Suzuki RF topic deeltje 十. Onbekend maakt (on)bemind

Sent pb .,.,. be happy enjoy life :]

Well I love parcels

13435398_971948559591458_9099801376200635186_n.jpg


I might be fussy but hate scratches ( maybe Autistic ) :)

13435470_971948622924785_6122179497351282386_n.jpg


see the difference

Thank you :}
 
Hi Jim.
Ik heb de originele uitlaat nog compleet (spruitstuk en demper) in de schuur liggen, mocht ik hem origineel terug willen bouwen.
Ik heb nu een spruitstuk van een Suzuki gsxr1100 onder liggen, past een op een en de buizen zijn dikker. Alleen voor de bevestigingspunt onder het blok zou je een klein stukje beugel moeten maken, ik heb het niet gedaan.
De uitlaatdempers heb ik van een vriend van me overgekocht en zijn afkomstig van een Suzuki hayabusa, die passen niet.
Een kennis van een kennis die lasser is vond het leuk om te doen en heeft voor weinig de boel aan elkaar gelast.
Ik heb wel voor het mooier geluid, maar dat is persoonlijk, twee cilinders per demper gescheiden. Krijg je een rouwe geluidje.
De lasnaden verdienen geen schoonheidsprijsje maar voor €100 ben ik er erg blij mee. Hij is er toch lang mee bezig geweest om het netjes in lijn te krijgen zoals ik het wilde en dat je toch de side stand kon inklappen.
Wil je er wat meer over weten laat het dan weten, dan stuur ik jou of jij mij via pb de telefoonnummer en kunnen we er makkelijker over praten, ik tik me een ongeluk hier.........
Je mag ook langs komen als je wil, koffie staat klaar
 
Hi Jim.
Ik heb de originele uitlaat nog compleet (spruitstuk en demper) in de schuur liggen, mocht ik hem origineel terug willen bouwen.
Ik heb nu een spruitstuk van een Suzuki gsxr1100 onder liggen, past een op een en de buizen zijn dikker. Alleen voor de bevestigingspunt onder het blok zou je een klein stukje beugel moeten maken, ik heb het niet gedaan.
De uitlaatdempers heb ik van een vriend van me overgekocht en zijn afkomstig van een Suzuki hayabusa, die passen niet.
Een kennis van een kennis die lasser is vond het leuk om te doen en heeft voor weinig de boel aan elkaar gelast.
Ik heb wel voor het mooier geluid, maar dat is persoonlijk, twee cilinders per demper gescheiden. Krijg je een rouwe geluidje.
De lasnaden verdienen geen schoonheidsprijsje maar voor €100 ben ik er erg blij mee. Hij is er toch lang mee bezig geweest om het netjes in lijn te krijgen zoals ik het wilde en dat je toch de side stand kon inklappen.
Wil je er wat meer over weten laat het dan weten, dan stuur ik jou of jij mij via pb de telefoonnummer en kunnen we er makkelijker over praten, ik tik me een ongeluk hier.........
Je mag ook langs komen als je wil, koffie staat klaar




Bedankt voor de info ben echt aan het twijfelen ik vind het mooie zo :)

maar op mijn werk ik ben in de technisch dienst en kan aleer las stukjes zelf doen ( op werk in eigen tijde ) .
zo gsxr1100 spruitstuk hmmmm

no Google translate was used ha ha just came of nacht dienst
watch out I might take you up on that offer of a free cuppa coffee :9

really got to think this through
 
Hi Jim, it's only 1,5 hour to get here. And if you open the throttle in no time :+
Well, think about it. If you decide to come just let me know.
 
Thanks babayaga!

Hows the sound or the remus demper?:)

Remus sounds great loud enough to feel the vibration on chest but not so loud the neighbours complain . ;)

oh and tyre size feedback from RF guys are this

160 max on 600, 180 max on 900

Rf6 has a narrower rear wheel so 180 is a big no no..... :(

but I know for sure somebody has a 190 on the 900 bah ,.,.,.. but 3 people liked the 160 on the 600 comment so that's 4 people agree
 
Oh bleg! My earlier shift just started...hate it its like zombie mode on...

Ive seen some people with a short flasher for the direction indicator....do you have any idea where i can order a set?...hate my ugly long ones
 
Oh bleg! My earlier shift just started...hate it its like zombie mode on...

Ive seen some people with a short flasher for the direction indicator....do you have any idea where i can order a set?...hate my ugly long ones

I have 2 small back ones you can have for nothing all you have to do is come and get them ;)

13900315_1012763418843305_3220402823036703240_n.jpg


in fact
I might have 2 more somewhere I will look after the 2 night shifts

or this place

Richtingaanwijzers - MotoPort.nl


ps most are easy to fit / adapt sometimes a little bit of fiddling


if you want tiny ones

Booster Mini R.A.W. 3000 per 2
 
Laatst bewerkt:
Oh! I like the ones from your last link..! Shud be easy to fit ? Or need some big changes before

Thanks jim. And werkze

I would not bother coming to get these there totally messed up not worth the trip


13924835_1013348978784749_8867226252276938184_n.jpg



and yes easy to fit see the 2 black rings that's on the back the bolts go through there should be on your bike as well front has rubber rings so yes any bolt on indicators should fit .,.,. maybe a spacer on front but that's not hard
 
Laatst bewerkt:
Ah yeah i see well atleast thanks for looking!
Appriciate it. Ive ordered the ones from the last motoport link.... Tomorrow they will deliver;)))
 
Zag net onder mijn 900 een klein plasje koelvloeistof liggen... Komt uit de overloopslang die bij de achterrem uitkomt... Merk ook dat ie een tikkeltje warmer loopt als anders. Toch niet de koppakking hoop ik?
 
Zag net onder mijn 900 een klein plasje koelvloeistof liggen... Komt uit de overloopslang die bij de achterrem uitkomt... Merk ook dat ie een tikkeltje warmer loopt als anders. Toch niet de koppakking hoop ik?


Ik had een soortgelijk probleem net iets meer dan een jaar geleden. Het gebeurde toen ik te veel koelvloeistof in.
wordt warm en stroomt alleen wanneer je stopt.

maar ja een oogje houden op het.,.

ps heb je net bij gevulde het op de laatste tijd
 
Laatst bewerkt:
Nee, niet. Radiatordop ook al nagekeken, rubbers lijken me nog goed... Alleen ff het reservoir nog ff nakijken, moet ik de achterkap er even voor afhalen. Maar daar lijkt een klein beetje lichtkleurige drab in te zitten als ik het dopje open
 
Radiatordop ook al nagekeken, rubbers lijken me nog goed...

De veer in de dop kan ook lam/versleten zijn.

Als ik mij niet vergis heeft het tankje zelf geen overloop, dus moet de lekkage wel uit het "hogedruk" circuit komen. Kan zijn dat de slang van het expansietankje naar de aansluiting bij de radiateurdop verstopt zit. Dat zou je eens kunnen doorblazen om te proberen. (vanaf de aansluiting bij de radiateurdop richting het tankje met de dop van het expansietankje af! Anders kun je die gaan zoeken :P)


gr. Thijs
 
Terug
Bovenaan Onderaan