onderhoud en km stand

[RedlineBeatz]

zit namelijk met de vraag: wat zijn veel km voor een motor?
hoevaak moet je op onderhoud gaan en wat wanneer vervangen?
dit zou namelijk over een 600 gaan waarmee gestunt zal worden.
een model heb ik nog niet op het oog, wegens teweinig kennis over motoren.

mvg.

 

[Bolski]

een model heb ik nog niet op het oog

Dan is het af en toe nodig.


Maw, er is met deze informatie niets over te zeggen.

 

[wally]

50000 voor een supersport vind ik niet veel. 100000 heb ik zoiets van dat hij zijn beste tijd heb gehad. Voor toermotoren 150000 easy. Bij alles geld, wel met het nodige onder en beurtjes/ normaal warmrijden.

 

[x7]

Een stuntmotor maakt geen kilometers onderhoud kun je niet aan een km stand koppelen.

 

[PART 66]

Klopt. Het voorwiel staat immers het merendeel van de tijd stil

 

[KeesH]

Waar dan bij de meeste nieuwere motoren de snelheid en km's vanaf de uitgaande as van de versnellingsbak gehaald wordt... dus niets te maken met voorwiel.

 

[x7]

Maar vaak wel een achtertandwiel van het formaat pizzabord.

 

[RedlineBeatz]

Een stuntmotor maakt geen kilometers onderhoud kun je niet aan een km stand koppelen.

garage van in de buurt zij een 1000km, maar twijfel er zelf ook aan.
heb namelijk eens schade geval zien staan met 46.000km een kawazaki zx6 2008
voor een 3000€, staat wel 2verschillende schijremmen op vanvoor, blijkbaar door het schijfslot?

 

[KeesH]

Maar vaak wel een achtertandwiel van het formaat pizzabord.

Da's waar

 

[Testa-Rossa]

Als je al zo weinig van motoren af weet zou ik in ieder geval gewoon een omgebouwde motor kopen. Een schadefiets ombouwen tot stuntbike kost ook een klein fortuin en je kan bij het demonteren van de spullen ook nog lelijke verassingen tegen kom als bijv. een scheur in het frame, zeker in het geval van een Kawasaki.


Qua onderhoud is het niet zo spannend, jaarlijks beetje de filters, olie en remvloeistof vervangen, remblokken regelmatig controleren en eens in de zoveel tijd de klepspeling, en natuurlijk spul repareren dat evt. stuk gaat .

Heeft bij stuntmotoren verder niets met gereden km's van doen meer met draaiuren.

 

[Testa-Rossa]

garage van in de buurt zij een 1000km, maar twijfel er zelf ook aan.
heb namelijk eens schade geval zien staan met 46.000km een kawazaki zx6 2008
voor een 3000€, staat wel 2verschillende schijremmen op vanvoor, blijkbaar door het schijfslot?

Om de 1000km servicen? Dat is in ieder geval idioterie, het is geen MotoGP machine...

 

[Distortion]

Lijkt me dat als je een motor gaat gebruiken als stuntmotor dat die onderhoudsintervallen in KM niks zeggen. Over het algemeen zal je met een stuntmotor niet veel KM maken. Zaken als koppeling voorvork ketting en dergelijke hebben op een stuntfiets veel meer te lijden dan op fiets die normaal gebruikt word.

 

[RedlineBeatz]

Als je al zo weinig van motoren af weet zou ik in ieder geval gewoon een omgebouwde motor kopen. Een schadefiets ombouwen tot stuntbike kost ook een klein fortuin en je kan bij het demonteren van de spullen ook nog lelijke verassingen tegen kom als bijv. een scheur in het frame, zeker in het geval van een Kawasaki.


Qua onderhoud is het niet zo spannend, jaarlijks beetje de filters, olie en remvloeistof vervangen, remblokken regelmatig controleren en eens in de zoveel tijd de klepspeling, en natuurlijk spul repareren dat evt. stuk gaat .

Heeft bij stuntmotoren verder niets met gereden km's van doen meer met draaiuren.

dan gaan we dat nakijken bij de dealer he

 

[Rambabbel]

Om de 1000km servicen? Dat is in ieder geval idioterie, het is geen MotoGP machine...

1000 km vind je idioot maar je zegt wel jaarlijks. Rij je met een stuntmotor meer dan 1000 km per jaar?

 

[Testa-Rossa]

Vaak heb je standaard intervallen hé, om de ... km of minstens om de ... maanden

 

[gassen]

Als de oliepomp op een vervelende plek zijn olie moet halen , haal je de 1000km nog niet als je veel wheelies maakt.

 

[Bolski]

Als de oliepomp op een vervelende plek zijn olie moet halen , haal je de 1000km nog niet als je veel wheelies maakt.

Dan hoef je geen onderhoud te plegen, alleen maar af en toe het blok vervangen.

 

[Testa-Rossa]

Als de oliepomp op een vervelende plek zijn olie moet halen , haal je de 1000km nog niet als je veel wheelies maakt.

Daarom roep ik beter stuntklare kopen

 

[RedlineBeatz]

1000 km vind je idioot maar je zegt wel jaarlijks. Rij je met een stuntmotor meer dan 1000 km per jaar?

1malig vakantie per jaar in eigenland

 

[peerke30]

Misschien toch even wat meer specifiek uitleg geven wat je met de motor wil gaan doen.
Wil je een toermotor waarmee je kunt stunten, of een stuntmotor waarmeer je kunt toeren?

 

[RedlineBeatz]

liever een toer/race motor waarmee ik kan stunten

 

[Buikschuiver oet Dre]

Koop dan een oudere supersport en koop er dan gelijk een andere velg extra waar je je stunt vertanding op zet.


Maar heb je al informatie gelezen/gevraagd op het stunt topic?
Dat zijn meestal de mensen die je informatie en ervaringen kunnen geven.


En dan hoef je niet voor elke vraag een nieuw topic te openen.

 

[gassen]

Stof om over na te denken

kruktap van sv650 overleden?