Motor-Forum

Select Forum

Honda CBF deel 5


Berichten:
482
Reg. datum:
15 mrt. 2009
@ o.a. fleng. Ik weet niet of je dit kunt lezen als niet-member. Maar daar wordt ook gesproken over bepaalde isolatie die niet goed is.
En ik meen dat Carmo betere stators levert/hersteld.
Yamaha MT09 Tracer - Race Blu - 2015

CBF1000F

Berichten:
488
Reg. datum:
28 dec. 2008
Nee, dat kan ik niet lezen. En ik heb ook geen facebook account om te registreren.
Over de alternatieven zijn de meningen ook verdeeld. Lees op cbf1000.com forum dat de "Electrosport" dynamo het wel goed doet, maar niet meer verkrijgbaar is. Schiet lekker op.
CB600F | CBF1000A7 (Zilver) | CBF1000A9 (zwart) | CBF1000FAA (zilver) | CBF600SAA (zwart) | VFR1200X (zwart) | VFR800X (zwart) | CBF1000FAEA (zilver)

Berichten:
159
Reg. datum:
22 aug. 2006
Locatie:
Perth Australia
Ik heb al eerder gemeld dat ik ook door 5 stators heen gegaan ben (origineel en after market) tot nog toe is de oplossing geweest de vernieuwde Honda stator Ún rotor.
Werkt goed, is alleen niet een beetje prijzig.
Samen bijna 1000 euro, maar het werkt.

Ik heb ook ergens de nummers genoemd, weet ze alleen niet meer, zal eens nazoeken


Edit, ff opgezocht (oh en samen 1028 euro!)

Omschrijving
FLYWHEEL COMP. 31110MFAD01
STATOR COMP. 31120MFAD02
tdm1996 wijzigde dit bericht op dinsdag 20 juni 2017 14:20 (14%)

Berichten:
129
Reg. datum:
20 nov. 2012
Locatie:
Zegge
Die rommel van Carmo moet je niet nemen deze zijn veel te dun gewikkeld en over garantie hoef je daar helemaal niet mee aan te komen
Heb nu een orginele honda stator opnieuw laten wikkelen bij sevior
Deze goede man krijgt van de dealers zelf al stators aangeleverd om te laten wikkelen omdat ze uit de honda fabriek al prul stators erin zetten
Krijg er 3 jaar garantie op mits je er een orginele regelaar achter zet

Berichten:
159
Reg. datum:
22 aug. 2006
Locatie:
Perth Australia
quote:
bowser01 schreef op 21 juni 2017 @ 07:36:
Die rommel van Carmo moet je niet nemen deze zijn veel te dun gewikkeld en over garantie hoef je daar helemaal niet mee aan te komen
Heb nu een orginele honda stator opnieuw laten wikkelen bij sevior
Deze goede man krijgt van de dealers zelf al stators aangeleverd om te laten wikkelen omdat ze uit de honda fabriek al prul stators erin zetten
Krijg er 3 jaar garantie op mits je er een orginele regelaar achter zet


Sorry, maar ik kan aantonen dat het niet alleen aan de stator ligt.
Dus hoe goed je hem ook wikkelt, hij blijft stuk gaan.
Het is een ontwerpfout (vandaar de verbeterde stator Ún rotor).
(en carmo gaf mij een nieuwe zonder enig gezeur, mijn eerste aankoop van hen)

Berichten:
35
Reg. datum:
17 apr. 2015
Ik heb ook een CBF600SA uit 2008. Nu is daar tijdens mijn motorvakantie een slot uit mijn orginele zijkoffer kapot gegaan. Ik dacht vervangen gevonden te hebben:

https://www.rad.eu/nl/c/p...an-2-sloten-rood-z227.htm

Maar helaas. Volgens de leverancier passen deze niet.

Waar zou ik deze slotjes wel kunnen vinden?

CBF1000F

Berichten:
488
Reg. datum:
28 dec. 2008
quote:
Cyberpope schreef op 03 juli 2017 @ 18:03:

Waar zou ik deze slotjes wel kunnen vinden?


