Motor-Forum

Select Forum

racen op een SC59


retired ZAC #52

Berichten:
2.451
Reg. datum:
24 jun. 2007
Locatie:
Rotterdam
quote:
solex schreef op 17 mei 2017 @ 20:28:


TK werkt hier blijkbaar al jaren mee en ik heb er zelf ook nooit problemen mee gehad.

Ik heb hier toen naar gevraagd, aangezien er toen bij de ZAC een dodelijk ongeluk was, die veroorzaakt werd door een gaskabel die was blijven hangen.

Klopt, ik heb die discussie toen ook gevoerd met TK en ZAC.
Maar ding met 1 kabel werkt foutloos

ZAC #118 CBR

Berichten:
1.850
Reg. datum:
02 okt. 2003
Locatie:
Noord Holland
Active, ook een kabel

Ex-ZAC#167

Berichten:
4.255
Reg. datum:
28 feb. 2002
Locatie:
Nieuwerkerk a/d IJssel
quote:
knalpotprutser schreef op 17 mei 2017 @ 19:44:

[...]


Hoeveel kabels zitten er bij jou aan?
Heb je een linkje, welke jij hebt?
Nieuwe kabels?


Ik had op mijn 600RR racer snelgas gemaakt van HRC met twee kabels, ik was zelf altijd beetje huiverig van 1 kabel alhoewel het dus wel heel gebruikelijk is..
Kabel routing en plaatsing van het gashandel luisterde wel vrij nauw om eea soepel te laten openen/sluiten.
HRC-gas.jpg
Ik had hem 2ehands via Ebay maar er staan ook nieuwe sets te koop nu :
http://www.ebay.co.uk/itm...m:mGWJC4Js13CC_PThccs5sqA

Berichten:
1.366
Reg. datum:
11 aug. 2005
Locatie:
Kempen
quote:
Fazerman schreef op 18 mei 2017 @ 13:26:

[...]


Ik had op mijn 600RR racer snelgas gemaakt van HRC met twee kabels, ik was zelf altijd beetje huiverig van 1 kabel alhoewel het dus wel heel gebruikelijk is..
Kabel routing en plaatsing van het gashandel luisterde wel vrij nauw om eea soepel te laten openen/sluiten.
[afbeelding]
Ik had hem 2ehands via Ebay maar er staan ook nieuwe sets te koop nu :
http://www.ebay.co.uk/itm...m:mGWJC4Js13CC_PThccs5sqA

Thx, Dan ga ik daar maar eens mee aan de gang denk ik.

supercup 600 #1 2009

Berichten:
282
Reg. datum:
27 okt. 2005
Locatie:
De Valom
quote:
Matn schreef op 17 mei 2017 @ 20:33:
Zit 1 kabel aan.
Kan het even niet op de site van TKRP vinden, maar heet ook wel throttlebody.

Dit staat op mijn factuur:
SNELGAS TKRP 600/1000RR (voor 1 kabel)
Part No. 48-100140
85.05 euri ex BTW



maakt verder niet maar trottlebody is het gasklephuis waar de gaskabel aan vast zit.

retired ZAC #52

Berichten:
2.451
Reg. datum:
24 jun. 2007
Locatie:
Rotterdam
quote:
Ling schreef op 19 mei 2017 @ 21:56:

[...]



maakt verder niet maar trottlebody is het gasklephuis waar de gaskabel aan vast zit.

ah, ja dat is natuurlijk zo.

#86

Berichten:
592
Reg. datum:
22 sep. 2006
Locatie:
Breezand
Ik had al een topic gestart in een andere categorie op dit forum, maar nog weinig tot geen respons op ontvangen: is er niemand die een set inlaatkelken op diens verlanglijstje heeft staan?
Vroeger actief voor RHLracing, tegenwoordig voor HardeLas.nl

he he.

Berichten:
3.719
Reg. datum:
19 jul. 2008
Locatie:
Wijchen
Ik heb ze er al op zitten!
Race your life, Ten Kate racing Honda fireblade 2012

Italian Bomber

Berichten:
1.061
Reg. datum:
26 sep. 2007
Locatie:
Twente
welke tandwiel verhouding gebruiken jullie op Zolder?

