Ander schroefdraad dan in Nederland/Europa ?

[Danny1977]

Vraagje van een a-technisch persoon :

Heb een Kawasaki VN750 Vulcan uit 1988, geïmporteerd (miles teller, dus ga uit van Amerikaans). Via MP andere spiegels gekocht maar schroefdraad van de bijbehorende imbusbouten pakt niet c.q. wil niet verder dan paar mm er in. Als ik het schroefdraad van de originele spiegel vergelijk met het schroefdraad van de bouten dan lijkt het schroefdraad van de originele spiegel wat fijner c.q. wat dichter op elkaar te zitten. Heeft een Amerikaanse VN750 ander schroefdraad dan gebruikelijk in Nederland/Europa ?

 

[Testa-Rossa]

Nee zal waarschijnlijk gewoon een Europese draad zijn, ze gebruiken alleen meerdere soorten schroefdraad voor spiegelmontage. Zo uit m'n hoofd M8 en M10, grof of fijn metrisch en rechts- of linksdraaiend.

 

[stefan118]

Ook in Europa zijn er meerdere schroefdraad soorten
Uni schroefdraad grof (de normale bouten).
Uni schroefdraad fijn (ik gok dat dat is wat jij nodig hebt, maar ben niet zeker).

 

[Danny1977]

Thx voor de antwoorden. Zal zaterdag eens naar de ijzerwarenhandel gaan.

 

[reinhoud]

Um, heeft 1 van de spiegels geen linkse draad, en de ander rechtse?

 

[Danny1977]

Um, heeft 1 van de spiegels geen linkse draad, en de ander rechtse?

Geen idee, heb alleen rechts gedemonteerd en weer gemonteerd toen het vervangen niet lukte. Zal zaterdag alle twee demonteren, kom ik er vanzelf achter

 

[Mechanism]

Of een of andere chopper fanatiekeling heeft er Amerikaanse controls opgezet waardoor het wel weer een inch draad kan zijn.

Als de aansluitingen van de spiegels origineel Kawasaki zijn, is het zeker weten metrisch. In dat geval heb je de verkeerde spoed (zoals M8X1 in plaats van M8X1.25).