Originele Honda onderdelen haal je bij de Honda dealer (schot voor open doel....)
CB600F | CBF1000A7 (Zilver) | CBF1000A9 (zwart) | CBF1000FAA (zilver) | CBF600SAA (zwart) | VFR1200X (zwart) | VFR800X (zwart) | CBF1000FAEA (zilver)

Berichten:
35
Reg. datum:
17 apr. 2015
Ja, dat is logisch.

Maar we weten allemaal dat er ook soms nog alternatieve aanbieders zijn. Of wellicht sloten die minder origineel zijn maar wel passen.

Of als iemand een typenummer weet of zo, kan ik ook wat beter zoeken.
Cyberpope wijzigde dit bericht op dinsdag 04 juli 2017 22:16 (18%)

Berichten:
610
Reg. datum:
02 jul. 2007
Gisteren ondanks zeer regelmatig gebruik van Grey weer het knoopcelletje naar de galamiezen. De laatste dagen startte ze al een beetje moeizaam, maar liep toch telkens weer als vanouds.

Tot gisterenmiddag dus, ik was de laatste op mijn werk, afgesloten en daarna moederziel alleen in de ondergrondse garage en.....startte ze niet. Accu helemaal plat.

Even aanduwen lukt niet vanwege de gladde vloer. Wat twee jaar geleden ook werkte nu weer uitgevoerd, maar dan eerst even de helm af en het pak uit.

Aan de hand door de garage en naar de hellingbaan. Deze is vrij steil, dus een aanloopje en naar boven. Helemaal tot bovenaan lukt niet dus halverwege met kunst en vliegwerk aan de hand gekeerd. Erop geklommen, in de tweede versnelling, naar beneden laten rollen en onderaan de koppeling op laten komen. JA! Ze loopt!

Vandaag dus gyneacoloog gespeeld en de accu gedemonteerd, nieuwe gehaald en deze gebruiksklaar gemaakt en weer gemonteerd. Het blijft een priegelwerk om de accu bij een CBF te vervangen. Nu staat ze aan de druppellader om maandag weer gebruiksklaar te staan.
De helft van de leugens die ze over mij vertellen is niet eens waar

CBF1000F

Berichten:
488
Reg. datum:
28 dec. 2008
En wat is de oorzaak van de lege accu?
Dynamo nog gezond? Anders sta je straks weer.
Volgende keer heb je wellicht geen hellingbaan tot je beschikking.
fleng wijzigde dit bericht op zondag 09 juli 2017 17:23 (28%)
CB600F | CBF1000A7 (Zilver) | CBF1000A9 (zwart) | CBF1000FAA (zilver) | CBF600SAA (zwart) | VFR1200X (zwart) | VFR800X (zwart) | CBF1000FAEA (zilver)

Berichten:
610
Reg. datum:
02 jul. 2007
Waarschijnlijk een gevolg van krenterigheid, haal om de twee a drie jaar een accuutje bij een locale onderdelenshop, geen b- maar f- merk denk ik.

In de winter blijft de accu in de motor, rijd bijna alrijd door maar als het echt glad is stop ik en gaat na twee weken niet rijden een druppellader onder de hoes. (Lader kost overigens driekeer meer dan een accu). Is het minder glad, dan gaat de lader er weer af en wordt er weer gereden. Soms is de combi koud (vriest het nog echt) en twee weken niet rijden en niet lade funest voor je accu.

Rij je dan weer regelmatig dan wordt het langzaamaan toch steeds slechter, totdat....
De helft van de leugens die ze over mij vertellen is niet eens waar

Berichten:
1.733
Reg. datum:
25 dec. 2012
Vandaag wat foto's genomen van de CBF en een stukje film gemaakt van de Leo vince.

https://www.youtube.com/watch?v=8VKpaIpnops

https://i.gyazo.com/c2d0d9fd368aee5d56a225e3fe0f8991.png

https://i.gyazo.com/9513c5c14b4d53d1f00cdb4c744c069e.jpg
YZF R 125 2012 Honda PCX 125 CBF600S 2006

Berichten:
15.485
Reg. datum:
28 feb. 2002
Locatie:
omg.Eindhoven
Mooie foto's. 8-)

Berichten:
1.733
Reg. datum:
25 dec. 2012
En nog een foto van de CBF zoals hij nu is.

https://i.gyazo.com/033da814dc5eb02f99886ca86f49afca.jpg
YZF R 125 2012 Honda PCX 125 CBF600S 2006

Berichten:
15
Reg. datum:
16 jul. 2012
In verband met verkoop van mijn cbf1000f heb ik ter overname te koop.

