remrevisie cb500

arjana1989

MF'er
29 dec 2012
80
1
Dag,

Ben bezig met het resiveren van de voorrem. Wil nu de binnenkant van de remklauw (waar de zuigers zitten) schoonmaken met remvloeistof. Kan ik dit nadien afspoelen met water/ laten drogen en evt. behandelen met alluminiumpoets? Dit de ''goeie'' manier?
 
Dit is inderdaad de correcte methode.
Ontvetten tussen door mag met remmenreiniger.

Alluminium poets of iets van die trant is prima, mits:
-de cilinder gecorrodeerd was.
-er geen poets achterblijft in de keerringen gleuven en remvloeistof kanalen.
-Je nadien de boel goed ontvet met Remmenreiniger.
-je wel remmenvet(ATE) toepast.

Succes!
Hoe waren de zuigers?
 
Ok, zuigers zijn nog goed. Ik zat zelf te denken aan alles inweken met remvloeistof. Wat is het voordeel van remvet en waar plaats ik dit remvet dan? Alleen op de keerringen (tussen rubber en de klauw?)
 
Dit is inderdaad de correcte methode.
Ontvetten tussen door mag met remmenreiniger.

Alluminium poets of iets van die trant is prima, mits:
-de cilinder gecorrodeerd was.
-er geen poets achterblijft in de keerringen gleuven en remvloeistof kanalen.
-Je nadien de boel goed ontvet met Remmenreiniger.
-je wel remmenvet(ATE) toepast.

Succes!
Hoe waren de zuigers?


Bekijk Mijn Motor-Forum
Bekijk onderwerpen

Ok, zuigers zijn nog goed. Ik zat zelf te denken aan alles inweken met remvloeistof. Wat is het voordeel van remvet en waar plaats ik dit remvet dan? Alleen op de keerringen (tussen rubber en de klauw?)
 
Het grote MF how-to topic:


En dan bij de R:

Remmen - Hoofdremcilinder reviseren
Remmen - Remmen reviseren
Remmen - Remmen reviseren (Uiterlijk)
Remmen - Stalen remleidingen monteren
Remmen - Remschijven vervangen
Remmen - Remschijven/remleidingen en blokjes vervangen.
Remmen - Vastzittende zuigers uit remklauw krijgen
 
Dag,

Ben bezig met het resiveren van de voorrem. Wil nu de binnenkant van de remklauw (waar de zuigers zitten) schoonmaken met remvloeistof. Kan ik dit nadien afspoelen met water/ laten drogen en evt. behandelen met alluminiumpoets? Dit de ''goeie'' manier?
Nee.

Je moet de rubber ringen er uit halen.
Dan maak je de groeven schoon waar die rubber ringen in zitten.

Je controleert of die rubber ringen nog goed zijn en/of je koopt direct nieuwe.

Schoonmaken van de klauw zelf kan met van alles, hoeft echt niet iets agressiefs te zijn. Tis een alu-legering, let daar dus even op.

Goed schoonspoelen, en volledig droog maken.

Zuigertjes schoon maken, zonder te krassen. Beetje polijsten als finish.

Alles monteren met lichtjes ATE vet, remmenvet, desnoods beetje DOT.


Maar eeh, wat is de reden van de 'revisie' :?
 
Nee.

Je moet de rubber ringen er uit halen.
Dan maak je de groeven schoon waar die rubber ringen in zitten.

Je controleert of die rubber ringen nog goed zijn en/of je koopt direct nieuwe.

Schoonmaken van de klauw zelf kan met van alles, hoeft echt niet iets agressiefs te zijn. Tis een alu-legering, let daar dus even op.

Goed schoonspoelen, en volledig droog maken.

Zuigertjes schoon maken, zonder te krassen. Beetje polijsten als finish.

Alles monteren met lichtjes ATE vet, remmenvet, desnoods beetje DOT.


Maar eeh, wat is de reden van de 'revisie' :?

Verminderde remkracht, denk dat sinds bouwjaar 2003 er niks meer aan de remmen gedaan zijn. Doe remklauw/ remleiding/ remblok/ hoofdremcilinder allemaal in één keer.

MAAR, dat remvet doe je dus ook op de zuigers? EN op de ringetjes dus/ binnen en buitenkant?
 
Verminderde remkracht, denk dat sinds bouwjaar 2003 er niks meer aan de remmen gedaan zijn. Doe remklauw/ remleiding/ remblok/ hoofdremcilinder allemaal in één keer.

MAAR, dat remvet doe je dus ook op de zuigers? EN op de ringetjes dus/ binnen en buitenkant?

Ik doe:
Ringen rondom insmeren, maar geen klodders er aan.
Zuigertje licht insmeren (eigenlijk de onderste rand) tbv het weer terugplaatsen. Het vet wordt toch weer 'omhoog gewerkt' door de rubbers.
Overtollig vet daarna wegpoetsen.

Doe je ook nieuwe leidingen?
 
Terug
Bovenaan Onderaan