Motor-Forum

Select Forum

Kawasaki KLE (3)


!

Berichten:
566
Reg. datum:
30 okt. 2004
Locatie:
omg. Roosendaal
quote:
dartmaster85 schreef op 24 april 2017 @ 10:22:
motorisch heeft hij goed gelopen die korte tijd dat ik er op gereden heb,denk wel dat hij wat afgesteld moet worden.de vorige eigenaar gebruikte hem elke dag voor woon-werkverkeer.
staat trouwens in LEIDEN!


Pb gestuurd
Doe je niks..... beleef je niks !!

DÉ schorpioen

Berichten:
40.934
Reg. datum:
01 aug. 2004
Locatie:
Zoetermeer
Als ik het goed begrijp is dus eigenlijk het enige mankement de voorrem?

Dan is het een klein wonder dat hij nog niet weg is...
Mito '91|ZX6R '98|Z750 '06|ZX9R '03|GSX400F '86|GS500E '92|ZXR 750 '90|ZX9R '95|GSX400E '85
KLE500 '93|R1100GS '97|DL650 BR '06|XTZ750 S10 '91

A dirty mind is a Joyce forever

Varadero XL1000V '99

Berichten:
66
Reg. datum:
15 mrt. 2015
Locatie:
Blerick
Ja wilde net zeggen, als ik niet al 3 motoren in de schuur had staan (tegen de zin van de vrouw in), dan had ik hem direct van je overgenomen! ':)

Berichten:
12
Reg. datum:
30 jul. 2015
Locatie:
Den Haag
Goedenmiddag!
Sinds gisteren ook trots eigenaar van een KLE geworden, 2002 model met sm wielen, volledige rvs uitlaat, yamaha xt600 voorkap en xt660x spatbord. Geen tellers die komen er nog op.
Heb al wel een paar vragen! Kan iemand mij vertellen welke olie het beste is om te gebruiken? Heeft iemand verder nog tips om m zo goed mogelijk te onderhouden?

Thanks!

Berichten:
125
Reg. datum:
30 sep. 2015
Ik gebruik al 30.000km procycle 10W40, gaat uitstekend.

https://www.louis.de/arti...r_article_number=10038451

Berichten:
12
Reg. datum:
30 jul. 2015
Locatie:
Den Haag
Thanks!

Berichten:
12
Reg. datum:
30 jul. 2015
Locatie:
Den Haag
Toch maar een plaatje:)

kle500 motor jim

jos

Berichten:
1.123
Reg. datum:
07 aug. 2011
Locatie:
Mariahout
Mooie motor Sjimbo,ziet er strak uit!

Zon KLE staat ook op mijn verlanglijstje,maar dan om wat licht offroad te doen.
Na wat kleine aanpassingen lijkt dit me daar een uitstekende motor voor.

Hoeft dus geen schoonheid te zijn.

Berichten:
1.646
Reg. datum:
24 feb. 2006
quote:
jos16 schreef op 04 mei 2017 @ 18:35:
Mooie motor Sjimbo,ziet er strak uit!

Zon KLE staat ook op mijn verlanglijstje,maar dan om wat licht offroad te doen.
Na wat kleine aanpassingen lijkt dit me daar een uitstekende motor voor.

Hoeft dus geen schoonheid te zijn.


ik wil je niet ontmoedigen maar .. de KLE is echt te zwaar aan de voorkant. Hij graaft zich echt letterlijk in. ( harde paden zal wel goed komen.. wat zachtere ondergrond niet )
NL-BE-DE-AT-IT-SLO-HR-BIH-RS-RO-HU-GR-TH-VN-KH-MY

[s]
Suzuki DL 650 V-strom 2004

Rehab is for quitters.

Berichten:
15.931
Reg. datum:
29 sep. 2007
Locatie:
Amersfoort
Ben ik niet met je eens, met de KLE kom ik ook door mul zand en bagger, al kost het meer inspanning dan met een lichte offroad. Het is maar net wat voor een banden je kiest en hoe ver je kennis en kunde gaat.
Insanity is not as easy as I make it look

Varadero XL1000V '99

Berichten:
66
Reg. datum:
15 mrt. 2015
Locatie:
Blerick
Ben ik met je eens Detox. Ik kom zelf alleen moeilijk door mul zand en vind het minder leuk omdat ik de kunde en durf niet heb om net als de enduro's gewoon en gas vol open te trekken en over de mulle paden te vliegen.

Het klopt wel dat je als je in een echt hele mulle zandbak zit je je makkelijker vast rijd, weet ik uit ervaring maarja, beetje uitdaging is toch wat je ook zoekt als je offroad gaat, niet?

Berichten:
125
Reg. datum:
30 sep. 2015
Toch doet een eencilinder van 150kg zoals een XT600e (heb ik er sinds kort bij), XR650L of DR650 het stukken beter en hoeft helemaal niet veel duurder te zijn.
O.a. het extra koppel en de groundclearance vind ik heel fijn en met deze fietsen kan je ook prima over de snelweg.

