Giovane
Die hard MF'er
- 6 mrt 2004
- 779
- 16
Ducati Hypermotard part 5! - Pronto broaappoo!
- Onderwerp starter PinoY
- Startdatum
-
- Tags
- Ducati Hypermotard
- Status
Motorhopper
MF veteraan
7500 is echt een koopje hoor eerder 9000 met 33000 km gaan ze nog voor 8500 dus met 2400.....stukken meer
Laatst bewerkt:
jimm
Die hard MF'er
Top. Bedankt voor het advies! KM stand klopt, twijfel ik geen minuut aan. Mocht de koop doorgaan, zal ik me binnenkort voorstellen en zal er een foto van de Hypermotard volgen!
Motorhopper
MF veteraan
Vandaag EINDERLIJK gereden sinds de aankoop wat een genot zeg ![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
! het beestje nieuwe riemen en olie gegeven die kan er weer tegen aan 
Duurde zo lang omdat ik echt wilde de de pekel weg was
Btw ben nu best tevreden met het vermogen ( full termi dp ecu en lid )
Lees dat iedereen erg tevreden is met de biggelaar tuning maar kan weinig vinden over verbruik toename. ik wil daar bij ook de mwr airbox lid dan hebben om het zoveel mogelijk waard te maken. toch 925 euro boel geld dat wel
Kunnen de gene die het hebben laten toen hun verbruik aan mij vertellen met doorrijden,cruise,circuit ?
! het beestje nieuwe riemen en olie gegeven die kan er weer tegen aan Duurde zo lang omdat ik echt wilde de de pekel weg was
Btw ben nu best tevreden met het vermogen ( full termi dp ecu en lid )
Lees dat iedereen erg tevreden is met de biggelaar tuning maar kan weinig vinden over verbruik toename. ik wil daar bij ook de mwr airbox lid dan hebben om het zoveel mogelijk waard te maken. toch 925 euro boel geld dat wel
Kunnen de gene die het hebben laten toen hun verbruik aan mij vertellen met doorrijden,cruise,circuit ?
Laatst bewerkt:
Jagertje
MF veteraan
jimm
Die hard MF'er
Termignoni 2 in 1 volledig uitlaatsysteem, geen E-keur? Eiffel wordt dus sowieso afgeraden..?
Motorhopper
MF veteraan
termi heeft e keur 2-2 en 2-1
Motorhopper
MF veteraan
Niemand die me iets kan vertellen over verbruik na biggelaar tuning ?
en met en zonder Airirbox open.
en met en zonder Airirbox open.
jimm
Die hard MF'er
Eventjes kort voorstellen:
Ben Jim, 24 jaar oud, student werktuigbouwkunde hbo en motorliefhebber!
Na lang sparen en wachten (en het hebben gehad van vele andere motoren), eindelijk mijn eerste Hypermotard mogen aanschaffen;
1100EVO SP van 2010 met nog geen 3.000km op de teller!
Aller eerst de riemen vernieuwen en motorolie. Dan eindelijk eens een paar km rijden en vervolgens de rem- en koppelingsvloeistof vervangen.
Eerst nog even verdiepen in de motor wat hoger op zijn poten te zetten. Voorpoten steken best ver door de kroonplaten en achter heb ik nog zat stel mogelijkheid (tenminste, zo lijkt het).
Mijn vraag of de termignoni 2in1 e-keur heeft, heb ik meteen zelf kunnen beantwoorden;
Bestaan er ook dempers met E-keur, of krijg je op het volledige systeem geen E-keur omdat de katalysator mist?
En nog even opzoek naar een fatsoenlijk werkplaatshandboek. Bestaat hier een cd van?
Ben Jim, 24 jaar oud, student werktuigbouwkunde hbo en motorliefhebber!
Na lang sparen en wachten (en het hebben gehad van vele andere motoren), eindelijk mijn eerste Hypermotard mogen aanschaffen;
1100EVO SP van 2010 met nog geen 3.000km op de teller!
Aller eerst de riemen vernieuwen en motorolie. Dan eindelijk eens een paar km rijden en vervolgens de rem- en koppelingsvloeistof vervangen.
Eerst nog even verdiepen in de motor wat hoger op zijn poten te zetten. Voorpoten steken best ver door de kroonplaten en achter heb ik nog zat stel mogelijkheid (tenminste, zo lijkt het).
