Dutchmetalhead
Rookie
Hoi, zal wel al ergens staan, maar kan iemand me vertellen, liefs aan de hand van illustraties, op welke stekker een 12 volt contactdoos kan worden aangesloten? Heb een CBF 600sa 2005. Bvd Rogier
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Vandaag 4-5x moeten starten (4-5 ritjes dus :p) en nooit problemen ondervonden.
Echt raar fenomeen..iets elektronisch kan toch niet soms (niet) werken? :p
Wel als er contact overgangsweerstand is, dan kan afhankelijk van de temperatuur en vochtigheid de ene keer net wel en de andere keer net niet aan een voorwaarde voldaan worden om bv de killswitch functie te activeren. Als de vocht inwerking bv nog erger wordt doet hij niets meer, wat fout zoeken wel wat makkelijker maakt.
Ik had het de laatste keer 's avonds laat aan de kust waar het afkoelde en mistig werd na een poosje stil gestaan te hebben. Toen geen brandstofpomp geluid en ook niet starten, paar keer contact aan/uit en deed het gewoon weer daarna, niks aan de hand leek het.
Gisteren was het hier (België) eigenlijk even zonnig/droog als vandaag :-).
Wat bedoelen jullie trouwens met het geluid van de brandstofpomp? Heb een CBF van 2005 met carbs..hoor ik dit ook te horen?
Bedoelen jullie het geluid op 0:37?
Want dat heb ik nooit gehad op mijn CBF
Hoi, zal wel al ergens staan, maar kan iemand me vertellen, liefs aan de hand van illustraties, op welke stekker een 12 volt contactdoos kan worden aangesloten? Heb een CBF 600sa 2005. Bvd Rogier
Ik zit met hetzelfde probleem. Ik heb vrij lange armen en hoe ik ze ook afstel, mijn ellebogen beslaan 60/70% van het oppervlak van de spiegel...
Ze past bijna in de koffer met haar 1 meter 55...
Nee, ze mag niet zelf rijden. Ze heeft door ziekte geen gevoel/kracht in haar vingers, dus zelf rijden is levensgevaarlijk. Zij gaat dus gewoon achterop mee.