Ik rij zelf een standaard verhouding en zit hierdoor vrijwel nooit in de 5e versnelling. Daarnaast is het toertal dusdanig laag bij het opkomen van het rechte stuk bij s/f dat hij heel vaak uitbreekt, dit komt denk ik door het koppel dat er invliegt.

Rondetijden stabiel 1.49-1.50
Motor heeft 176pk op het aw
Faster, faster, faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death...

Italian Bomber

Berichten:
1.061
Reg. datum:
26 sep. 2007
Locatie:
Twente
iemand :)
Faster, faster, faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death...

he he.

Berichten:
3.719
Reg. datum:
19 jul. 2008
Locatie:
Wijchen
Maatje van mijn rijdt geloof ik 16/45 of 15/45 op zolder met een 1:45 en dat is het zelfde als op assen, want dat wisseld hij niet
Ik weet niet wat de standaard verhouding is op de blade?
Race your life, Ten Kate racing Honda fireblade 2012

he he.

Berichten:
3.719
Reg. datum:
19 jul. 2008
Locatie:
Wijchen
quote:
hornet46 schreef op 30 juni 2017 @ 09:56:
Maatje van mijn rijdt geloof ik 16/45 of 15/45 op zolder met een 1:45 en dat is het zelfde als op assen, want dan wisseld hij niet
Ik weet niet wat de standaard verhouding is op de blade?
Race your life, Ten Kate racing Honda fireblade 2012

he he.

Berichten:
3.719
Reg. datum:
19 jul. 2008
Locatie:
Wijchen
Gisteren van de sport cup overgezet naar de race cup.
En tijdens de race toch een 1:51,3 gereden.
Ben er wel achter dat racen ik de race cup toch iets anders is Haha, mensen geven zich niet zo snel gewonnen, mooie gevechten gehad.
Wat me opvalt is dat hoe harder je de blade rijd hoe vertrouwder die wordt!

Op naar de volgende race.
Race your life, Ten Kate racing Honda fireblade 2012

ZAC #182

Berichten:
346
Reg. datum:
16 aug. 2005
Locatie:
Zuid Holland
Dat is aardig vlot. :9~

Ik vond het niet zo erg dat een aantal snelle mannen van de sportcup naar de racecup gingen. Scheelde weer een paar plaatsen in de wedstrijd als minder snelle sportcupper _O-
Street Ducati SF848 Circuit CBR1000RR SC59

ZAC #905

Berichten:
1.802
Reg. datum:
12 jul. 2002
Locatie:
Bij Zutphen
quote:
hornet46 schreef op 04 juli 2017 @ 13:09:
Gisteren van de sport cup overgezet naar de race cup.
En tijdens de race toch een 1:51,3 gereden.
Ben er wel achter dat racen ik de race cup toch iets anders is Haha, mensen geven zich niet zo snel gewonnen, mooie gevechten gehad.
Wat me opvalt is dat hoe harder je de blade rijd hoe vertrouwder die wordt!

Op naar de volgende race.

Dan hebben we waarschijnlijk bij elkaar in de buurt gereden :-)
Sponsoren 2016: Eurol | Van der Vegt Verspaning en Techniek | De Vries Banden

he he.

Berichten:
3.719
Reg. datum:
19 jul. 2008
Locatie:
Wijchen
Als jij een rood pak aan hebt en een witte fireblade? Ik zag ook iemand op een blade met Bart op zijn pak staan! Maar die stond aardig vooraan bij de startopstelling.
Ik zat op de geel/orange/wit fireblade.
Race your life, Ten Kate racing Honda fireblade 2012

he he.

Berichten:
3.719
Reg. datum:
19 jul. 2008
Locatie:
Wijchen
Vraagje aan de snellere rijders metbbetrekking tot versnellingen.
Ik rij momenteel met 15/44 en vroeg me af of jullie met ongeveer zelfde tandwielverhouding, naar de haarbocht ook opschakelen naar de 4 voordat snelle knikje en dan richting ossenbroeken? Want ik twijvel een beetje en heb nog niet ondervonden wat nu sneller is? Ik neem de haarbocht in de 3.
Tips zijn Welkom
Race your life, Ten Kate racing Honda fireblade 2012

