Hallo forummers 
Ik heb een aantal duizend kilometers gereden met vol syntheet motorex 15W50, nu was mijn oliepijl wat gezakt en heb ik hem bijgevuld met repsol 15W50. Zo'n beetje gelijk daarna begon mijn motor moeilijk in zijn neutraal te gaan.
Als ik hem nu in zijn 1 zet dan zakt mijn toerental, wat mij dus lijkt te komen omdat mijn koppeling kleeft.
De kabel ligt het niet aan dee heb ik al versteld naar de maximale uitslag en dit had geen merkbaar effect
Als ik mn motor heel heet rij, dat is voor een xrv750 dus zeg maar 160 op de snelweg, dan heb ik er weer geen last van.
Nu was meer mijn vraag: Als dit door de olie kan komen, heeft het dan zin dat ik de olie wissel of dat ik mijn platen moet schoonmaken en/of vervangen.
Groetjes Leon
Ik heb een aantal duizend kilometers gereden met vol syntheet motorex 15W50, nu was mijn oliepijl wat gezakt en heb ik hem bijgevuld met repsol 15W50. Zo'n beetje gelijk daarna begon mijn motor moeilijk in zijn neutraal te gaan.
Als ik hem nu in zijn 1 zet dan zakt mijn toerental, wat mij dus lijkt te komen omdat mijn koppeling kleeft.
De kabel ligt het niet aan dee heb ik al versteld naar de maximale uitslag en dit had geen merkbaar effect
Als ik mn motor heel heet rij, dat is voor een xrv750 dus zeg maar 160 op de snelweg, dan heb ik er weer geen last van.
Nu was meer mijn vraag: Als dit door de olie kan komen, heeft het dan zin dat ik de olie wissel of dat ik mijn platen moet schoonmaken en/of vervangen.
Groetjes Leon
