Motor-Forum
Kawasaki KLE (3)
quote:
voorwiel is zelfs 17 inch!
anders ging de 320mm schijf niet in combo met de brembo klauw.moet gewoon nog eens een andere velg spaken die iets minder breed is.
gohja en dieet .. veel valt er niet af te trimmen van de kle dacht ik, voorpartij is eraf, en andere voorvork /achterveer
voor de rest heb ik die betrouwbaar gelaten ( carbu's luchtfilter enz zijn allemaal standaard )
en die tanks voegen eigenlijk nog eens 10 liter extra dus denk dat ik gewoon weer op hetzelfde gewicht zit.
best wel een fijne fiets eenmaal je de zwakke punten hebt aangepakt!
Ik heb de Laser Produro vrijdag besteld bij KGL racing. Vrijdagavond besteld, maandagochtend verstuurd en gisterenavond al geleverd!
Ik heb de E-keur versie, maar wat een verschil met het originele geluid!
Enige puntje waar ik nu tegenaan loop is dat de originele bashplate niet meer terug erop past. ik ga binnenkort de gaten in de plaat wat opfrezen zodat de bouten wel weer vastgezet kunnen worden..
Ik heb de E-keur versie, maar wat een verschil met het originele geluid!
Enige puntje waar ik nu tegenaan loop is dat de originele bashplate niet meer terug erop past. ik ga binnenkort de gaten in de plaat wat opfrezen zodat de bouten wel weer vastgezet kunnen worden..
Goedemorgen,
Ik heb ook wat leuks op de kop getikt (zie afbeelding)
Heeft vanaf 1996 4 jaar gereden, heeft daarna 15 jaar stilgestaan, is even de schuur uit getrokken om klaargemaakt te worden, en is weer 2 jaar in de schuur beland.
Staat nu bij mij om eens flink bereden te worden
Ik heb ook wat leuks op de kop getikt (zie afbeelding)
Heeft vanaf 1996 4 jaar gereden, heeft daarna 15 jaar stilgestaan, is even de schuur uit getrokken om klaargemaakt te worden, en is weer 2 jaar in de schuur beland.
Staat nu bij mij om eens flink bereden te worden
Vandaag mijn KLE op marktplaats gezet 
https://www.marktplaats.n...ertentie/m1206983239.html
Eventueel is het kofferrek los te koop. Ding is is splinternieuw dus geen spotprijsje.
En ik heb trouwens ook nog een K&N luchtfilter en een hoog ruitje in de aanbieding voor het nieuwere model (beide nieuw).
https://www.marktplaats.n...ertentie/m1206983239.html
Eventueel is het kofferrek los te koop. Ding is is splinternieuw dus geen spotprijsje.
En ik heb trouwens ook nog een K&N luchtfilter en een hoog ruitje in de aanbieding voor het nieuwere model (beide nieuw).
Vriendin is begonnen met lessen, dus dan toch ook maar een rond gaan kijken voor een leuke motor, toen we deze kle voor niet al teveel geld tegenkwamen hadden we bedacht om eens te gaan kijken, ik heb zelf al bijna een jaar een kle (de rode) en ik vind het een erg fijne motor
Stond geadverteerd als ''Technisch perfecte staat'' bleek bij aankomst dat de banden al een goeie 7 jaar oud zijn, de voorvorken waren zo lek als en mandje, net zoals de uitlaat, die is nog net niet helemaal door geroest, remblokken zit ook niet veel voering meer op.
ook was het contactslot doormidden gebroken (Poging tot diefstal denk ik
) en miste het slotje om de rechter zijkap vast te zetten
ook was de kle voorzien van 2 powerfilters, gelukkig zit de originele luchtbox er nog bij want goedkope powerfilters op een allroad motor is niet het meest geweldige plan.
na alle kosten op een rijtje te hebben gezet hebben we besloten om hem volledig te strippen, frame en losse delen te laten poedercoaten en de kappen gaan we zelf spuiten.
Het frame en achterbrug word mat zwart, losse dingen als de remklauwen, zijstandaard, schetsplaten, stuur etc word goud, en de kappen worden hoogglans zwart. ben benieuwd hoe het er uit gaat zien
het zadel zal verlaagd worden en dit gaan we zelf weer bekleden.
druk bezig met het demonteren, ook hebben we een klein hok in de schuur schoongemaakt met dasty, de hogedrukspuit en borstels, omdat dit hokje geisoleerd is werkt het mooi als verwarmde spuitcabine, afgelopen weekend alvast 2 kappen gespoten als proef.
Mochten mensen nog onderdelen te koop hebben, we zijn opzoek naar het volgende:
-sloten set (contactslot, tankslot en het slotje van de zijkap)
-voor remschijf
-Uitlaat
zal afentoe wat foto's online gooien om het resultaat te delen
Stond geadverteerd als ''Technisch perfecte staat'' bleek bij aankomst dat de banden al een goeie 7 jaar oud zijn, de voorvorken waren zo lek als en mandje, net zoals de uitlaat, die is nog net niet helemaal door geroest, remblokken zit ook niet veel voering meer op.
ook was het contactslot doormidden gebroken (Poging tot diefstal denk ik
) en miste het slotje om de rechter zijkap vast te zettenook was de kle voorzien van 2 powerfilters, gelukkig zit de originele luchtbox er nog bij want goedkope powerfilters op een allroad motor is niet het meest geweldige plan.
na alle kosten op een rijtje te hebben gezet hebben we besloten om hem volledig te strippen, frame en losse delen te laten poedercoaten en de kappen gaan we zelf spuiten.
