Motor-Forum

Select Forum

beemer fighter deeeeeeeel 3......


Keep on Rocking !

Berichten:
3.101
Reg. datum:
19 jul. 2012
Locatie:
Doetinchem
Spannend ! Hou ons op de hoogte ! :t
Groetjes, Nop.

Berichten:
1.181
Reg. datum:
25 aug. 2007
Locatie:
omg. den bosch
je had al een hele goede set-up in 1e instantie, nu heb je er even mee gereden en ziet ruimte voor verbeteringen. eigenlijk een normale gang van zaken, niks mis mee.
schiet me nu te binnen, zou je geen problemen kunnen krijgen met de cardan klok, ook hier staat de olie anders als ontworpen. mischien zou je hier eens de temp. kunnen monitoren. kijken of hij bij lange wheelies warmer word dan bij normaal rijden. en niet om de prestaties te verbeteren, maar voor de veiligheid, dat hij niet vast/aan loopt.
eigenwijs is ook wijs

Berichten:
5.695
Reg. datum:
31 mei. 2008
Kun je niet iets maken mbv de internals van een laycock overdrive van een een oude rwd volvo of jaguar?

En ik moest toch wel ff grinniken toen ik las dat je de throttlebody boven de supercharger wilde gaan maken. :P })

Berichten:
7.559
Reg. datum:
12 okt. 2013
Locatie:
-----
quote:
trixo schreef op 24 oktober 2017 @ 20:10:
je had al een hele goede set-up in 1e instantie, nu heb je er even mee gereden en ziet ruimte voor verbeteringen. eigenlijk een normale gang van zaken, niks mis mee.
schiet me nu te binnen, zou je geen problemen kunnen krijgen met de cardan klok, ook hier staat de olie anders als ontworpen. mischien zou je hier eens de temp. kunnen monitoren. kijken of hij bij lange wheelies warmer word dan bij normaal rijden. en niet om de prestaties te verbeteren, maar voor de veiligheid, dat hij niet vast/aan loopt.



Dat husselt door de draaiende tandwielen wel door de hele klok heen gedurende de wheelie , is geen probleem .

broembroem

Berichten:
6.371
Reg. datum:
03 nov. 2004
Locatie:
Dordrecht
denk idd niet dat het cardan qua olie een probleem gaat geven. met de snelheden die we wheelien rijden we niet echt hoog met het voorwiel, dus de olie komt toch wel waar het moet zijn denk ik. ;)

AH2I79932.jpg

broembroem

Berichten:
6.371
Reg. datum:
03 nov. 2004
Locatie:
Dordrecht
quote:
daddyphilipsen schreef op 25 oktober 2017 @ 00:33:
Kun je niet iets maken mbv de internals van een laycock overdrive van een een oude rwd volvo of jaguar?

En ik moest toch wel ff grinniken toen ik las dat je de throttlebody boven de supercharger wilde gaan maken. :P })


ik denk niet dat dat gaat.......ruimte is al een probleem. waarschijnlijk dat ik de 5e versnelling laat aanpassen zodat de eindgearing langer is, als dat mogelijk is...

en als ik de toerenbegrenzer nog 1000 hoger zet zou ik sowieso met de setup waarmee ik in engeland gereden heb 250km/h moeten kunnen wheelien. :P

waarom moest je grinniken? :)

Berichten:
5.695
Reg. datum:
31 mei. 2008
Omdat ik ergens in dit topic toen je begon met de supercharger set-up ik al eens geschreven had dat normaal gesproken de gasklep(pen), carbs of throttle body(s) altijd boven de supercharger gezet werden.

Nu weet je dus ook wrm :P }) _O-

Berichten:
759
Reg. datum:
14 aug. 2008
Mooie foto, mooi strak en focus.

Kuipje zou stoer zijn om er een lamp in te bouwen die rechtuit schijnt tijdens de wheelie.(en normaal dus naar beneden)

Ducati Corse

Berichten:
14.985
Reg. datum:
13 okt. 2004
Locatie:
Hoogland.
Mooie foto Kees. :Y
You can't buy happiness but you can buy a surfboard and that's pretty close.

green meanie

Berichten:
3.439
Reg. datum:
03 dec. 2006
Kees wat ik en anderen misschien ook willen weten heeft de achtervork ophanging met die ogen al die krachtexplosie's goed doorstaan.
Verder blijft het een pracht stukhuisvlijt.

broembroem

Berichten:
6.371
Reg. datum:
03 nov. 2004
Locatie:
Dordrecht
quote:
Kwajesaki schreef op 29 oktober 2017 @ 12:53:
Kees wat ik en anderen misschien ook willen weten heeft de achtervork ophanging met die ogen al die krachtexplosie's goed doorstaan.
Verder blijft het een pracht stukhuisvlijt.


ja hoor, geen problemen mee gehad. werkt prima! ;)

broembroem

Berichten:
6.371
Reg. datum:
03 nov. 2004
Locatie:
Dordrecht
de week na het speedwheelie event in engeland hebben kim en ik in belgie op een nieuw stuk snelweg gewheelied voor maxxmoto. hier het filmpje. ;)


https://www.youtube.com/watch?v=pzfvaZlH6g8

Keep on Rocking !