Berichten:
125
Reg. datum:
30 sep. 2015
Sinds een tijdje heb ik problemen met de verlichting van mijn KLE uit 2006.

De verlichting hoort aan te gaan na het starten. Dat doet het echter niet altijd en nadat vanochtend ook de accu leeg was dacht ik het toch maar hier even te vragen.

Ik heb er nog niet veel werk in gestopt maar de volgende symptomen zijn er in ieder geval aanwezig:
-Licht gaat niet altijd aan na starten (1 op 5 keer wel).
-Accu was leeg vanochtend.

Uit mijn hooft wordt het licht ingeschakeld met een signaal van de dynamo en een geheugenrelais. Ik zou dit signaal van de dynamo is moeten meten denk ik...

Berichten:
1.646
Reg. datum:
24 feb. 2006
Met een XL en XR is veel leuker idd, alleen ze zijn langzaam maar zeker echt collectors items aan het worden. wel een van de leukste motorfietsen die ik heb gehad (XL600r).

Misschien een beetje aan gewend van toen ik echt 2takt (dr125) reed , maar op een baan met mulle zand is het echt niet leuk met een KLE . Beetje offroad kan wel ...
.... maar dat kon met mijn GSX 1400 ook :p
NL-BE-DE-AT-IT-SLO-HR-BIH-RS-RO-HU-GR-TH-VN-KH-MY

[s]
Suzuki DL 650 V-strom 2004

Grease monkey

Berichten:
1.674
Reg. datum:
24 okt. 2002
Locatie:
belgie
mono's op autosnelweg is gewoon KUT, ik heb het ook een xr650r gehad, had power genoeg maar om lange stukken mee te rijden .. nop nop nop...offroad : yes yes yes

kle is zeker niet de lichste, maar met enkele upgrades toch zeker tedoen, nieuw veertje achter, WP vorkje voorraan, iets ophogen ...en heb je best wel een betrouwbare ( WATERGEKOELDE ) fiets die gerust uren kan tuffen op de snelweg en zeker wat mishandeling kan verdragen offroad, tuurlijk ga je niet over een berg mul zand vliegen, maar als je ziet wat die LOMPE BMW's allemaal kunnen dat kan de KLE dat gewoon NOG beter

Noem mij maar eens een 2 cilinder offroad motorfiets ( geen ktm 990 buffel of beemers ) iets relatief licht in cc, dan kom ik enkel op de TENERE maar dat is dan alweer een 750 en de africa twin .. die ook niet echt een lichtgewicht is.
Ik vindt de KLE meer offroad gericht dan de hedendaagse vstrom of andere
Echte mannen janken alleen bij het benzinestation.// If you aint mixin gas..you aint Kicking ass!

Berichten:
2.591
Reg. datum:
23 apr. 2007
Locatie:
Maastricht
Mono op de autosnelweg?
Ik heb dat veel gedaan met een MZ 250, met oliepomp, en kruiste dan een mooie 110, en moest nog vaak inhalen ook.
Maastricht-Almelo, Maastricht-Beetsterzwaag, Maastricht-Clervaux.....
Ook de Honda NX 250, single, is vaak mee geweest op de snelweg, van Maastricht naar Heerlen, ging prima!
Offroad met de MZ was wat minder, met goede banden ging dat wel, de NX met Heidenau K60 gaat prima off-road.
Doei,
Doudou
"Zij die bereid zijn essentiele vrijheden op te geven voor schijnbare veiligheid, verdienen noch vrijheid noch veiligheid" (Benjamin Franklin)

Grease monkey

Berichten:
1.674
Reg. datum:
24 okt. 2002
Locatie:
belgie
ik heb niet gezegd dat het ONMOGELIJK is.
Echte mannen janken alleen bij het benzinestation.// If you aint mixin gas..you aint Kicking ass!

Berichten:
2.591
Reg. datum:
23 apr. 2007
Locatie:
Maastricht
Och, onmogelijk is relatief.
In de jaren '70 reden we met Engelse 350 singles, met Puch 250 dubbelzuiger, (Ook eigenlijk een single) snelweg, Groningen-Delft, met een BMW 250 single Delft-Groningen v.v., ach, dat waren mooie tijden, dan kwam je met 90/100 per uur nog leuk mee.
Het verkeer nu is wel anders, en om op de snelweg mee te kunnen zal je toch 110 moeten kunnen cruisen, en een beetje meer als top hebben om eens in te halen, anders zit je steeds tussen de vrachtwagens, en dat is saai en het stinkt!
Doei,
Doudou
"Zij die bereid zijn essentiele vrijheden op te geven voor schijnbare veiligheid, verdienen noch vrijheid noch veiligheid" (Benjamin Franklin)

jos

Berichten:
1.123
Reg. datum:
07 aug. 2011
Locatie:
Mariahout
Tja voor het offroad ,lijkt een xr 400r me prima,maar voor op de snelweg is dat weer niks.
natuurlijk kan je zon ding ook op de aanhanger mee nemen ,maar dat was niet de bedoeling.

