Daanzzzzz
Die hard MF'er
- 9 jan 2013
- 932
- 4
Achter de koppelingskorf van mijn CBR 600 '97 zit het lager op onderstaand plaatje (nr 22.)
Dat is nr. 22 op Honda CBR600F HURRICANE 1997 (V) GERMANY CLUTCH - buy CLUTCH spares online
Iemand enig idee hoe veel speling zo'n lager mag hebben en hoe ik kan testen waar er dan speling zou moeten zitten? De binnenste schaal kan behoorlijk heen en weer. Zou speling op dit lager een schokkende motor bij lage (1500 - 3000) toeren kunnen veroorzaken?
Dat is nr. 22 op Honda CBR600F HURRICANE 1997 (V) GERMANY CLUTCH - buy CLUTCH spares online
Iemand enig idee hoe veel speling zo'n lager mag hebben en hoe ik kan testen waar er dan speling zou moeten zitten? De binnenste schaal kan behoorlijk heen en weer. Zou speling op dit lager een schokkende motor bij lage (1500 - 3000) toeren kunnen veroorzaken?