ZAC #905

Berichten:
1.802
Reg. datum:
12 jul. 2002
Locatie:
Bij Zutphen
quote:
hornet46 schreef op 05 juli 2017 @ 22:02:
Als jij een rood pak aan hebt en een witte fireblade? Ik zag ook iemand op een blade met Bart op zijn pak staan! Maar die stond aardig vooraan bij de startopstelling.
Ik zat op de geel/orange/wit fireblade.

http://giacomo-905.nl/images/morfeoshow/2016_10_10_z-5941/big/20161010CF_0878.jpg
Sponsoren 2016: Eurol | Van der Vegt Verspaning en Techniek | De Vries Banden

#86

Berichten:
592
Reg. datum:
22 sep. 2006
Locatie:
Breezand
quote:
Bourne schreef op 27 juni 2017 @ 16:39:
welke tandwiel verhouding gebruiken jullie op Zolder?


15-46, rondetijd 1:37.5
Vroeger actief voor RHLracing, tegenwoordig voor HardeLas.nl

ZAC #802 KNMV #82

Berichten:
8.505
Reg. datum:
24 okt. 2007
Locatie:
Geertruidenberg
heb sinds een paar dagen ook een blade (2009) hebben jullie tips&tricks waar ik op moet letten (heb altijd R1 en BMW gereden)

tevens: de lucht aanzuigbuizen zitten allemaal slangen en een luchtpot aan, is dit perse nodig?
www.srt-racing.nl

Berichten:
1.366
Reg. datum:
11 aug. 2005
Locatie:
Kempen
quote:
chrisjemol schreef op 18 juli 2017 @ 12:40:
heb sinds een paar dagen ook een blade (2009) hebben jullie tips&tricks waar ik op moet letten (heb altijd R1 en BMW gereden)

tevens: de lucht aanzuigbuizen zitten allemaal slangen en een luchtpot aan, is dit perse nodig?


Aan tips % tricks kan ik je niet helpen met die rondetijden van mij.

Heb je een foto van die slangen el luchtpot?

ZAC#34

Berichten:
1.631
Reg. datum:
20 mei. 2004
Locatie:
noord holland
quote:
chrisjemol schreef op 18 juli 2017 @ 12:40:
heb sinds een paar dagen ook een blade (2009) hebben jullie tips&tricks waar ik op moet letten (heb altijd R1 en BMW gereden)

tevens: de lucht aanzuigbuizen zitten allemaal slangen en een luchtpot aan, is dit perse nodig?


je moet hem hoger in de toeren houden want het middengebied vond ik wat zwak voor de rest
stuurt het echt een stuk makkelijker dan de bmw .

aan mijn airducts zaten geen slangen of potjes
if it runs , race it

ZAC #802 KNMV #82

Berichten:
8.505
Reg. datum:
24 okt. 2007
Locatie:
Geertruidenberg
nóg makkelijke dan de BMW! (die vond ik al grandioos sturen tov de R1)

IK zal proberen vanaaf een foto te maken. aan de airducts zitten luchtmeters met een grote stekker eraan, slangen van de linkse naar de rechtse duct en een luchtpotje onder kuipframe die de twee kanten met elkaar verbind. Is maar een slangen/dradenzooi zo....
www.srt-racing.nl

he he.

Berichten:
3.719
Reg. datum:
19 jul. 2008
Locatie:
Wijchen
quote:
chrisjemol schreef op 19 juli 2017 @ 12:43:
nóg makkelijke dan de BMW! (die vond ik al grandioos sturen tov de R1)

IK zal proberen vanaaf een foto te maken. aan de airducts zitten luchtmeters met een grote stekker eraan, slangen van de linkse naar de rechtse duct en een luchtpotje onder kuipframe die de twee kanten met elkaar verbind. Is maar een slangen/dradenzooi zo....


waarom de bmw verruilt voor een honda? want volgens mijn had jij qua specs een mooie Beemer
Race your life, Ten Kate racing Honda fireblade 2012

ZAC #802 KNMV #82

Berichten:
8.505
Reg. datum:
24 okt. 2007
Locatie:
Geertruidenberg
ik had een hele mooie beemer ja vol specs
maar we hebben een dochtertje gekregen en een 2e op komst
dus voor die 2 dagen per jaar vond ik een motor van 10k in de schuur zonde

deze per toeval tegen het lijf gelopen en gekocht. als hij niet bevalt verkoop ik hem weer
www.srt-racing.nl

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.