R6 2006 25kw op gas

[JoostMeij]

Hai,

Ik zoek naar ervaringen van mensen met een r6 uit 2006 (of alles nieuwer dan 2006) die hem begrenst hadden op het gas op 25kw (rijden met uitdraai).

Je kan natuurlijk minder gas geven, maar hoe rijdt hij? Ik zoek echt naar mensen die zelf deze motor begrenst hebben gereden of mensen die iemand anders kennen die deze fiets bezitten.

En ja, ik weet het, het is illegaal met uitdraai rijden maar dat doe ik nu ook en heb nog nooit gezeik gehad.

Groet Joost

 

[Ragp]

En ja, ik weet het, het is illegaal met uitdraai rijden maar dat doe ik nu ook en heb nog nooit gezeik gehad.

Hai,

 

[MasterTommy]

Voor de R6 van dit bouwjaar is geen tweede typegoedkeuring. Rondrijden op uitdraai is dus de enige keuze voor TS.

 

[Dry Bones]

En ja, ik weet het, het is illegaal met uitdraai rijden maar dat doe ik nu ook en heb nog nooit gezeik gehad

Ik rij al jaren dagelijks door rood licht, ook nog nooit gezeik mee gehad.

 

[JoostMeij]

Oké, maar is dit op gas te doen?

Heb op zoek functie gezocht en de een zegt dat het niet kan en dat hij kut loopt, de ander zegt dat het wel kan en dat het prima loopt.

Wat is wijsheid?

 

[-chiel-]

Heb geen ervaring met een r6 maar had wel een cbr600rr op het gas begrensd, hij reed overigens prima maar was echt niet voorruit te branden..

Wat betreft rijden met uitdraai, pas maar op, de ene agent vind het prima de anders wil er niks van weten, boete was ik meen €240,- weet niet zeker meer maar wel in die buurt.. Zal afgelopen jaren misschien iets zijn verhoogd!

 

[JoostMeij]

Klopt, ik weet dat de een een oogje dicht knijpt en de ander je naait. Neem ik genoegen mee.

Ik rij momenteel een r6 uit 2000, is weliswaar een carburateur fiets, maar vind m nog aardig rap voor een 25kw. Is een injectie fiets zo anders dan op 25kw?

 

[MasterTommy]

Nee, maar je beleving van 'rap' verandert nu eenmaal met de tijd. Ik reed laatst op een rsv4 en die was ook niet vooruit te branden in vergelijking met m'n RR.

 

[Born-Scum666]

RJ15 modellen hebben elektronische gas bediening denk dat die alleen te begrenzen zijn met de ECU.

 

[MasterTommy]

Als het ride by wire is is het effe afhankelijk van hoe het is toegepast. De potmeter voor de input van de bestuurder zit niet altijd direct op het gashendel, maar kan ook net zo goed nog steeds op het gasklephuis zitten. Dan is ie dus wel dmv een aanslag te begrenzen.

 

[JoostMeij]

Heb mijn plaatselijke motor zaak gebeld met testbank en die zegt dat deze motor in principe wel de begrenzen is op 25kw op het gas. Gewoon een plaatje op de gashendel. Volgens hem maakt het niet uit of het nou wel of niet injectie of elektronisch is.

Vraag me alleen af hoe het loopt, als ik filmpjes op youtube kijk van deze r6 op 25kw moet het opzich wel goed lopen. Beetje hetzelfde als mijn r6 nu...

 

[x7]

Het enige wat je hiermee doet is minder gas geven, technisch gezien verander je niets aan de motor waarom zou die dan niet goed lopen?

 

[Praetor]

Mijn R6 uit 1999 was ook 25kw op gas begrenst. Kon echt belachelijk weinig gas geven. Maar liep iig erg netjes. Tot 100 trek je toch de meeste koekblikkers er uit en met een top van 207 (teller) op de autobahn. Injectie zou ook wel op gassen kunnen, maar bij een kennis hebben ze zn r6 elektronisch begrensd en goedgekeurd.

