Triumph Speed Triple topic deel 44

Status
Niet open voor verdere reacties.
Jazeker! Echt gave fiets en valt me echt mee hoe makkelijk het rijdt. Voor het korte werk was de speed makkelijker maar voor het andere werk merk ik dat de soes veel stabieler is en wat makkelijker de bocht ingaat. Maar goed daar is die motor ook voor gemaakt. Hopelijk binnenkort weer eens met jullie mee al zijn jullie nog wel van een andere orde hehe.

Op 2sept ermee rijden op Assen *O* had vorig jaar al gewild maar omaatje overleed toen. Dus ipv de speed maar met de soes :Y
Ook een errug mooie bike die soes van je :9~
lijkt me leuk man weer eens een rondje doen :Y
en lekker man :] op Assen
 
Laatst bewerkt:

:W :W

het heeft afgelopen nacht flink geregend. Jeuhhhh, joepie de meeste olie weer van de weg af. Nu kost powerslides door de bocht weer wat moeite. Het was ook terig glad na ruim 3 maanden geen druppel regen.

Niets aan de grond of alles ineens... mijn gedachte was dat ie ging jumpen met de crossert :P


Ook }) Maar we hebben de crossbaan opgekalefatort maar nu zijn de jumps wel intimiderend geworden :$
Maar no nuts no glory, dus daar regelmatig de crossert weer oprapen. Maar die kan daar tegen....

Sinds een maandje deze Orange Baby in bezit.

Oer Speed Triple 900 uit 1994 in Fireball Orange 8-)


MOOI!!!




*D
 
:N :N
Veerpoten nog steeds niet terug.
En nu met het hemelvaartweekend wordt het ook niks meer. -O-



Dat is zonde , hopen dat je met het Pinksterweekeinde wel de vork terug hebt.

Ben blij dat ik zulke dingen zelf kan want afhankelijk van anderen zijn en kijken wanneer ze eens tijd voor je hebben ( je bent de enigste niet ) blijft vervelend zeker als er leuke dagen zijn om te :]
 
Het ligt niet aan de monteur. Die heeft mij dindagavond netjes gebeld. Hij zou er afgelopen dinsdag aan beginnen.
Alleen z'n leverancier kom de keerringen niet op tijd leveren. -O-
 
Vraagje: ik heb sinds een paar maanden een Speed Triple R. Nieuw gekocht, model van vorig jaar. Ik ben al 2 keer terug geweest naar de dealer voor problemen met de bedrading. De eerste keer liep hij op 2 poten omdat de kabel van de middelste injector los was, nu is hij terug omdat hij weer op 2 poten liep en is de hele kabelboom opnieuw gerout omdat hij te strak stond.
Komt dit vaker voor? Iemand ervaring me kabel problemen? Via google kwam ik niet veel tegen.
Ook zei de dealer dat hij water in de tank had. Dat is vreemd, want hij heeft nog nooit regen gezien, ik heb hem alleen 1x gewassen. Iemand een idee waar dat door kan komen?
Dank alvast voor jullie suggesties.
 
Vraagje: ik heb sinds een paar maanden een Speed Triple R. Nieuw gekocht, model van vorig jaar. Ik ben al 2 keer terug geweest naar de dealer voor problemen met de bedrading. De eerste keer liep hij op 2 poten omdat de kabel van de middelste injector los was, nu is hij terug omdat hij weer op 2 poten liep en is de hele kabelboom opnieuw gerout omdat hij te strak stond.
Komt dit vaker voor? Iemand ervaring me kabel problemen? Via google kwam ik niet veel tegen.
Ook zei de dealer dat hij water in de tank had. Dat is vreemd, want hij heeft nog nooit regen gezien, ik heb hem alleen 1x gewassen. Iemand een idee waar dat door kan komen?
Dank alvast voor jullie suggesties.
Nog niet eerder van gehoord dit probleem.

Water in de tank kan door verkeerde benzinepomp. Afhankelijk van de hoeveelheid, zou het ook condens kunnen zijn als hij in vochtige schuur of zo geparkeerd heeft gestaan.
 
Het ligt niet aan de monteur. Die heeft mij dindagavond netjes gebeld. Hij zou er afgelopen dinsdag aan beginnen.
Alleen z'n leverancier kom de keerringen niet op tijd leveren. -O-


Dat is dan vervelend , maar die keerringen zijn toch makkelijk verkrijgbaar bij div. schokbrekerspecialisten of bij Triumph dealers als je de standaard wil :?
 
Vraagje: ik heb sinds een paar maanden een Speed Triple R. Nieuw gekocht, model van vorig jaar. Ik ben al 2 keer terug geweest naar de dealer voor problemen met de bedrading. De eerste keer liep hij op 2 poten omdat de kabel van de middelste injector los was, nu is hij terug omdat hij weer op 2 poten liep en is de hele kabelboom opnieuw gerout omdat hij te strak stond.
Komt dit vaker voor? Iemand ervaring me kabel problemen? Via google kwam ik niet veel tegen.
Ook zei de dealer dat hij water in de tank had. Dat is vreemd, want hij heeft nog nooit regen gezien, ik heb hem alleen 1x gewassen. Iemand een idee waar dat door kan komen?
Dank alvast voor jullie suggesties.

:W
Balen.. geen idee..maar un vreemd verhaal :Y
 
:W :W

het heeft afgelopen nacht flink geregend. Jeuhhhh, joepie de meeste olie weer van de weg af. Nu kost powerslides door de bocht weer wat moeite. Het was ook terig glad na ruim 3 maanden geen druppel regen.Ook }) Maar we hebben de crossbaan opgekalefatort maar nu zijn de jumps wel intimiderend geworden :$
Maar no nuts no glory, dus daar regelmatig de crossert weer oprapen. Maar die kan daar tegen....MOOI!!!




*D

:W *D
 
Joe staat er weer bie. :W
*D
full
 
Vraagje: ik heb sinds een paar maanden een Speed Triple R. Nieuw gekocht, model van vorig jaar. Ik ben al 2 keer terug geweest naar de dealer voor problemen met de bedrading. De eerste keer liep hij op 2 poten omdat de kabel van de middelste injector los was, nu is hij terug omdat hij weer op 2 poten liep en is de hele kabelboom opnieuw gerout omdat hij te strak stond.
Komt dit vaker voor? Iemand ervaring me kabel problemen? Via google kwam ik niet veel tegen.
Ook zei de dealer dat hij water in de tank had. Dat is vreemd, want hij heeft nog nooit regen gezien, ik heb hem alleen 1x gewassen. Iemand een idee waar dat door kan komen?
Dank alvast voor jullie suggesties.

Niet uit Engeland hoop ik....?
:X

http://www.triumphtorque.com/messag...rowned-Triumphs-for-sale.aspx?highlight=flood

http://www.tiger800.co.uk/index.php?topic=9702.50

Eerste link ging over een aantal Triumphs uit dealer Lings in Lowestoft. Ze waren toen aardig geprijsd, zoiets als 1200 pond voor een nieuwe Street Triple :o Of ze het nog werkt is een ander verhaal :N
 
Laatst bewerkt:
Status
Niet open voor verdere reacties.
Terug
Bovenaan Onderaan