)

volgens motobaseL

Year of manufacture/VIN
Year of manufacture: 1999-2007
VIN:
Capacities
Fork oil per rod: SAE 5W
Engine oil w/o filter: SAE 10/15W40 SYNT.
Engine oil incl. filter: 2,1 LITER
Final drive lubricant: -
Brake fluid: DOT 5.1
Coolant: 1,0 LITER
Fuel: 12L SUPER BLEIFREI




Technical data
Engine size: 625 ccm
Cylinders: 1
hp/kW: 57/42
Valve clearance (intake): KALT MAX 0,20 MM
Valve clearance (exhaust): KALT MAX 0,20 MM
Engine idle speed:
Carburettor air screw: CA 2 AUSDREHUNGEN
Tyre pressure (front): 2,0 - 2,2 BAR
Tyre pressure (rear): 2,2 - 2,4 BAR
Spark plug 1: NGK DR8EA
Spark plug 2: -
Electrode gap: 0,7 MM
Fork tube Ø: 51 MM
Front and rear sprockets: 17/38 ZÄHNE
Chain/final drive: 5/8 X 1/4
 
Jongens, geweldig weer

Ik weet genoeg, onderstaande 3 zullen goed werken dus:
-10W40 vol syntheet
-15W40 vol syntheet
-15W50 vol syntheet

Merk dat goed was is geloof ik Motul.

Nogmaals dank!
groeten,
Rob
 
...naar de olie waar ze toevallig nog wat van hebben staan... :/


Heb jij goede ervaringen met topspeed 15w50 in het algemeen, of juist bij deze modellen motor?



Persoonlijk vind ik de topspeed vaak beter dan de powersynth.

Zot is 1 van de weinige motorzaken die er de hoogste kwaliteit olie in een motor pomp.
Topspeed is geen basis olie.
Ook in KTM en dikke twins doe ik de topspeed erin, nog sterker ik doe er lieven de 15w50 topspeed boxer in, wordt de motor iets stiller van ;-))
 
Terug
Bovenaan Onderaan