 

[reinhoud]

Nee, maar je beleving van 'rap' verandert nu eenmaal met de tijd. Ik reed laatst op een rsv4 en die was ook niet vooruit te branden in vergelijking met m'n RR.

En dat met maar 13pk verschil?

 

[MasterTommy]

En dat met maar 13pk verschil?

Tja, op papier. Bovendien zal het wel wat meer schelen, aangezien mijn BMW's over de jaren heen altijd een paar pk boven de fabrieksopgave zitten (standaard uitrusting) en de rest er allemaal onder.

Ook qua gevoel miste ik wat.

 

[K@W@]

ooit eentje ingevoerd uit Dld met begrenzing op het gas.....gewoon door RDW geacccepteerd en op kenteken gekregen, die hebben nergens naar gekeken, zo klakkeloos overgenomen van duitse brief

 

[MasterTommy]

Dat is inderdaad ook een methode, je krijgt hem dan echter niet meer volvermogen op kenteken zonder hem opnieuw te laten keuren.

 

[AadmanZ]

En dat met maar 13pk verschil?

Italiaanse PK's de persfietsen hebben meer vermogen.. (BMW kan er ook wat van trouwens)

 

[reinhoud]

Italiaanse PK's de persfietsen hebben meer vermogen.. (BMW kan er ook wat van trouwens)

Ik heb laatst eens op een 2012 CBR1000rr gereden (178pk), ik vond het eerlijk gezegd tegenvallen, maakt mn 34 jaar oude GS1000 toch wat meer indruk.

 

[JoostMeij]

Goed, heb vandaag de motor bezichtigd en het betreft een rj11 model. Ik lig nu met een aantal bedrijven in onderhandeling over de begrenzing ervan.

De een zegt dat het begrenzen op het gas wel kan, de ander zegt van niet en dat dit alleen te begrenzen is op de inlaat.

Iemand met ervaringen met deze brommer die wél begrenst was op t gas?

 

[riflesnip1]

Ik begrijp niet waarom dit niet zou kunnen?

 

[Deagon]

Ik heb een Yamaha R6 2007 gehad, begrenst op gas.
Reed gewoon goed, kon de gas hendel maar iets van 15% open draaien
Maar toen ik de begrenzing eraf haalde merkte ik echt wat ik miste en heb hem er niet meer in gedaan daarna. Dan vind je het achteraf toch wel zonde dat je zo'n motor koopt en hem dan begrenst.

Ik heb nu een Drz400 sm 29 KW op kenteken die hoef ik niet te begrenzen omdat je dan 35 KW mag rijden ipv 25KW.

Ik ben wel weer van plan om weer een R6 te nemen, maar die neem ik pas als ik er legaal onbegrenst op mag rijden, een drz is veel leuker met het beperkt rbw dan een R6 begrenst.

 

[Deagon]

Er zat bij mij een simpel staal plaatje die de aanslag op het gasklephuis blokkeerde.
Ik zou niet weten waarom dat niet zou kunnen, het werkte gewoon goed.

Ik ben er al een paar keer voor aan de kant gezet maar nog nooit problemen gehad.
Als je zorgt dat je altijd alle papieren bij je hebt met uitdraai en een duidelijke ondertekende brief van de verzekering met daarin dat ze akkoord gaan met de manier van begrenzen, dan zullen ze niet moeilijk doen.

 

[JoostMeij]

Daegon, wie heeft dit voor jou gedaan dan?

 

[Mark300]

Ik heb laatst eens op een 2012 CBR1000rr gereden (178pk), ik vond het eerlijk gezegd tegenvallen, maakt mn 34 jaar oude GS1000 toch wat meer indruk.

Ben toch bang dat jouw "oude" GS1000 meer pk's heeft dan die CBR1000RR