Mijn vraag of de termignoni 2in1 e-keur heeft, heb ik meteen zelf kunnen beantwoorden;
Bestaan er ook dempers met E-keur, of krijg je op het volledige systeem geen E-keur omdat de katalysator mist?
En nog even opzoek naar een fatsoenlijk werkplaatshandboek. Bestaat hier een cd van?
Jagertje
MF veteraan
wat een dikke fietsEventjes kort voorstellen:
Ben Jim, 24 jaar oud, student werktuigbouwkunde hbo en motorliefhebber!
Na lang sparen en wachten (en het hebben gehad van vele andere motoren), eindelijk mijn eerste Hypermotard mogen aanschaffen;
1100EVO SP van 2010 met nog geen 3.000km op de teller!
[afbeelding]
Aller eerst de riemen vernieuwen en motorolie. Dan eindelijk eens een paar km rijden en vervolgens de rem- en koppelingsvloeistof vervangen.
Eerst nog even verdiepen in de motor wat hoger op zijn poten te zetten. Voorpoten steken best ver door de kroonplaten en achter heb ik nog zat stel mogelijkheid (tenminste, zo lijkt het).
Mijn vraag of de termignoni 2in1 e-keur heeft, heb ik meteen zelf kunnen beantwoorden;
[afbeelding]
Bestaan er ook dempers met E-keur, of krijg je op het volledige systeem geen E-keur omdat de katalysator mist?
En nog even opzoek naar een fatsoenlijk werkplaatshandboek. Bestaat hier een cd van?
mooi met zo weinig km wel een gelukje zoiets te vinden
ik heb mijn wphb CD op ebay gekocht voor een paar euro
ga je de riemen zelf doen?
mij is opgevallen dat de evo erg gevoelig is op riemspanning gaat hij een stuk beter van lopen als de riemen mooi op spanning staan
heel veel plezier er mee (maar dat gaat zeker lukken)
Giovane
Die hard MF'er
- 6 mrt 2004
- 779
- 16
Eventjes kort voorstellen:
Ben Jim, 24 jaar oud, student werktuigbouwkunde hbo en motorliefhebber!
Na lang sparen en wachten (en het hebben gehad van vele andere motoren), eindelijk mijn eerste Hypermotard mogen aanschaffen;
1100EVO SP van 2010 met nog geen 3.000km op de teller!
[afbeelding]
Aller eerst de riemen vernieuwen en motorolie. Dan eindelijk eens een paar km rijden en vervolgens de rem- en koppelingsvloeistof vervangen.
Eerst nog even verdiepen in de motor wat hoger op zijn poten te zetten. Voorpoten steken best ver door de kroonplaten en achter heb ik nog zat stel mogelijkheid (tenminste, zo lijkt het).
Mijn vraag of de termignoni 2in1 e-keur heeft, heb ik meteen zelf kunnen beantwoorden;
[afbeelding]
Bestaan er ook dempers met E-keur, of krijg je op het volledige systeem geen E-keur omdat de katalysator mist?
En nog even opzoek naar een fatsoenlijk werkplaatshandboek. Bestaat hier een cd van?
Gefeliciteerd...
Dikke fiets
.....
WPHB heb ik digitaal voor je....doe maar mail adres via PB dan stuur ik het je op via "we transfer"
Motorhopper
MF veteraan
Eventjes kort voorstellen:
Ben Jim, 24 jaar oud, student werktuigbouwkunde hbo en motorliefhebber!
Na lang sparen en wachten (en het hebben gehad van vele andere motoren), eindelijk mijn eerste Hypermotard mogen aanschaffen;
1100EVO SP van 2010 met nog geen 3.000km op de teller!
[afbeelding]
Aller eerst de riemen vernieuwen en motorolie. Dan eindelijk eens een paar km rijden en vervolgens de rem- en koppelingsvloeistof vervangen.
Eerst nog even verdiepen in de motor wat hoger op zijn poten te zetten. Voorpoten steken best ver door de kroonplaten en achter heb ik nog zat stel mogelijkheid (tenminste, zo lijkt het).
Mijn vraag of de termignoni 2in1 e-keur heeft, heb ik meteen zelf kunnen beantwoorden;
[afbeelding]
Bestaan er ook dempers met E-keur, of krijg je op het volledige systeem geen E-keur omdat de katalysator mist?