Een radiateur cover van het merk Beowulf.
Roestvrij staal met cbf1000 logo.
Vraagprijs 50 euro

Een kofferset voor Honda`s cbf koffers zijn in nieuwstaat in de kleur siena red.
Met sloten en sleutels u hoeft zelf alleen koffer beugels te kopen om deze set te kunnen monteren!
Vraagprijs 550 euro.

Een Bos Black Magic GP2 vervangings uitlaat ook deze uitlaat is in nieuwstaat!
Vraagprijs 275 euro.

Bij interesse en foto`s mail wpuntvpuntrutten@hetnetpuntnl

Berichten:
610
Reg. datum:
02 jul. 2007
.665B556C-C1BC-4E01-A105-1555D430903F.JPG
De helft van de leugens die ze over mij vertellen is niet eens waar

Berichten:
1.733
Reg. datum:
25 dec. 2012
Mooie foto! :Y
YZF R 125 2012 Honda PCX 125 CBF600S 2006

Berichten:
610
Reg. datum:
02 jul. 2007
Ik dacht, ook in het bos!
De helft van de leugens die ze over mij vertellen is niet eens waar

Berichten:
487
Reg. datum:
13 aug. 2011
Locatie:
Den Haag
Even een vraagje, bij welke km stand hebben jullie het balhoofdlager vervangen?

Uiteraard is het afhankelijk van soort weg, snelheid, rijstijl enz desondanks ben ik benieuwd.

Honda CBF600SA

Berichten:
825
Reg. datum:
16 mei. 2012
Locatie:
Sliedrecht
Ik heb mijn balhoofdlagers inmiddels 2 maal vervangen, bij 37.100 en
71.150 km.

( stadsverkeer, en zware belading )
Caffe´nejunk | Moraalridder | Atheist | Aanbidder van borsten

Honda NC750X DCT

Berichten:
1.312
Reg. datum:
24 nov. 2005
Locatie:
Leidschendam
Bij het opruimen van de schuur kwam ik dit ruitje tegen: https://link.marktplaats.nl/m1186825758 VERKOCHT

Bij interesse graag reageren via Marktplaats, ik kom niet meer zo vaak op Motor-forum.

Hartelijke groet,

Hans
HeerVeen wijzigde dit bericht op donderdag 03 augustus 2017 21:06 (5%)
CBF600: SilverBlackPhantomBike
HondaCB250 > SuzukiGS550 > SuzukiGS450L > SuzukiXF650 Freewind > HondaCBF600SA > YamahaXJ6 Diversion > HondaNC750XD

Honda CBF600SA

Berichten:
825
Reg. datum:
16 mei. 2012
Locatie:
Sliedrecht
Wat is dat toch met die zilveren CBF's met zijkoffers ? _O-

http://www.vincentvanheukelum.nl/Plaatjes/DCM_6176.jpg
Caffe´nejunk | Moraalridder | Atheist | Aanbidder van borsten

Berichten:
610
Reg. datum:
02 jul. 2007
Ze zijn gewoon super handig en waterdicht! Vind ze mooier dan alleen een topkoffer
De helft van de leugens die ze over mij vertellen is niet eens waar

Honda CBF600SA

Berichten:
825
Reg. datum:
16 mei. 2012
Locatie:
Sliedrecht
Ik ook hoor. En veel aerodynamischer. Als ik een beetje gas geef met de topkoffer gaat ''ie sneller bokken dan met de zijkoffers. Enige nadeel is dat door de files heen rijden iets spannender voelt met de zijkoffers erop.
Caffe´nejunk | Moraalridder | Atheist | Aanbidder van borsten

Berichten:
1.733
Reg. datum:
25 dec. 2012
Zilveren CBF's met zijkoffers for the win. *O*
Chris ofc wijzigde dit bericht op donderdag 27 juli 2017 19:09 (1%)
YZF R 125 2012 Honda PCX 125 CBF600S 2006

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.