TwinBrother
MF veteraan
Ik heb nog een hoge tour ruit liggen die stof ligt te happen, mag je zo overnemen Of test rijden natuurlijk. Woon alleen in Dordrecht.
You have a pm!
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Ik heb nog een hoge tour ruit liggen die stof ligt te happen, mag je zo overnemen Of test rijden natuurlijk. Woon alleen in Dordrecht.
Naar mijn mening t beste wat er tekoop is momenteel... Heb er zon 6000km mee gereden en ze zijn nog niet half op.
En een neutraal stuurgedrag geen weggedweil naar de buitenkant en ook nog goed te corrigeren.
Info genoeg? In het nat doen ze het ook zeer goed.
Ik heb nog een vraag, is er hier iemand met een orginele hoge touringruit die een beetje in de buurt van eindhoven woont? En zou ik deze eventueel een keer mogen proberen?
Heb nu een mra met spoiler maar die bevalt me nog niet helemaal.
Naar mijn mening t beste wat er tekoop is momenteel... Heb er zon 6000km mee gereden en ze zijn nog niet half op.
En een neutraal stuurgedrag geen weggedweil naar de buitenkant en ook nog goed te corrigeren.
Info genoeg? In het nat doen ze het ook zeer goed.
Ik heb nog een vraag, is er hier iemand met een orginele hoge touringruit die een beetje in de buurt van eindhoven woont? En zou ik deze eventueel een keer mogen proberen?
Heb nu een mra met spoiler maar die bevalt me nog niet helemaal.
Dank je wel voor je reactie, kort, duidelijk en positief
Weet nu wat de volgende banden worden.
Misschien hier vast beginnen.
Weet iemand hoe je het schakelpedaal in hoogte kan verstellen?
Heb nieuwe laarzen gekocht en nu past de neus/wreef van mijn laars niet zo goed onder het pedaal bij het opschakelen.
Het pedaal moet dus iets omhoog.
Dank je wel voor je antwoord.
Op het punt waar het schakelpedaal aan het frame zit, zag ik namelijk ook een inbus (gat).
Dacht, ga het eerst maar even aan iemand vragen, voordat ik het verkeerde los haal.
Stil hier, iedereen weze rijden vandaag
Die kun je wel loshalen maar dan valt t schakelmechanisme eraf, daar draait t geheel alleen.
Het asje wat tussen de schakelas en die imbus die je bedoelt die kun je afstellen.
Beide moertjes die het stangetje borgen moet je dezelfde kant op draaien omdat de een linkse draad is en de andere rechtse draad.
Als je de moertjes los hebt kun je het asje verdraaien en let dan maar is op je pedaaltje die gaat dan omhoog of omlaag, als je het asje langer of korter maakt.
Hoop dat t niet te moeilijk te lezen is en een beetje te begrijpen.
Suc6!
Stil hier, iedereen weze rijden vandaag
het is mij onbekend iig.Ik zat zo is te denken dat er hier ooit iemand is geweest die een aangepaste versnellingselector had gevonden via internet met een strakkere veer.
Daarmee zou je schakelweg een stuk korter worden, weer iemand hier iets van?
Ik heb het originele lage ruitje en helemaal geen last van de wind, ben 1.90. Maar ik wil toch het lage MRA ruitje in het zwart, maar puur vanwege de poser factor