Berichten:
3.101
Reg. datum:
19 jul. 2012
Locatie:
Doetinchem
Had het via FB al gezien, leuk filmpje !
Groetjes, Nop.

GSX-R 7/11 RetroRacer + TLS OI

Berichten:
4.252
Reg. datum:
03 aug. 2005
Locatie:
Tongeren - België
quote:
Nop62 schreef op 29 oktober 2017 @ 17:58:
Had het via FB al gezien, leuk filmpje !

Idem hier :)
GSX-R 7/11 RetroRacer + TLS On Ice

#67

Berichten:
7.515
Reg. datum:
11 apr. 2002
Locatie:
Veenendaal
Op een snelweg in Belgi, Kun je net zo goed in de brandgang achter je huis rijden :P
Fairings are for homosexuals

zrx hoogkarspel

Berichten:
2.392
Reg. datum:
16 okt. 2014
quote:
SP1R schreef op 29 oktober 2017 @ 22:45:
Op een snelweg in Belgi, Kun je net zo goed in de brandgang achter je huis rijden :P

_O-

zrx hoogkarspel

Berichten:
2.392
Reg. datum:
16 okt. 2014
quote:
suz rgv 800 schreef op 29 oktober 2017 @ 16:53:
de week na het speedwheelie event in engeland hebben kim en ik in belgie op een nieuw stuk snelweg gewheelied voor maxxmoto. hier het filmpje. ;)


https://www.youtube.com/watch?v=pzfvaZlH6g8


Leuk filmpje, ga zo door. ;)

Berichten:
170
Reg. datum:
08 mei. 2009
Dit is de enige snelweg in Belgie zonder file.
Doe zo verder en fan uit Belgie

broembroem

Berichten:
6.371
Reg. datum:
03 nov. 2004
Locatie:
Dordrecht
sinds het wheelie weekeind niks meer aan de bmw gedaan. was het ff zat.......had er al zo enorm veel aan gewerkt dat ik het wel ff gezien had.

nu weer rustig aan begonnen.

de nieuwe inlaat setup met een 66mm gasklep voor de supercharger ipv de vier originele tussen de charger en cilkop.

omdat ik de toerenbegrenzer van de motor op 11000 tpm ipv de 9500 tpm ga zetten om de eindsnelheid wat hoger uit te kunnen laten komen (om ongeveer 270kmh te kunnen wheelien), gaat de supercharger waarvan ik de overbrenging van de aandrijving ook zwaarder heb gezet meer toeren draaien en dus meer warmte en boost gaat genereren.

daarom komt er een intercooler op de bike. aangezien er bijna geen ruimte is om er een te plaatsen komt die aan de achterkant aan de bike te hangen.

wordt weer een flink gepuzzel om het allemaal pas te maken, maar dat zal vast wel goed komen. *O*

inmiddels de aanzuigbuis waar het luchtfilter op zat al aangepast zodat het gasklephuis erop kan. (het zwarte is afgebrande verf)

25398907_379688542476369_8888518438074750258_n.jpg
suz rgv 800 wijzigde dit bericht op donderdag 21 december 2017 18:49 (0%)

broembroem

Berichten:
6.371
Reg. datum:
03 nov. 2004
Locatie:
Dordrecht
re25498264_379688619143028_4012839076026337898_n.jpg

broembroem

Berichten:
6.371
Reg. datum:
03 nov. 2004
Locatie:
Dordrecht
o25442992_379688639143026_8714197111707263768_n.jpg

broembroem

Berichten:
6.371
Reg. datum:
03 nov. 2004
Locatie:
Dordrecht
r25507779_379688659143024_8360562800710559592_n.jpg

broembroem

Berichten:
6.371
Reg. datum:
03 nov. 2004
Locatie:
Dordrecht
p25508116_379688689143021_5080467055829505397_n.jpg

broembroem

Berichten:
6.371
Reg. datum:
03 nov. 2004
Locatie:
Dordrecht
o24882938_374662072979016_1766524578_o.jpg

broembroem

Berichten:
6.371
Reg. datum:
03 nov. 2004
Locatie:
Dordrecht
j24879104_374662082979015_1901958404_o.jpg

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.