De kle 500 weegt ongeveer 170 kg en daar is met een streng dieet wel wat af te krijgen.
Op de snelweg doet ze het veel beter dan de xr,en idd met wat upgrades aan de vering,leuk om te doen in de winter,lijkt mij het een prima allroad,geen crosser natuurlijk.


En ook niet onbelangrijk een kras ,deuk of kromme steps etc,No problem

Berichten:
1.646
Reg. datum:
24 feb. 2006
er zit niets offroads op een V-strom ( misschien een beetje de looks bij een XT ) parallel twin van de KLE rijdt best wel goed door op de snelweg.
NL-BE-DE-AT-IT-SLO-HR-BIH-RS-RO-HU-GR-TH-VN-KH-MY

[s]
Suzuki DL 650 V-strom 2004

Grease monkey

Berichten:
1.674
Reg. datum:
24 okt. 2002
Locatie:
belgie
dus is er ondertussen een gelijkaardige fiets als de KLE


2 cilinder onder de 600 cc..die zowel aangenaam ( motorisch ) de snelweg aankan
en toch ook wel wat soft offroad werk kan doen ?

http://img.photobucket.com/albums/v212/sorage/WP_20170108_15_35_10_Pro_zpsgqarkbsa.jpg

en een foto omdat een pagina veel leuker is met foto's :+
Echte mannen janken alleen bij het benzinestation.// If you aint mixin gas..you aint Kicking ass!

Rehab is for quitters.

Berichten:
15.931
Reg. datum:
29 sep. 2007
Locatie:
Amersfoort
Ik heb dat ding van mij 4 cm verhoogd en Heidi's eronder gezet. Ik ben niet bang om mijn KLE plat te rijden en dat maakt dat ik door modder en mul zand gewoon het gas erop hou. Gaat prima allemaal. Op de snelweg vind ik het geen fijne motor, maar dat heeft alles te maken met referentiekader. Mijn nieuwe Africa Twin is van een andere planeet als het om snelweg rijden gaat.

https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/17457442_1480820951930718_2123502119705685726_n.jpg?oh=eea9055b9937c3bf071947477b25b096&oe=59748611

https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/17991761_1512906112055535_7028981435974608449_o.jpg?oh=3c4c4f83be6e166394a583747b497436&oe=59BD9C3E
DetoX wijzigde dit bericht op donderdag 11 mei 2017 16:39 (30%)
Insanity is not as easy as I make it look

jos

Berichten:
1.123
Reg. datum:
07 aug. 2011
Locatie:
Mariahout
quote:
Sorage schreef op 11 mei 2017 @ 12:04:
dus is er ondertussen een gelijkaardige fiets als de KLE


2 cilinder onder de 600 cc..die zowel aangenaam ( motorisch ) de snelweg aankan
en toch ook wel wat soft offroad werk kan doen ?

[afbeelding]

en een foto omdat een pagina veel leuker is met foto's :+


En welk ras brommer is dit?

Je maakt me nieuwsgierig :Y

!

Berichten:
566
Reg. datum:
30 okt. 2004
Locatie:
omg. Roosendaal
Offroad kan zeker
Maar verwacht geen crossmotor-eigenschappen..
ruudje385 wijzigde dit bericht op donderdag 11 mei 2017 18:30 (95%)
Doe je niks..... beleef je niks !!

Grease monkey

Berichten:
1.674
Reg. datum:
24 okt. 2002
Locatie:
belgie
quote:
jos16 schreef op 11 mei 2017 @ 17:26:

[...]


En welk ras brommer is dit?

Je maakt me nieuwsgierig :Y


thanks! ;) want dit is gewoon onze KLE!

had nog wat spullen liggen

achterveer bitubo +achterkant verhoogd met kortere dogbones
voorkant wp vork
320mm schijf
4zuiger brembo
8L rotopax tank
heb zowel een 17 als 21 " voorwiel die dingen vind je gewoon supergoeikoop op het net

ik tufte eerst rond op 21 met baangerichte banden, maar toen ik wat offroad ging spelen kwam ik toch grip tekort, profiel vulde zich snel met modder, dus dan maar dikke noppen ..en het 17 wiel is erop gekomen omdat ik geen plaats had om een 4 zuiger brembo derop te gooien met een 21 wiel.

is eigenlijk best een leuke fiets .. en zoals hier al beschreven staat, gewoon het gas erop houden! :]
beesje is oerbetrouwbaar, heb me al vaak vast gereden maar de elek starter doet het gewoon telkens en overhitting is geen probleem met zo'n watergekoeld blokje.
Alles wat die beemers kunnen kan die KLE ook en veel van die enduro ritjes zijn er toch altijd wel gasten die hun beemer overal door kunnen sleuren .. en die wegen een hoop meer!
Echte mannen janken alleen bij het benzinestation.// If you aint mixin gas..you aint Kicking ass!

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.