zx6r, rijdt niet

[nongrada]

Nu heb ik het volgende probleem:

De motor loopt goed wanner de koppeling is ingeknepen en hij in de "vrij" staat.
echter is de neutraal geen vrij en de 1 en de 2 ook niet.
Wanneer je gaat rijden lukt dit alleen in de neutraal anders slaat hij gelijk af.
Wanneer de motor afslaat hoor je de versnellingsbak blokkeren en komt je achterwiel je voorbij.

Het probleem is inmiddels geconstateerd.
Zie mijn post incl Foto.

 

[Hans50]

Werkt je koppeling wel ?

 

[Anoniempje313]

Je bedoeld dus eigenlijk dat de motor niet goed ontkoppeld?

 

[nongrada]

Huhu. Koppeling werkt maar als ik hem.indruk is.de.motor ook weer.niet ontkoppeld zegmaar.

 

[Hans50]

Dan werkt je koppeling dus niet. Alleen je hendel.

 

[Roderick van Scherpenzeel]

Je koppeling is defect. Alleen in neutraal blijft hij lopen zeg je.

Misschien zie je wel de als/ armpje op je koppelings deksel bewegen. Mogelijk is die gebroken.
Ik zou je complete koppeling uitbouwen voor diagnose.

 

[tmoons]

Je kan de werking van de koppeling toch vrij makkelijk checken... motor op zijn bandjes, een beetje rollen, versnelling 1 selecteren... koppeling in knijpen en duwen... eerste stukje zal wat strak zijn... maar daarna moet hij toch gewoon gaan rollen.. als dat niet zo is.... ontkoppelt hij dus niet.

 

[Roderick van Scherpenzeel]

Je kan de werking van de koppeling toch vrij makkelijk checken... motor op zijn bandjes, een beetje rollen, versnelling 1 selecteren... koppeling in knijpen en duwen... eerste stukje zal wat strak zijn... maar daarna moet hij toch gewoon gaan rollen.. als dat niet zo is.... ontkoppelt hij dus niet.

Als je zijn verhaal leest zie je al dat de koppeling niet werkt. Nu nog kijken waardoor

 

[Pawasaki]

Zeg, werkt je jiffy-schakelaar eigenlijk wel? (deze schakelt de motor uit als de zijstandaard uit staat).

 

[guntherrex]

hydraulische of kabelbediende koppeling? Eerst controleren of die naar behoren werkt.

 

[nongrada]

Kabel bediend.
Maak net koppelingsdeksel open. Kwam een halve verbogen ring.uit.

Carter er onderweg. Allemaal lager balletjes en wat kleine metalen dingetjes.
Morgen blok open trekken ben benieuwd..

 

[tmoons]

Spannend!!! Ben benieuwd wat je vindt!

 

[Pawasaki]

oe - dit gaan we volgen :-)

 

[ZX7-aRnold]

Kabel bediend.
Maak net koppelingsdeksel open. Kwam een halve verbogen ring.uit.

Carter er onderweg. Allemaal lager balletjes en wat kleine metalen dingetjes.
Morgen blok open trekken ben benieuwd..

Feest!

hoe groot waren de balletjes?

Zitten maar een paar gewone kogellagers in

- versnellingsbak
- schakelwals
- druklager van koppelinghuis

doe es een foto van die verbogen ring?

 

[Roderick van Scherpenzeel]

Ja leuk foto's dan blijft het voor ons nog leuker om te helpen!

 

[tmoons]

Die kromme ring... de lager-op-zijn-plek houd ring...

 

[VorteX]

De lagers uit het druklager? Dat zou wel kunnen verklaren waarom hij niet goed ontkoppelt

 

[nongrada]

Oke Probleem Gespot.

Het lager op de ingaande as aan de kant van de koppelingskorf is geknapt.
Nu is dat geen probleem zou je zeggen, nieuw lager en gaan met die bak.

Maar helaas. Dit lager heeft idd een lager-op-zijn-plek houd ring.
Deze heeft het opstaande randje van het blok meegenomen.

Fotojeee

en nu de vraag.

Is dit repareerbaar met een of ander wondermiddel??
Of wordt het een nieuw bovencarter?

 

[Roderick van Scherpenzeel]

Wil je het echt netjes hebben nieuw boven Carter.

 

[nongrada]

Snap ik..
Maarja waar tover ik die vandaan...
Heb wat op ebay gevonden maar dan ben je 60 euro verzendkosten verder..

das wel heel overdreven..
toevallig connecties?

 

[Bassjunky]

Snap ik..
Maarja waar tover ik die vandaan...
Heb wat op ebay gevonden maar dan ben je 60 euro verzendkosten verder..

das wel heel overdreven..
toevallig connecties?

Via Duitsland verzenden. Scheelt vanuit de VS soms aardig wat

 

[nongrada]

En hoe doe je dat?

 

[ZX7-aRnold]

Wil je het echt netjes hebben nieuw boven Carter.

ik zou niet alleen boven maar ook onder vervangen, dit ivm de boringen voor de lagers van oa krukas welke gelijk moeten zijn.


@ts, welk bouwjaar heb je?

 

[tmoons]

Oke Probleem Gespot.

Het lager op de ingaande as aan de kant van de koppelingskorf is geknapt.
Nu is dat geen probleem zou je zeggen, nieuw lager en gaan met die bak.

Maar helaas. Dit lager heeft idd een lager-op-zijn-plek houd ring.
Deze heeft het opstaande randje van het blok meegenomen.

Fotojeee
[afbeelding]

en nu de vraag.

Is dit repareerbaar met een of ander wondermiddel??
Of wordt het een nieuw bovencarter?

DAMN.... did i not mention that some where

Wil je het echt netjes hebben nieuw boven Carter.

ik zou niet alleen boven maar ook onder vervangen, dit ivm de boringen voor de lagers van oa krukas welke gelijk moeten zijn.


@ts, welk bouwjaar heb je?

alleen een onder carter vervangen.... KAN... maar of je het wilt...
een quote uit het handboek van kawasaki over het onderwerp:

The upper and lower crankcase halves are machined at the factory in the assembled state, so they must be replaced as a set. If the crankcase halves are replaced with a new one, measure the diameter of the crankshaft main journal, and install the proper bearing inserts in accordance with the combination of the new crankcase and the crankshaft marks. Replace the lower crankcase 8 mm bolts with new ones if they have already been removed 5 times.

 

[nongrada]

Bouwjaar 2000. Hmm maar dat betekend. Een heel nieuw blok ongeveer. Wat nou als ik de lager op en.plek houd rog.en.het afgebroken randje vastlijm met 2k lijm ofzo? Want dit.gaat anders minimaal 300 euro kosten....