Het frame en achterbrug word mat zwart, losse dingen als de remklauwen, zijstandaard, schetsplaten, stuur etc word goud, en de kappen worden hoogglans zwart. ben benieuwd hoe het er uit gaat zien
het zadel zal verlaagd worden en dit gaan we zelf weer bekleden.
druk bezig met het demonteren, ook hebben we een klein hok in de schuur schoongemaakt met dasty, de hogedrukspuit en borstels, omdat dit hokje geisoleerd is werkt het mooi als verwarmde spuitcabine, afgelopen weekend alvast 2 kappen gespoten als proef.
Mochten mensen nog onderdelen te koop hebben, we zijn opzoek naar het volgende:
-sloten set (contactslot, tankslot en het slotje van de zijkap)
-voor remschijf
-Uitlaat
zal afentoe wat foto's online gooien om het resultaat te delen
Leuk project om zo samen te doen!
Kleurencombinatie klinkt ook gaaf, een soort John Player special. Ben heel benieuwd naar het eindresultaat
Gaan jullie de voorvork reviseren of gooi je er gelijk een ander onder?
Kleurencombinatie klinkt ook gaaf, een soort John Player special. Ben heel benieuwd naar het eindresultaat
Gaan jullie de voorvork reviseren of gooi je er gelijk een ander onder?
quote::
Kleurencombinatie klinkt ook gaaf, een soort John Player special. Ben heel benieuwd naar het eindresultaat
Die richting gaat het inderdaad op ja
ben zelf ook erg benieuwd quote:
De voorvork gaan we reviseren, de buitenbuis gaat mee met de poedercoater en komt goud terug.
aangezien er niet hard offroad mee gereden gaat worden en ze ook geen circuit coureur is/wordt voldoet de originele veering
![:]](http://www.motor-forum.nl/global/smileys/crossy.gif){kind=small}
wel worden de remleidingen vervangen voor staal omvlochten varianten het hoogglans zwart spuiten gaat prima in de DIY spuitcabine, de lak komt bij de action vandaan
en word afgewerkt met blanke lak van Motip.De tank, zijkappen aan de tank en de topkuip word afgewerkt met 2K blanke lak voor extra bescherming tegen steenslag, benzine etc.
Ik heb daar een klein motorliftje voor. 
quote:
Ik hel hem over zijn jiffy (dus trek hem met een wiel in de lucht met de standaard als poot) en schuif dan een bierkrat ondersteboven onder de bashplate. Past precies
bierkrat is daarna enigszins ingedeukt, maar hij houdt t en is nog in te leveren ook!De bierkrat steunt dan overigens op de framebuizen, niet op het carter.
Hallo hallo,
Ik zal mij even voorstellen.
Mijn naam is Egbert en woon in het hoge noorden, Leeuwarden.
Sinds een aantal uurtjes ben ik de trotse eigenaar van een KLE!
Misschien hebben jullie 'm wel op MP voorbij zien komen, hij is groen/wit/roze van kleur. Ik zal later een fotootje uploaden. Hij is aangeschaft als woon/werk/pekelfiets.
Naast dit pracht apparaat rijd ik nog een Speed Triple 1050 maar die wil ik niet in de winter verprutsen en is qua kilometers te duur om als woonwerkfiets te gebruiken.
Nu zag ik net dat ik geen duostepjes heb. Heeft iemand misschien nog een setje in de aanbieding?
Ik zal mij even voorstellen.
Mijn naam is Egbert en woon in het hoge noorden, Leeuwarden.
Sinds een aantal uurtjes ben ik de trotse eigenaar van een KLE!
Misschien hebben jullie 'm wel op MP voorbij zien komen, hij is groen/wit/roze van kleur. Ik zal later een fotootje uploaden. Hij is aangeschaft als woon/werk/pekelfiets.
Naast dit pracht apparaat rijd ik nog een Speed Triple 1050 maar die wil ik niet in de winter verprutsen en is qua kilometers te duur om als woonwerkfiets te gebruiken.
Nu zag ik net dat ik geen duostepjes heb. Heeft iemand misschien nog een setje in de aanbieding?
Dit is'm!
De duosteps zijn inmiddels gevonden
Ik wil er nog een andere demper onder monteren, weet iemand toevallig de binnendiameter van het stuk direct achter de las van de demper?
LOL, dat roze
Veel plezier met je KLE, het is echt een fijne motor!
Veel plezier met je KLE, het is echt een fijne motor!
quote::
[afbeelding]
[afbeelding]
Dit is'm!
De duosteps zijn inmiddels gevonden
Ik wil er nog een andere demper onder monteren, weet iemand toevallig de binnendiameter van het stuk direct achter de las van de demper?
Haha wat grappig, volgends mij ben je nu al de 3e eigenaar van deze motor die op MF zit.
© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 2
