Ik hoop dat jullie weten wat er aan de hand is met mijn eerste poging ever de koelvloeistof te vervangen van mijn Honda VFR800FI uit 1998. Het volgende is er gebeurd:
Na de linkerkap te hebben verwijderd, heb ik eerst het expansievaatje losgemaakt en verwijderd. Het viel mij op dat het, na het leeggieten, erg vies was (grijze drab onderin en aanslag aan de rest van de binnenkant). Ik heb het vaatje zo goed als het gaat schoongemaakt met water, maar het is nog steeds erg vies. Iemand een idee hoe/ waarmee ik dit schoon kan krijgen?
Daarna de aftapplug verwijderd en toen gebeurde het (niet): er kwamen 4 druppels uit ipv de straal die mij beloofd was :-( Daarom de motor gestart. Nog steeds bijna niets.. Hierna voorzichtig een klein beetje gas gegeven en toen kwam er eindelijk een stoot koelvloeistof uit. Ik heb een aantal keren beetjes gas gegeven en nu is er best een hoeveelheid uit, maar of dit normaal is..?
Iemand tips/ advies? Graag!
Na de linkerkap te hebben verwijderd, heb ik eerst het expansievaatje losgemaakt en verwijderd. Het viel mij op dat het, na het leeggieten, erg vies was (grijze drab onderin en aanslag aan de rest van de binnenkant). Ik heb het vaatje zo goed als het gaat schoongemaakt met water, maar het is nog steeds erg vies. Iemand een idee hoe/ waarmee ik dit schoon kan krijgen?
Daarna de aftapplug verwijderd en toen gebeurde het (niet): er kwamen 4 druppels uit ipv de straal die mij beloofd was :-( Daarom de motor gestart. Nog steeds bijna niets.. Hierna voorzichtig een klein beetje gas gegeven en toen kwam er eindelijk een stoot koelvloeistof uit. Ik heb een aantal keren beetjes gas gegeven en nu is er best een hoeveelheid uit, maar of dit normaal is..?
Iemand tips/ advies? Graag!