En nog even opzoek naar een fatsoenlijk werkplaatshandboek. Bestaat hier een cd van?
netjes hoor. Raar dat mijn full 2-2 wel E heeft
Waar heb je die sp vandaan zag hem nergens staan joh ?
Edit ,vergeet je banden niet die zijn wsl ook al 7 jaar oud
Laatst bewerkt:
Motorhopper
MF veteraan
hoezo zou de riemspanning uitmaken hoe die loopt
Als die niet op tijd staat oke maar de spanning , graag je uitleg.
Mijne staan op 110-114 ghz gemeten met de gates belt app
Laatst bewerkt:
Motorhopper
MF veteraan
Jagertje
MF veteraan
mijn evo liep echt niet best onderinhoezo zou de riemspanning uitmaken hoe die loopt
Als die niet op tijd staat oke maar de spanning , graag je uitleg.
Mijne staan op 110-114 ghz gemeten met de gates belt app
heb me riemen gecheckt en zat 20 hz verschil in
na het vervangen van de riemen kon ik hem 1500 rpm verder laten afzakken
Motorhopper
MF veteraan
grappig joh goed om te weten
Jagertje
MF veteraan
nokkenas timing is best belangrijk
heb bij me classic best veel geëxperimenteerd
1 keer de nokkenas timing 2 graden anders
dit gaf iets meer midden gebied en koste bovenin bijna niks (paar tiende)
was net of je heel het circuit tegenwind had de laatste 500 toeren kwamen er niet meer uit
nu is dit wel een zwaar getunend blokje en iets gevoeliger op de kleine dingen maar het principe van een verbrandingsmotor blijft gelijk
jimm
Die hard MF'er
Zojuist ff in het wphb gekeken maar daar hebben ze het over frequentie. Eens even goed inlezen voordat ik er zelf aan begin!
Heb begrepen dat als ik het laat doen: Riemen ca. 133eu, montage: 100eu. En er is maar 1 type riem volgens NFTongeren (Freddy Nijssen). Mij was verteld dat er ook een kevlar versterkte variant bestaat? Misschien niet origineel Ducati?
En bedankt, dat moet wel gaan lukken!!
jimm
Die hard MF'er
Raar dat mijn full 2-2 wel E heeft
Waar heb je die sp vandaan zag hem nergens staan joh ?
Edit ,vergeet je banden niet die zijn wsl ook al 7 jaar oud
Stond niet officieel te koop, beetje geluk dus (hoop ik).
Klopt, maar ze hebben slechts 2800 km zonlicht gezien. Toch ga ik ze dit jaar vervangen! Maar gezien ik als bijbaantje teamleider bij de Albert Heijn ben, moet ik dat een maand uitstellen. Dus voorzichtig testrijden, al zijn de banden nog zacht, genoeg profiel en geen droogte scheuren. Dus nog enigszins verantwoord.
Giovane
Die hard MF'er
- 6 mrt 2004
- 779
- 16
Motorhopper
MF veteraan
Zojuist ff in het wphb gekeken maar daar hebben ze het over frequentie. Eens even goed inlezen voordat ik er zelf aan begin!
Heb begrepen dat als ik het laat doen: Riemen ca. 133eu, montage: 100eu. En er is maar 1 type riem volgens NFTongeren (Freddy Nijssen). Mij was verteld dat er ook een kevlar versterkte variant bestaat? Misschien niet origineel Ducati?
En bedankt, dat moet wel gaan lukken!!
zal ik je wat vertellen
Dayco riemen zijn 23 euro per stuk is gewoon een A merkJe kan ze voor dat geld bestellen bij Bolski ( mod van motor forum ) Distributieriem Dayco Ducati .
Scheeld je even 37 euro per riem
montage is simpel laatst samen met een vriend gedaan.idd op een frequentie spannen 110 hz
( gates belt app downloaden )De dayco riemen zouden verbeterd zijn zelfs tegenover origineel ( wat ook gewoon een merk is met ducati er op geprint
Laatst bewerkt:
jimm
Die hard MF'er
Welke olie gooien jullie nou erop? Allen Shell? Zag iets voorbij komen van motorex?
Iemand ervaring met Elf 15w50? 11eu per liter
Iemand ervaring met Elf 15w50? 11eu per liter
- Status
